Divejāda pielietojuma elementi.

Civilo un militāro jomu. apvieno vides uzraudzība,kontrole. Parastie risinājumi ietver cilvēka klātbūtni vai stacionāro sistēmu infrastruktūru ko papalina mobilie piketi.Pie trūkumiem dārgas iegādē un uzturēšanaā, tātad mazskaitīgas.  Piemērs, valsts robežuzraudzība siatas ar plašu teritorijas uzraudzību kura orgaizātoriski ietver kājinieku-motorizētās patruļas apvienojumā ar stacionāriem un mobiliem ,īslaicīgiem piketiem.   Šķēršlotā apvidus ģenerētā problēma ir grūti pārskatāma ,tātad samērā vāji kontrolējama vide. Sistēmu izmaksas objektīvi ierobežo sensoru skaitu- km2- vienībā.Kā pierāda karadarbība Ukrainā  divējāda pielietojuma elementi ir būtiski vienības (vada, rotas ,bataljona) kaujas efektivitātes elementi. Tehniskā sadaļā ,pieejamie sadzīves  radioelektoronikas elementi nodrošina kompaktu  vides kontroles sensoru sistēmu iegādes  vienības-sarukumu. Demonstrētās sistēmas provizoriskās sistēmas izmaksas nepārsniedz- 3000Usd/gb. Autors, ilustrētā vieglo E-motociklu/velosipēdu/ klātbūte ir aktuāls  nelielu kaujas grupu pārvietošānās līdzeklis.  Kā pretinieka uzbrukums tā aizsardzība iegūst sekojošas priekšrocības: pārvietošanās klusums, ātrums , 120-130kg-kravnesība (ietver 100kg karēvi + uzkabe, munīcija), sniedzamība ar pilnu slodzi -25/30km (iespēja izmantot 2 baterijas) līdz 100km, iespēja izmantot meža takas un ceļus, bezceļus.

                                                           

 

 

Hibrīdlidroboti.

Līdz ar lidrobotiem attīstību laika gaitā parādās jaunas ieroču nišas: izlūk un triecien lidroboti,  triecien-FPV, zenītdroni. Jaunas ieroču līnijas patruļ-zenīt lidrobota dzimšanas vieta un laiks īsti nav zināms bet pastāv divi avoti: ASV inovātora Palmer Lucky ''Anduril'' kompānija ar turboreaktīvo ''Roadruner'' daudznozīmes dronu un Irānas zenītdronu ''358''un ''356'' modeļu līniju. Abas ieroču izstrādes apvieno turboreaktīvais risinājums, ātruma pieaugums no droniem raksturīgiem 120-300km/h līdz 900-1150km/h*. Irānas radītie modeļi ir interesanti ar savu konstrukcijas uzbūves vienkāršibu un pretgaisa optimizāciju. Pozicionējot ''358/359'' kā zenīt-hibrīdronus. Paredzēti lēni un zemi kā arī vidējo augstumu mērķu partveršanai. Pirmkārt  uguns atbalsta un unversālo helikopteru, transportlidmašinu (desants), uguns atbalsta- triecienlidmašinu(A-10/Su-25), izlūk-trieciendronu  RQ-9 paraugu pārtveršanai.

                                                       

                                                  100.000$ -- hibridronss''358/359''

