Drakons izvērš spārnus.

 Ķīnas gaisa spēku avioparka modernizācija  iezīmē jaunu attīstības posmu. Pirmā posma noslēgumu raksturo ārvalstu aviotehnikas iepirkumi un licences montāža.  Pamatparku veidojot no Krievijas ''Suhoi'' kompānijas Su-27SK un Su-30MK modeļiem. Otrais posms raksturojas ar oriģinālu un neatkarīgu kopiju radīšanu. Ķīnas aviobūves pirmās bezdelīgas ir taktiskie-iznīcinātāji J-10 un J-15*. Tuvākā perspektīva, iespējams ka Gs listi papildinās zemas signatūras  J-20 /31 taktiskie iznīcinātāji. Minēto divu lidaparātu dizainu līniju papildina vel divi X -koncepcijas risinājumi.

                             Taktiskie-iznīcinātāji J-10 un zemas signatūras J-20 .

Sevišķu nemieru kaimiņos, Taivanā raisa zemas signatūras J-20. Taivans militāriem analītiķiem velkot līdzību ar F-111''Advark'' triecienlidmašīnu. Norādot ka ģeometriskie izmēri ir optimizēti ieroču iekšējam izvietojumam un tāldarbībai. Minimizētā radiolokācijas signatūra ļauj neitralizēt Taivanas  aizsardzības vairoga efektivitāti.

                               Optimizētais J-10B modelis ar zemas pretestības skrejām.
 
Vienlaicīgi ar apjomīgiem darbiem taktiskās aviācijas jomā ķīnieši lielu centību izrāda transporta aviācijas sadaļā. Mazāk kā 4 gadu laikā, piesaistot Ukrainas ''Antonov'' rūpnīcas tehniskos ekspertus ir radīta pirmā lielkravas ,stratēģiskā transportlidmašīna Y-20. Projekts Y-20 atkārto J-15 veiksmes stāstu, kopējot un uzlabojot Il-76 konstrukciju.  Tiem skarot airodinamiku , pielietotos materjālus. Pilotu kabīnes avionikā izmantojot A-320 kopijas aprīkojumu.

                               Y-20, celtspēja 50/60t., pilnkravas sniedzamība 4500 km.

 Lidaparāta Y-20 izstrāde norāda ka Ķīna mērķtiecīgi virzās pretim neatkarībai lielkravas aviācijas nodrošinājumā. Ārvalstu ekspertu prognoze, Ķīnas plānos ir izveidot no 150 līdz 200 smagsvara transportlidmašīnu parku. Iegūstot globālu ''interešu projicēšanas'' instrumentu, apjomos līdzvērtīgu ASV gaisa transportflotei. Vairums pasaules aviospeciālistu ir pārsteigti par ātrums ar kādu ķīnieši apsorbē tehnaloģijas un virza aviobūves projektus ! Ķīnas uzrādītais paātrinājums norāda ka pasaules aviobūvē ienāk jauns spēlētājs un top ienesīgā tirgus pārdale.

J-10A/B- Izrēlas-Ķīnas kopsadarbība, Izrēlas ''Lavi'' projekts
J-11-ķīnas apzīmējums iepirktiem Su-27SK.
J-15- avionešiem domātā Su-33K uzlabotā  kopija.
J-20- oriģināls, ''stealth'' triecienlidmašīnas koncepts.
J-31-oriģināls,''stealth'' taktiskais-iznīcinātājs.