Ukrainas Bs izvērstais pretuzbrukums pretēji daudzu ārvalstu ekspertu gaidītam, norit pārsteidzoši lēni. Divu mēneša ilgās kaujās gūtie teritoriālie panākumi ir salīdzinoši nelieli no 150km2 līdz 320km2. Vairākiem ārvalstu militāriem apskatnioekiem norādot uz ukraiņu spēku plānošanas un kompleksās sadarbības trūkumiem. Taisnības labad, būtu janorāda, ka gūtie panākumi notiek bez aviācijas piesaistes , precīzāk bez gaisa dominantes nodrošināšanas operāciju rajonā ! Pretjautājums, kritiķiem-kurā no modernām doktrīnām realizē sauzemes uzbrukumu bez gaisa dominantes nodrošinājuma, Tādas nav ! Neskatoties uz šo trūkumu Ukrainas Bs. veic uzbrukumus pretinieka nocietinājumu līnijām. Nenoliedzami, ka gaisa dominantes trūkums ģenerē karēvju un tehnikas kaujas zaudējumus. Bet tādu varēja vienkārši nebūt ja ASV administrācija demonstrētu pārliecinātu darbību ! Taktiski ,vienību rīcībā esošie zenītlīdzekļi nenodrošina aizsardzību no helikopteru raidītām vadāmām raketēm kā arī aviācijas signālkorekcijas aviobumbām. Pretinieka aviācijas aktivitātes nopietni ierobežo kaujaspējas, bloķē lielāku bruņtehnikas gupējumu izveidi. Ukrainas Bs izvēlēties mazo kaujasgrupu taktiku.Nepieciešamība pēc aviācijas neaprobežojas tikai ar kaujaslauka līmeni. Aktuāla ir gaisa telpas aizsardzība no ikdienišķiem spārnoto raķešu un dronu raidijumiem. Jūlija- aktualitāte, līdztekus ikdienišķiem piefrontes pilsētu bombardēšanai, atkārtojas raidijumi Odesas un Nikolaevas ostu infrastruktūrai. Faktam demonstrējot , ka Ukrainas pārvaldīto zenītlīdzekļu skaits un kvalitāte nespēj nosegt plašākas teritorijas. Ir nobriedusi acīmredzama nepieciešamība pēc modernas aviācijas. Bez tās Krievija vnk. izdēdēs Ukrainas Bs izveidoto uzbrukuma potencionālu. Primārais uzdevums, valsts PGA uzlabošana. Aviācija, pretēji daudzu apskatnieku izteiktiem minējumiem par modernām F16 modifikācijām , Ukrainas Gs saņems NATO valstu ierindas F-16A/B Blok15/ MLU. Neskatoties uz 35 gadu izdienu modeļa tehniskais aprīkojums, iespējas, nodrošina kvalitatīvu pretgaisa un sauzemes atbalsta funkciju izpildi. Tehniski neskaidrs, diskutabls jautājums, vai F-16 nonāks Ukrainā ar pilna spektra REC* konteinerizēto aizsardzības aprīkojumu,datu Link-16 vai liesinātu komplektāciju. Galvenā problēma, F16 eksplotācijā, gaidāms pietiekami liels atteikumu un dīkstāves laiks. Lidmašinas atrodas eksploatācijā 30+ gadus ,resursa atlikums standarta noslodzes apstākļos pietiek nākamiem 10 līdz 15 gadiem. Problēmas rodas kad otro-roku lidaparātu eksplotē maksimālā noslodzē, parasto 120/160 lid-h. /gadā (10-13h/mēn.) vietā veicot 280/320h/gadā. Kara apstākļos noslodze ir attaisnojama bet maksimāla noslodze veido rindu sliekšņu. Pirmais, saistas ar pilotu un tehniķu rezevēm kā arī rezervesdaļu nodrošinājumu. Ja par rezervesdaļu nodrošinājumu nav jašaubās tad cilvēka faktors, pieejamais resurs ir ierobežots. Otrais , F16 gadijumā, intensīva, improvizēto skrejceļu izmantošana apvienojumā ar pilotu un nodrošinājuma apkalpju minimumālo pieredzi, ģenerēs tehnikas bojājumus. Lidmašīnu F16 izvēršana Ukrainā nozīmē maksimālu: izsētās bāzēšanās principu realizēšanu ar improvizēto skreiceļu izmantošanu..Tas nozīmē, pirmoreiz F16 savas karjeras izskaņā nāksies demonstrēt sauzemes izdzīvošanas spējas pretinieka uguns pārākuma apstākļos. Tas ir apstākļos kurus ASV neparedzēja pat p.gs. 80 gadu Eiropas karadarbības teātrī. Lidaparāta standarta koncepcija, pateicoties iespējai tankoties gaisā ierodas un dežurē piefrontes areālā no 700km līdz 1100km attālas distances. Lidmašina avb. atrodas aiz pretinieka triecienieroču sniedzamības areāla. Ukrainai minimāli vēlamo, pastāvīgi kaujai gatavo lidaparātu skaitli -24/32 var nodrošināt tikai ar 48 līdz 64(F16) lidaparātu piegādi !!! Tas nozīmē, ka pirmā daļa lidaparātu atrodas remontā (no 12h līdz 72h) agregātu aizstāšanas procesā vai gaida rezervesdaļas..., otrā daļa tiek gatavota kaujas uzdevumiem, bet trešā atrodas uzdevuma izpildē... Tātad , pieņemot 24/32 kaujai gatavus lidaparātus par pamatu , jasecina, ka joprojām saglabāsies hroniska aviācijas nepietiekamība ! Minētais Skaits spēs nodrošināt tikai veicamo uzdevumu minimumu. Nostādot Bs. vadību grūtas izvēles priekšā , primārie un sekundārie Uzdevumi ! Elementāra skaita trūkums un valsts ģeogrāfiskais lielums-609.000 km2, kā arī atbalsta elementu trūkums(AWACS, tankeri uc.), minimizē lidmašinas kaujas pielietojuma efektivitāti.
ATKĀPE,pievienotā video ilustrācijā ASV ģenerālsis ietērpj demokrātu Baidena administrācijas politisko nostāju militāri noformulētos ''problēmu'' ietvaros. Uzskaitot: apmācības laiku, unikalitāti utt.utl. nekautrējoties piesaukt pat bezjēdzību jo agresorvalsts rīcībā ir desmiti Su-57 -stiepjot,velkot un visādi kavējot F16 lidmašinu nodošanu Ukrainas Bs.