 Minēto hibrīd zenīdronu ''358/359'' rakstulielumi nodrošina zemilidojošu no 5m līdz 9km augstumā un no 20km līdz 150km+ atstatus mērķu pārtveršanu. Vidējos augstumos izlūk-trieciendronus līdz 150km. Praktiskos lielumos, tehnoloģijas radītās izmaiņas:  a)-minētās distances pilnībā neitralizē pretinieka helikopteru  ''jūra-krasts'' airomobilās operācijas kā arī darbību kaujaslaukā. b)- bloķē pretinieka  transportlidmašinu gaisa desantoperācijas ''a-la Gastomeļ-Kijeva'' plānus. c) - pretzemūdeņu helikopteru/aviācijas operācijas. d)-ierobežo un saista triecienaviācijas kā arī aprobežo triecien-izlūkdronu RQ-9 darbības lauku.  Atkāpe, Irānas lidrobotu tehniskā jaunrade ir radijusi rindu problēmu ASV aviācijai. Pirmkārt, rinda ar bojātiem taktiskiem-iznīcinātāju tsk. F-22 un F35A kā arī iespējams 2 zaudētu tankrerlidmašinu un F15. Svaigākā ziņa ,10.06.26. no Persijas līča ,pie Omānas krastiem  zaudēts triecienhelikopters AH-64 ''Apache''. Par apdraudējuma specifiku liecina- 2h ieilgušā apkalpes divpakāpju glābšanas operācija. Notriektā helikoptera apkalpes glābšanai izmanto jūrasdronu- ūdensmotociklu Omānas krasta līnijas sasniegšanai ar pēcāku uzņemšanu CSAR helikopterī.  Notikumu vienojošais kopsaucējs, aviācijas platformās izvērstās agrās brīdināšanas pretdarbības sistēmas nespēja pietiekami agri brīdināt un atvairīt uzbrukumu ! Liecina , ka Irānas pielietotais ierocis- ietver atšķirīgus raksturlielumus. Pirmkārt ,  ātruma variācija nodrošina klātbūtnes patriuļlaiku apvidū, pēc mērķa atklāšanas strauji palielinot ātrumu līdz maksimālam, neļaujot zemas enerģētikas mērķim pamest triecienzonu. Hibriddrona pašnovade ietver atšķirīgus principus, izmantojot vienkāršas CCD-TV / IS-FLIR ar MI - autonomo fināltakas pašnovadi. Jebkuram moderni aprīkotam helikopterim vai lidrobotam trūkstot agrīnam brīdinājuma signālam pietrūkst laika sprinta-manevram. Preventīvi , ātruma un pašnovades prioritāte atrodas turboreaktīvo- hibrīdronu pusē ! Helikopteru un lidrobotu lidojuma ātruma profili atrodas no 120km/h līdz 320km/h maksimumā, pretstatā no 300km/h līdz 900km/h. Aizsardzības arsenāla ietvertās tradicionālās sveces/skaidas vai DIRCM* kā arī citas REP sistēmas nedarbojas pret FPV+ MI ar finaltakas pašnovadi. 

DIRCM*-tieši fokusēta IS pretdarbības.                    

Latvija -lidrobota notriekšana.

Varam apsveikt Latvijas Bs un AM ar gaisa telpā ielidojuša drona notriekšanu ! Tas nozīmē, ka ir vērojamas izmaiņas NATO gaisa policijas funkcionālos algoritmos, progress ! Ir iespēja salīdzināt ar 2024 gada 7.oktobra-''Shahed/Geranja-2'' lidrobota nokrišanas sekām. Svarīgs ir Aizsardzības ministra Raivja Melņa teiktais saistībā ar drona notriekšanas izmaksām un nepieciešamību attīstīt tehniskās spējas. Apskatot izmaksas: atbilstoši gaisa policijas procedūrām, ietver divus elementus, iznīcinātāja lidojuma -h un izmantojamā ieroča izmaksas. 2026 gada maija-jūnija mēnesi Lietuvā , Šauļu avb. Baltijas gaisa policijas pienākumus veic Francijas Gs deleģētie taktiskie-iznīcinātāji ''Rafale-C''.                    

 Aizsardzības ministra atsauce uz izmaksām ir vietā jo ''Rafale-C'' lidojuma-h svārstās no 24.000Usd līdz 27.000Usd. bet izmantojamā ieroča VR Mica-IR/EM līdz 1,5 milj.Usd. ! Ar ko salīdzināt : ja lidrobots nejauši nokristu daudzstāvu dzīvojamā ēkā vai industrālā objekta teritorijā radītā skāde būtu salīdzināma ar pārtveršanai izmantotā ieroča vai lielākām izmaksām. Finansiālā sadaļa, ja lidrobota pārtveršana Latvijai maksā no 1 milj.Usd līdz 1,5milj.Usd pieskaitot iznīcinātāja-h izmaksas 27.000Usd= 1,527milj.Usd. bet Gaisa policijas uzdevumiem atvēlētais gada budžets ir 3,3 miljoni Eur ! Vienkārša patiesība, lidrobota pārtveršana Latvijai izmaksā 50% no Gaisa policijai atvēlēto resursu apjoma ! Jautājums,  cik no 14.000 Usd līdz-35.000 Usd vērtu lidrobotu atvairīšanu var apmaksāt Latvijas nodokļu maksātājs ? Vietā ir Aizsardzības ministra Raivja Meļņa teiktais: javeido piemērotu, lētau, efektīvu un daudzskaitlīgas spējas.  Jautājums, Latvijas varai, bet ko ir darijusi AM un BS iepriekšejos- 3,5 gadus ? Tas ir laika posms netikai no valdības izveidošanas bet arī 2024 gada 7.oktobra trieciendrona ''Geranja-2'' nokrišanas laika.  Atbilde katram sava....  Citiem vārdiem, pasākumu kopums kuru attīstīšana pēdejos trijos ar pusi gados nav notikusi ! Pirms sūkstīties par izmaksām būtu loģiski jautāt AM un BS pārstāvjiem, kapeic kopš pēdejā 2024 gada 7.oktobra  nekontrolētā , stundu ilgušās ''Geranja-2''  netraucētās klejošanas Latvijas gaisa telpā un apbrīnojami veiksmīgās nokrišanas incidenta Bs nav notikuši atbilstoši organizātoriskie pasākumi ? Lidrobotu neitralizācijai paredzēto  nacionālā gaisa elementa izveidošana.  Kādi ir objektīvie šķēršli...?  Autors,  jasecina ka neko nedarīt ir sasodīti ērti !

