Ukraina un middle straik lidroboti..

Ukrainas uzsāktā BPLA  uzbrukuma aktivitātes vienlaicīfi ar tālās sniedzamības triecieniem veic vidējās sniedzamības (middle straik) triecienus. Tālās sniedzmības triecieni 95% gadijumu notiek ar triecien lidrobotiem*- FP-2 vai to svara kategorijas līdziniekiem. Tipveida raksturlielumi: 120-150km/h, lidojuma H= 100-300m, nesamā krava no 50kg līdz 200kg.+, sniedzamība no 500km līdz 2000km+, vadība''Starlink'' ar MI  mērķatpazīšanu fināltakā. Minētās kategorijas lidrobotu uzbrukumi pamatā vērsti pret naftas pārstrādes un eksporta infrastruktūru , militārās industrijas objektiem kā arī jūrā kustīgiem , bāzēs vai stāpeļos esošiem kuģiem , aviobāzē izvērsto aviāciju. To snieguma rezultātam piemīt laikā izstiepts- kumulatīvais efekts. Bojāta Naftas pārstrādes rūpnīcas-retifikācijas kolona-apjomi ko nepārstrādā benzīnā, petrolejā, dīzeļdegvielā. Bojāts vai iznīcināts naftas uzglabāšanas rezervuārs ģenerē liekās naftas apjomu spiedienu -izeja -eksports apjomu pieaugumu vai naftas urbumu slēgšana. Bojāts jūras eksporta naftas terminālis, apgrūtina -naftas eksportu izraisot naftas urbumu pakāpenisku konservāciju vai slēgšanu. Tiek pārrauta  naftas loģistikas ķēde: ieguve- transporta caurulvadi-uzkrāšanas rezervuāri-naftas pārstrādes rūpnīcas-eksporta termināli-''ēnu'' tankeru flote. Eirostratēģiskās* sniedzamības triecieni vērsti pret agresora energoresursu eksportu, finansu ieņēmumiem . Triecieniem kuru ietekme uz karadarbību piemīt no 6 mēn. līdz 12mēn. laika nobīde. Ukrainas Bs Vlodimira Zelenska jaunākajā paziņojumā ,karadarbībā uzsvaru uz 100km-150km ''middle straik''-vidējās sniedzamības triecieniem. Pamatā,pielietojot mazizmēra, taktiskās sniedzamības no 100km līdz 160km -lidrobotus. Līdz ar sniedzamības un kravnesības sarukumu, sarūk arī lidrobota cena. Sekojot tigus priekšrakstiem, vienības cenas sarukums izraisa apjomu pieaugumu. Lidrobotu skaits ir kaujaslaukam nepieciešamais munīcijas elements. Ukrainas BS sākot  2025 gada izvērš taktiskās sniedzamības (middle straik) lidrobotu uzbrukumus līdz 150km dziļumā. Triecieniem pakļaujot agresora sauzemes un jūras komunikācijas. Jaatzīmē, ka ar uzdevumam optimizētiem FP-1/-2 vai UJ-26 lidrobotiem vienas d/n laikā Ukraina Azovas jūrā satrieca 5 agresora tirdzniecības flotes kuģus. Demonstrējot ,ka 250/300km distancēs no frontes līnijas var nodrošināt jūras ceļu blokādi ar lidrobotu palīdzību. Liela loma lidrobotu nomenkalaturā pienākas ASV kompānijas -Swift Beat LLC. sniegtam atbalstam. ASV kompānijas  piegādātie ''Hornet'' lidroboti apgādāti ar vnk. MI -optoelektronisko -atklāt, klasificēt, satriekt-operātora atbalsta automatizētiem algoritmiem.

                                                       

Raksturojas ar  uzbūves viekāršibu un mazjaudas no 200gr. līdz 1-2kg kaujasdaļu. Ukrainas BS izmantojot arī nacionālos lidrobotus ar līdzīgu sniedzamību bet lielāku 20-50-100kg. kaujasdaļu variāciju. 

                                                      

 Tieši lēto bet daudzskaitīgo lidrobotu izmantošana ļāva bloķēt 160km no frontes līnijas attālos agresora sauzemes loģistikas ceļus okupētās Krimas ps. apgādei. Ukrainas Bs veiktā Azovas jūrai pieguļošo sauzemes ceļu blokāde lieliski izgaismo vienkāršo uzbūvē un lēto lidrobotu ietekmi uz karalauka taktiku. Praktiskos lielumos: lidroboti funkcionāli pārņem un aizstāj artilērijas, zalvju uguns, taktisko balistisko un pretkuģu raķešu ugunsnišu. Funkcionālās distances: 50km, 100km un 250km veic uzdevumus kuru izpilde ar tradicionāliem ieročiem būtu neiespējama vai nesamērīgi dārga.