Rietumu valstu ieilgusī nespēja (negribēšana) sniegt Ukrainai ieročus ar 550km un 1000km sniedzamību piespieda Ukrainu meklēt alternatīvu, rīkoties ! Aktivitāšu rezultātā Ukrainas izcelsmes ''FirePoint'' kompānijai ar britu palīdzību pārņemot Lielbritānijas /AAE kopsadarbībā izstrādāto Milanion Group FP-5Spr. modeli. Kā rezultātā Ukraina iegūst tehniski vienkāršu, tālās sniedzamības spārnotās raķetes dokumentāciju. Raķetes dokumentācijā notiek komplektējošo elementu nomenkalatūrā korekcijas. Piemēram, izmaksu minimizācijas nolūkos, izmanto norakstītus AI-25 turborekatīvos dzinējus ar -10 h atlikuma resursu. Atzīmei, deklarētā ,raķetes maksimālā -3000km sniedzamīibas sasniegšana patērē-3,5-4h resursa ! Lielākais vairums potencionālo mērķu ,atrodas Krievijas -Eiropas daļā ,distancēs 700km līdz 1500-1800km no Ukrainas robežas. Pirmais oficiāli apstiprinātais- FP-5 ''Flamingo'' Spr. pielietojums notiek 2025 gada 9. un 10. oktobrī.
FP-5 ''Flamingo''
Iegūtais rezultāts vērtējams kā daļēji veiksmīgs. Ceļā uz mērķi pāris raķetes tiek notriektas ,galamērķi sasniedz- 2 raķetes bet viena no divām mērķī trāpa ar apt.-150m+ lielu novirzi. Rezultātā, Krievijas, Melnās jūras krastos izvietotais naftas eksporta terminālis tiek izvests no ierindas uz pietiekami ilgu laiku. 2026 gada 21-22 februāris kļūst vēsturisks, Ukraina izmantmojot spr. FP-5 ''Flamingo'' veic-1400km tālu triecienu Krievijas vienīgajai cietās raķešdegvielas rūpnīcai-Votkinskā (Udmurtija). Rūpnīcā koncentrēta vissu modeļu cietāsraķešu degvielas raķešu dzinēju ražošana: stratēģiskās nozīmes: Jars/-S/-M, zemūdenēm bāzētā RBM-30 ''Bulava'', aviācijas taktiskās nozīmes ''Cirkon/Kinžal'' un ''Iskander-M''. Pēc provizoriskiem datiem mērķi Votkinskā sasniegušas no 2 līdz 3 FP-5 ''Flamingo'' -iznīcinot 2 ražošanas cehus. Interessante var būt -fakts , ka gabarītos lielas Spr. var netraucēti caurauzt , aizsniegties- 1400km valsts teritoriju dziļumā ! Rezultāts kapo par labu Krievijas PGA* sistēmas funkcionālā stāvokļa raksturojumu ! Raķete kuras EAV=3m2 (mazgabarītu iznīcinātājs) atrodas tālu no 'Tomahawk'' EAV=0,1m2 raksturlieluma, ceļā uz mērķi Spr. lidojuma augstumu taka pamatā svārstās no 200m līdz 300m ! Minētos augstumos FP-5 spr. -netika n1-atklāta , n2-izsekota trasē, n3- pārtverta un notriekta ! Liecina par PGA sistēmas komplekso mazspēju ! Izskaidrojas ar : a)- teritorijas lielumu b)-radiolokācijas lauka, zemo augstumu (zemāk par -1000m) sniedzamības(pārskata) nepietiekamību, c) -aviācijas AWACS sitēmu pastāvīgu dežuras trūkumu, d)- pārtvērēj aviācijas zemo tehnisko gatavību. e) - radiolokātoru un zenītsistēmu zemo eksplotācijas atteikuma starpsoļa resursu. f)- mobilo, moderno objekta aizsardzības ''Pancirj''S1/''Tor''M2 zenītsistēmu skaitlisko trūkumu un kaujas dežūras enerģētiskais soļą ierobežotību. g)- elementāru organizātorisko trūkumu. Kopumā raksturojās kā organizātoriskā līmeņa un tehniskās politikas loģisks mazspējas rezultāts. Muļķīgi pieminēt ''Tomahawk'' uc .Spr. ja varenības teritorijas caurstaigāšana ar sekojošu mērķu satriekšanu notiek ar salīdzinoši primitīvu Spr. ''Flamingo'' !
Uzmanību piesaista Lielbritānijas KJS kuri tradicionāli pozicionējās kā nozīmīgs Globāls militārs spēks . Realitātē, britu KJS skaitliskie rādītāji ir sasnieguši karalienes Viktorias valdīšanas laiku ! Flotes platformu skaitam objektīvi atspoguļojot Lielbritānijas ekonomisko varēšanas slieksni. Arī Lielbritānijai, tāpat kā ASV un Eiropai nav gājusi secen liberālās politikas izraisītā ekonomikas reālā sektora degradācija. Kuģubūve un remonta bāze sasakaras ar hronisku kvalioficēta darbaspēka trūkumu. Kā rezultātā eksplotācijā esošās platformas atrodas neadekvāti ilgos remonta-modernizācijas ciklos. Radot maldīgu iespaidu par flotes patiesām iespējām. Vairākām flotes spices platformām: iznīcinātājiem , fregatēm ,triecienzemūdenēm un avionešiem no 60% līdz 100% laika atrodas tauvasjoslā ! Cēloņi-atbalsta infrastruktūras nepietiekamība ! Situācijusaasiana arī Lielbritānijas finansu mazsapēja kā rezultātā platformas pamatā kalpo kā dekora atribūts.
Reālā flotes skaitliskā un atbalsta bāzes mazspēja minimizē Lielbritānijas militāri-politisko svaru starptautiskā arēnā, aprobežo politiski-militārās saistības ar tuvējo NATO atbildības zonu. Ilgstošā laikaposmā, flotes platformu attistībā atspoguļojas- Globālās klatbūnes koncepcija. Kā ietvaros, aprobežojas ar 5 līdz 7 kodolzemūdeņu ''Astute'' parku. Konvencionālā karadarbībai zemūdenenes iegūst spr. ''Tomahawk'' nodrošinot skaitliski ierobežotu*, attālu sauzemes mērķu satriekšanu. Ātomzemūdeņu komponentes uzturēšanai britiem ziedojot reālo flotes spēka elementu*-virsūdens avionešu aviāciju*un sauzemes darbībai paredzēto jūras kājinieku korpusa kapacitātes. Saglabājot bet aprobežojot ar minimālām iespējām. NATO zonā Lielbritānijas KJS darbības akvatorija fokus uz kontinentam pieguļošām atklātām jūrām. Pamatā, tehniskās kapacitātes atļauj pietiekami droši veikt vēsturiskā sabiedrotā- Norvēģijas aizjūras teritoriālo interešu aizsardzību- Svalbāras arhipelāgā kā arī Skandināvijas ps.. Iepretim ,flotes ierobežotā skaitliskā un platformu nomenkalatūra kā arī jūras kājinieku korpusa ierobežotais skatts liedz tās darbību NATO iekšējās jūrās,pmk.--Baltijas j. akvatorijā . Ievērojamākais britu flotes elements ir ''Astute'' klases atomzemūdenes kuru klātbūtne var kalpot par Krievijas virsūdens un zemūdens spēku attūrēšanas līdzekli.