                                                   

Atgādinājums lasītājam, Latvijas Gs ierindā atrodas--- 4 UH-60L ''BlackHawk'' helikopteru.  Un būtu loģiski , ka Gaisa telpas aizsardzības pasākumu ietvaros Latgales reģionā (Rēzekne, Jēkabpils,Daugavpils) atrastos Gs preventīvās izvēršanas bāzes ( paleciena laukumi) ar  nelielu 24/7 rotācijas kaujas grupu klātbūtni. Minētajā variantā ,Latvijas nodokļu maksātājām šodien lidrobota pārtveršana izmaksātu helikoptera lidojuma-h (1500Usd)+ karēvja 7,62mm ložmetēja raidijuma rindas-100 patronas  vai 12,7mm snaiperšautenes raidītās 2-3 patronu izmaksa !  Kas attiecas uz tiesisko pamatu un piesaukto, Ukrainā visi lidobjekti ir mērķi, nevajag identificēt !Apgalvojumam trūkst pamatojuma, helikoptera apkalpe vai FPV zenitdrona operātors tehniski identificē un pārtver... Latvijai šodien  trūkst nacionālās likumdošanas pamata kuri defeinētu Bs pienākumus klaidoņdronu (spārnoto raķešu) notriekšanas procedūru ar ''atklāju-notriecu''. Atkāpe , Polijas valdība no 2026 gada 10.jūnija pagarina nacionālās gaisa telpas speciālo režīmu Baltkrievijas un Ukrainas pierobežas apgabalos, dziļumā no 20km līdz 50km . Ierobežojot  un reglamentējot civilo lidaparātu darbību  un nosakot Bs speciālos algoritmus atklāto objektu notriekšanai. Mērķtiecīgi vienkāršojot  NATO procedūru birokrātiju . Svarīgs ir Laiks ! Minētā klaidoņa lidrobota notriekšanai patērētais laiks ''atklāt-identidficēt-lēmuma pieņemšana, saskaņošana -pārtvert'' atradās 30-45min. solī ! Baltijas gaisa policijai deleģēto Iznīcinātāju dežūrgatavības rakstulielums-10/15min.+ ierašanās apvidū +atklāšana.  Svarīgi zināt, ka nomaldijies lidrobots ar V=120/150km/h , H=300-1000m ir maksimāli labvēlīgs objekts (tante ar velosipēdu) agrīnai atklāšanai un pārtveršanai. Bet lidrobots ar lidojuma ešelonu 150m vai reaktīvā lidrobota ''Geranja-4/-5'' gadijumā ar V=450km/h pātveršana atdurtos laika deficītā ! Latvijas Bs uzskaitītās pretdronu: piemērotas, lētu, efektīvu un daudzskaitlīgu spēju attīstīšana atrodas elementārā ''copy-paste'' risinājumu kopumā. AM norāde uz sensoriem ir likumsakarīga jo iepriekšejo- 3,5 gadu laikā reālas ''dronu sienas'' vietā tika būvēta politiskās konjunktūras tēla spodrināšanai paredzētā  virtuālā ''dronu siena''. Apskatot problēmas risinājumu izmaksas: paredzamā apdraudējuma tēla raksturlielumi lidrobots ar ģeometriskiem izmēriem: korpusa garums no 2,5m līdz 3,5m,  spārnu vēziens no 3,5m līdz 4,5m , dzinējs, iekšdedzes -propelera vai turboreaktīvais, V= 120 -450km/h, lidojuma ešelons H=150 līdz 700m. Savrupi, reaktīvās piedziņas kaujas profila ģenerētie izņēmuma gadijumi 2500m -4500m. Efektīvā atstarojošā virsma(EAV) atrodas no 0,1m2 līdz 0,5m2 apvienojumā ar zemo(150/300m) lidojuma profilu fiziskās atklāšanas distances(zeme apaļā) aprobežojas ar 25km līdz 55km  S-X-diapozona radiolokātoriem.   Pieejamie lētākie un kaujaslaukā pārbauditi gaisa telpas kontroles risinājumi saistas ar civiliem radiolokācijas paraugiem. Aptuvenās iegādes izmaksas svārstās no 0,5 milj.Usd līdz 1,5milj.Usd/gb. ,veicamais uzdevums: atklāt, objekta vektori, ātrums. Nākamais trūkstošais elements ir pārtvērējs- zenītdrons. 

                                                   

                                       Ukrainas -Sting/P1-Sun uc.

  Šodien ,zenītdrons ir lētākais un pielietojumā elastīgākais lidrobotu neitralizācijas ierocis, munīcija kuras vienības izmaksa svārstās no 700 Usd/gb līdz 2000 Usd/gb.  Ar zenītdronu nevar konkurēt pat izmaksās lētākās-30/35/40mm  zenītartilērijas sistēmas. Ukrainas Bs rīcībā atrodas 35mmx2 ''Gepard'' un 40mm''Tridon''Mk2 zenītartsistēmas ar programējamo  munīciju. Zenītartilērijas lidrobota pārtveršanas distance aprobežojas ar 3,5-4km bet augstumā 2,5-3km iepretim zenītdrona Sting/P1Sun sniegtiem 15-20km/3km+. Zenītartilērijas savrupā zalve ietver no 10 līdz 12/15 lādiņu, bet 35mm AHEAD un 40mm 3P lādiņa cena svārstās no 1100Usd līdz 1250Usd/gb. ja zalves lielums ietver tikai-10 lādiņus pārtveršanas izmaksas sasniedz 11.000-12.500 Usd/par lidrobota vienību ! Pieņemami ,jo  finansu apmaiņas pleca attiecība svārstās starp 1v 2 un 1v3  bet zenītdrona gadijumā pleca attiecība sasniedz 1v13/15 ! Pareizā zāles ,pareizā vietā ! Autors ,tā nu sanāk, ka  pēc 3,5 gadiem Latvijas AM intensīvas ''dronu sienas'' būvniecības programas realizācijas rezultātā Latvija Bs atrodas sasistas siles priekša ! Kam jautāt atbildību par to, ka Latvijas durvis joprojām plaši vaļā stāv ?  AM realizētās ''dronu sienas'' efektivitātes objektīvā finansiālā izteiksme ir nodokļu maksātājam piestāditais no 1,224.000 līdz 1,527.000 Usd apmaksas reiķins par lidrobota vienību ! Un kā parasati pēc fakta konstatācijas tiek aktivizēti sabiedrībai domāti nomierinošie dežūrstāsti...Te vietā jautāt ,cik pēdejos ''dronu sienas'' izveides gados ir konkrēti iepirkti--> zenītdronu un atrodas Bs arsenālā ?  Protams ,ja pašmāju militāro ''ekspertu'' kompetence pēdejos 3,5 gados ir demonstrējusi atklātu mazspēju, zvaigznes nespēj orjentēties ''copy-paste'' sadaļā , tad saskaitīt elementāro 2+2= , palīgos nāk Ukrainas Bs eksperti ! Bet kā būs Rīt...? Autors, jaatzīst ,ka šoreiz varas pārstāvji cenšas runāt patiesību, atzīstas savā bezspēcībā , nevar izslēgt lidrobotu  atkārtotu nokrišanu. Autors, līdz laikam kamērt Latvijas gaisa telpā ielidos nomaldijušies Ukrainas Bs trieciendroni, esam drošibā ,bet ikdienas gaisa trauksme kalpo kā lietderīga mācibu prakse. Bet to nekādīgi nevarēs teikt ja pēkšņi no trases nejauši ''nomaldīsies'' 5-6 ''Gerbera/Geranja-2/-4/-5'' krievijas trieciendroni ! Par to liecina Rumānijas pierobeža, 20km no robežas pilsētas Galati. 

                                                 

       

Ukraina un middle straik lidroboti..

Ukrainas uzsāktā BPLA  uzbrukuma aktivitātes vienlaicīfi ar tālās sniedzamības triecieniem veic vidējās sniedzamības (middle straik) triecienus. Tālās sniedzmības triecieni 95% gadijumu notiek ar triecien lidrobotiem*- FP-2 vai to svara kategorijas līdziniekiem. Tipveida raksturlielumi: 120-150km/h, lidojuma H= 100-300m, nesamā krava no 50kg līdz 200kg.+, sniedzamība no 500km līdz 2000km+, vadība''Starlink'' ar MI  mērķatpazīšanu fināltakā. Minētās kategorijas lidrobotu uzbrukumi pamatā vērsti pret naftas pārstrādes un eksporta infrastruktūru , militārās industrijas objektiem kā arī jūrā kustīgiem , bāzēs vai stāpeļos esošiem kuģiem , aviobāzē izvērsto aviāciju. To snieguma rezultātam piemīt laikā izstiepts- kumulatīvais efekts. Bojāta Naftas pārstrādes rūpnīcas-retifikācijas kolona-apjomi ko nepārstrādā benzīnā, petrolejā, dīzeļdegvielā. Bojāts vai iznīcināts naftas uzglabāšanas rezervuārs ģenerē liekās naftas apjomu spiedienu -izeja -eksports apjomu pieaugumu vai naftas urbumu slēgšana. Bojāts jūras eksporta naftas terminālis, apgrūtina -naftas eksportu izraisot naftas urbumu pakāpenisku konservāciju vai slēgšanu. Tiek pārrauta  naftas loģistikas ķēde: ieguve- transporta caurulvadi-uzkrāšanas rezervuāri-naftas pārstrādes rūpnīcas-eksporta termināli-''ēnu'' tankeru flote. Eirostratēģiskās* sniedzamības triecieni vērsti pret agresora energoresursu eksportu, finansu ieņēmumiem . Triecieniem kuru ietekme uz karadarbību piemīt no 6 mēn. līdz 12mēn. laika nobīde. Ukrainas Bs Vlodimira Zelenska jaunākajā paziņojumā ,karadarbībā uzsvaru uz 100km-150km ''middle straik''-vidējās sniedzamības triecieniem. Pamatā,pielietojot mazizmēra, taktiskās sniedzamības no 100km līdz 160km -lidrobotus. Līdz ar sniedzamības un kravnesības sarukumu, sarūk arī lidrobota cena. Sekojot tigus priekšrakstiem, vienības cenas sarukums izraisa apjomu pieaugumu. Lidrobotu skaits ir kaujaslaukam nepieciešamais munīcijas elements. Ukrainas BS sākot  2025 gada izvērš taktiskās sniedzamības (middle straik) lidrobotu uzbrukumus līdz 150km dziļumā. Triecieniem pakļaujot agresora sauzemes un jūras komunikācijas. Jaatzīmē, ka ar uzdevumam optimizētiem FP-1/-2 vai UJ-26 lidrobotiem vienas d/n laikā Ukraina Azovas jūrā satrieca 5 agresora tirdzniecības flotes kuģus. Demonstrējot ,ka 250/300km distancēs no frontes līnijas var nodrošināt jūras ceļu blokādi ar lidrobotu palīdzību. Liela loma lidrobotu nomenkalaturā pienākas ASV kompānijas -Swift Beat LLC. sniegtam atbalstam. ASV kompānijas  piegādātie ''Hornet'' lidroboti apgādāti ar vnk. MI -optoelektronisko -atklāt, klasificēt, satriekt-operātora atbalsta automatizētiem algoritmiem.

                                                       

Raksturojas ar  uzbūves viekāršibu un mazjaudas no 200gr. līdz 1-2kg kaujasdaļu. Ukrainas BS izmantojot arī nacionālos lidrobotus ar līdzīgu sniedzamību bet lielāku 20-50-100kg. kaujasdaļu variāciju. 

                                                      

 Tieši lēto bet daudzskaitīgo lidrobotu izmantošana ļāva bloķēt 160km no frontes līnijas attālos agresora sauzemes loģistikas ceļus okupētās Krimas ps. apgādei. Ukrainas Bs veiktā Azovas jūrai pieguļošo sauzemes ceļu blokāde lieliski izgaismo vienkāršo uzbūvē un lēto lidrobotu ietekmi uz karalauka taktiku. Praktiskos lielumos: lidroboti funkcionāli pārņem un aizstāj artilērijas, zalvju uguns, taktisko balistisko un pretkuģu raķešu ugunsnišu. Funkcionālās distances: 50km, 100km un 250km veic uzdevumus kuru izpilde ar tradicionāliem ieročiem būtu neiespējama vai nesamērīgi dārga.  

ASV un Izrēlas aktivitāte: Irānas demontāža-II.

 Pēc vairāku jomas speciālistu  domām Irānas režīma demontāžas process var saistīties ar ilgāku laika periodu-mēnešu vai gada termiņu. Šķērslis ir teokrātiskās huntas izveidotā valsts pārvaldes drošibas struktūra. Vienlaicīgi Irānas režims ir zaudējis galvenos ārvalstīs atrodošos finansu stabilitātes balstus: AAE un Ķīna. Režima labklājība un stabilitāte ir atkarīga no finansu ienākumiem ko sniedz naftas eksports. Pastāvošā shēma darbojās sekojoši :Irānas naftas eksporta pamatnoņēmējs Ķīna bet finansu plūsmu nodrošināja AAE, Abu-Dabi. Tādā veidā Irānas režīms ilgstošā laika perjodā pateicoties Rietumu populārai deeskalācijas politikai, Irāna apmaiņā pret naftu saņēma finanses, nepieciešamās izejvielas un tehnaloģijas. Līdz ar ASV-D.Trampa izvērsto  Horzuma jūras šauruma blokādi Irāna zaudē režima stabilitātes stūrakmeni. Režima izveidotie iekšejās drošibas spēki zaudē finansējumu ierosina klanu cīņas par piekļuvi sarukušai resursu bāzęi. Pēc autora domām, ticamāk, ka Irānas reżima nomaiņa (aizstāšana) noritēs ilgākā laika posmā ar vairākiem starpsoļiem. Cēlonis tam ir alternatīvo interešu grupu trūkums Irānā ,režīmam pirmkārt iznīcinot Armiju tās institūtu aizstājot ar reliģiozi-ideoloģiski uzticamiem kalpotājiem.   Ilglaicīgā perjodā ASV turpinās izmantojot  selektīvo ''sīpola mizošanas'' metodi. Nodrosinot , ka pastāvošā režīma ietvaros noritēs personu pozitīvā selekcija, militāriem līdzekļiem, segmentāri neitralizējot radikālas personas vai to grupas. Pēc autora domām: ASV tālākās darbība Persijas līcī saistīties ar diviem variantiem. N1-Irānas naftas eksporta embargo vai selektīvu apjomu caurlaidi, dronu, perjodisku raķešu-starta rajonu satriekšana un atvairīšana. N2- ekonomikas veģetetīvā eksistence degradē režima drošibas struktūras veidojot labvēlīgu vidi jauniem spēkiem. Mazāk ticams variants, klasiska sauzemes operācija ar BS iesaistīšanu. Varbūtēja lokāla bagātinātā u235 izņemšanas akcija ir stipri apšaubāma jo satsas ar darbietilpību un saistas ar lielu laika patēriņu. Tā vietā, nodrošinot objektiem pieguļošo rajona 24/7/365 tehniko uzraudzību ar uguns kontroli. Piesauktā Horzuma j.š.-''problēma'' javērtē kā politiskās konjunktūras elements bet ne tehniskai sadaļai piederīga. ASV JS un GS tā nav tehniski aktuāla bet kalpo kā lielisks NATO sabiedroto spītnieku aktivizācijas instruments.

                                                        

 Pēc vairāk kā 45 d/n NATO un citi sabiedrotie strādā pie flotes grupējuma izveides- Horzuma j.š.-starptautisko tirdzniecības jūras ceļu deblokādei. Deleģētais NATO  flotes grupējums ietvers pmk. platformas no tādām politiskām balamutes valstīm kā Vācija, Lielbritānija, Spānija uc. Eiropas NATO  deleģētās vienības papildina ASV reģionālo sabiedroto Indijas, Korejas, Japānas un Pakistānas platformas. Autors, Irānas nevēlēšanās konstruktīvi sadarboties nosaka ASV apņēmību-Irānas režīma maiņas termiņus.  Vērojamā pauzēšana -3-6 mēn. laika solī var realizēties agresīvā airomobilā desantoperācijā Teherānā ar pagaidu valdības iedēstīšanu. Atkārtojot Venecuēlas operācijas modificēto šablonu.  Jaacerās , ka līdzīgi kā Venecuēlā notiek Irānas vadības struktūru un sabiedrības ''noskaņojuma''- kompleksa uzraudzīšana.  Svarīgi, ka Irānā dotajā laika momentā ASV triecienu ietekmē nepastāv vienotas varas centra-tā deleģēta lokāliem militāro struktūru pārstāvjiem, reģionu- lauka komandieriem. Objektīvi, draudu priekšā ir radies centralizētas Varas vakums. Izveidojoties labvēlīgiem varas maiņai nepieciešamiem apstākļiem , centralizētas varas vakums var realizēties punktveida -varas maiņas pasākumā, lokālā airomobilā- sauzemes operācijā.     
   

ASV un Izrēlas aktivitāte : Irānas demontāža-1 !

Atkāpe, 1979 gada varu Irānā sagrābj A.Homeini vadītā islama revalucionārā jaunatne. Gāztās varas pārstāvji Šahs Reza Pehlevi dodas trimdā. Jaunā vara doktrināli pasludina ASV, Izrēlu kā ļaunumu ar kuriem jacīnās un jaiznīcina. Pēdejā sadaļa. tieši attiecas uz Izrēlas valsti. Salīdzinoši,vēsturiski īsā laika posmā Irāna kļuva no ASV un Izrēlas reģionālā drauga par eksistenciālo draudu Izrēlai kā arī draudu Persijas līča monarhijām.

                                                      

 Kopš p. gs. 90 gadiem pastāvošā teokrātiskā režima virsmērķis tiek oficiāli deklarēts-Izrēlas iznīcināšana. Virzība mērķa sasniegšanā aptver plašu spēka spektru,  tsk. neformālo-spēka šūnu  ''Hezbolla''  uc.finansējumu. Paralēli, norit slēpta k-industrijas attīstība kā arī darbi raķešutehnaloģiju apguvē. Vispārināti, pēc Irānas-Irakas karadarbības beigām. p.gs.-90 g. atkārtojot šķidrās-degvielas raķešvēsturē vispārpieņemto ''copy-paste'' ceļu. Izveidotā industriālā bāze nodrošina pakāpenisku modeļu raksturlielumu uzlabojumus. Bet sākot no 200Xg. tehnaloģiski bagātinās ar ĶTR cietāsdegvielas raķešu tehnaloģijām, paverot iespēju būtiski uzlabot. raķešu raksturlielumus. Tehnaloģiju ieguvumi sniedz iespēju minimizēt  raķetēm pirmstarta laika soli, precizitāti apvienojumā ar mobilitāti- izvēršanas kompaktumu. 2026 gada ,22 februāra Izrēlas GS aktivitāšu pamatā atrodas Izrēlas izlūkdienastu iegūtā informācija par Irānas k-ieroču programmas gatavības pakāpi. Izrēlai izvēloties veikt preventīvu triecienu , kā rezultātā tiek neitralizēta Irānas PGA , militārie un  ar k-industriju saistītie objekti. Triecieniem atverot ''vārtus'' ASV bumvedēju B2A''Spirit'' netraucētam Irānas kodolindustrijas atslēgelementu bumbošanas reidam. Pirmajam cēlienam noslēdzoties ar Irānas modernās PGA sistēmas 80% kapacitāšu iznīcināšanu*. Nesaņemot pieņemamu atbildi no Irānas vadības ar nelielu laika starpsoli notiek Izrēlas Gs un ASV JS , Gs aktivitāšu otrais cēliens. Jaatzīmē, ka pirmoreiz moderno laiku vēsturē , 7 d/n tiek iznīcināts- 60% pretinieka militārā arsenāla bet nākamo 7-14 d/n laikā vel 20% arsenāla !  Salīdzinoši īssā laika solī -22-24 d/n tiek iznīcināta valsts politiskās-militārās vadības galvgals ,- Gs,- Js un PGA sistēma. Vadības galvgala personu likvidācija notiek metodiski , iesniedzoties ceturtajā aplī.  Pēc visa spriežot vadāmam procesam janodrošina pieņemamu kanditatūru atlase. Operācija norit 3x lielākā teritorijā nekā Ukraina ! Irāna-1.600.000 km2..Pirmoreiz vēsturē, ASV un Izrēla kopējais 14 d/n precīzo* un punkveida* ieroču pielietojums pārsniedz 18.000 vienības no kuriem tikai- 2% veido punktveida ieroči (+/- 1m) tālākā karadarbība atduras pręt mērķu izsīkumu. Precīzā un punktveida munīcija ļauj satriekt pretinieka objektus un neitralizēt aktivitātes,tsk. atsevišķi ņemtas personas urbanizētā vidē ar minimālu blakņu ģenerāciju. Noslēdzoties otrajam aktivitāšu vilnim ASV iepauzē pirms- izšķirošā treša viļņa. ASV operācija demonstrē apsalūtu tehnisko un tehnaloģisko pārsvaru pār pretinieku. Aktuāls jaunums ir MI- plaša izmantošana.  Informācijas vētīšana,-mērķu (atklāšana, strukturēšana un sadale) tam aptverot arī  netradicionālu mērķu (valdības aparāta atclēgpersonu) lokalizēšana reāllaikā ar sekojošu  ģeotelpisko mērķdatu ģenerēšanu un sadali. Sadaļa kura aptver gigantisku netradicionālu datu (šuntelefonu tīkla, viedierīču, sabiedrisko CCTV, mašinu plūsmas uc.) apvienojumā ar militārās raudzes datu straumējuma reāllaika apstrādi galarezultātā iegūstot ID-personalizētu mērķu satriekšanu. 

PGA*-PretGaisaAizsardzība.

modernās PGA sistēmas 80% kapacitāšu iznīcināšanu*- S-300PM, HQ-9B, ''Thor''M1,uc. mobilie radiolokātori, KVC...

precīzais* -no12m līdz 30m 

punktveida*- no 0,5m līdz 1m        

FP-5 ''Flamingo'' -22 februāra apsveikums !

Rietumu valstu ieilgusī nespēja (negribēšana) sniegt Ukrainai ieročus ar 550km un 1000km sniedzamību piespieda Ukrainu meklēt alternatīvu, rīkoties ! Aktivitāšu rezultātā  Ukrainas izcelsmes ''FirePoint'' kompānijai ar britu palīdzību pārņemot Lielbritānijas /AAE kopsadarbībā izstrādāto  Milanion Group FP-5 Spr. modeli. Kā rezultātā Ukraina iegūst tehniski vienkāršu, tālās sniedzamības spārnotās raķetes dokumentāciju. Notiek raķetes komplektējošo elementu korekcija. Piemēram, izmaksu minimizācijas nolūkos, izmanto norakstītus AI-25 turborekatīvos dzinējus ar -10 h resursa atlikumu.  Atzīmei,  deklarētā ,raķetes maksimālā -3000km sniedzamīiba, patērē-3,5-4h resursa ! Lielākais vairums potencionālo mērķu , atrodas Krievijas -Eiropas daļā , distancēs 700km līdz 1500-1800km no Ukrainas robežas. Pirmais oficiāli apstiprinātais- FP-5 ''Flamingo'' Spr. pielietojums notiek 2025 gada  9. un 10. oktobrī.  

                                                  

                                                             FP-5 ''Flamingo''

Iegūtais rezultāts vērtējams kā daļēji veiksmīgs. Ceļā uz mērķi pāris raķetes tiek notriektas ,galamērķi sasniedz- 2 raķetes bet viena no divām mērķī trāpa ar apt.-150m+ lielu novirzi. Rezultātā, Krievijas, Melnās jūras krastos izvietotais naftas eksporta terminālis uz pietiekami ilgu laiku tiek izvests no ierindas. 2026 gada 21-22 februāris kļūst vēsturisks, Ukraina izmantmojot spr. FP-5 ''Flamingo'' veic-1400km tālu triecienu Krievijas vienīgajai cietās raķešdegvielas rūpnīcai-Votkinskā (Udmurtija). Rūpnīcā koncentrēta visu modeļu cietāsdegvielas raķešu dzinēju ražošana: stratēģiskās nozīmes: Jars/-S/-M, zemūdenēm bāzētā RBM-30 ''Bulava'', aviācijas, taktiskās nozīmes ''Cirkon/Kinžal'' un ''Iskander-M''. Pēc provizoriskiem datiem mērķi Votkinskā sasniegušas no 2 līdz 3 FP-5 ''Flamingo'' -iznīcinot 2 ražošanas cehus. Interesants var būt -fakts , ka gabarītos lielas Spr. var netraucēti caurauzt, aizsniegties- 1400km valsts teritoriju dziļumā ! Rezultāts kapo par labu Krievijas PGA* sistēmas funkcionālā stāvokļa raksturojumu !  Raķete kuras EAV=3m2 (mazgabarītu iznīcinātājs) atrodas tālu no 'Tomahawk''  EAV=0,1m2 raksturlieluma, ceļā uz mērķi Spr. lidojuma augstumu taka pamatā svārstās no 200m līdz 300m ! Minētos augstumos FP-5 spr. -netika:  n1-atklāta , n2-izsekota trasē, n3- pārtverta un notriekta ! Liecina par PGA sistēmas komplekso mazspēju ! Izskaidrojas ar :  a)- teritorijas lielumu b)-radiolokācijas lauka, zemo augstumu (zemāk par -1000m) sniedzamības (pārskata) nepietiekamību,  c) -aviācijas AWACS sitēmu pastāvīgu dežuras trūkumu, d)- pārtvērēj aviācijas zemo tehnisko gatavību.  e) - radiolokātoru un zenītsistēmu zemo eksplotācijas atteikuma starpsoļa resursu.  f)- mobilo, moderno objekta aizsardzības ''Pancirj''S1/''Tor''M2  zenītsistēmu skaitlisko trūkumu un kaujas dežūras enerģētiskā soļą ierobežotību*. g)-  elementāru organizātorisko trūkumu.  Kopumā raksturojās kā organizātoriskā līmeņa un tehniskās politikas loģisks mazspējas rezultāts. Muļķīgi pieminēt ''Tomahawk'' uc .Spr. ja  varenības teritorijas caurstaigāšana ar sekojošu mērķu satriekšanu notiek ar salīdzinoši primitīvu Spr. ''Flamingo'' !

 kaujas dežūras enerģētiskā soļą ierobežotību*- sistēmas autonomās darbības ilgumu noteic nesamais degvielas apjoms un izvēlētais enerogoģenerācijas veids : gāzturbīna /dīzeļdzinējs.  Aizsargājamā objekta perimetrā, izvēršanas apvidū- pozīcijā tīkla pieslēguma trūkums būtiski samazina kaujas dežūras ilgumu.