Karadarbība Sīrijas un Irakas teritorijā saitas ar pārbīdēm ieroču tirgos. Iraka ,neskatoties uz ''pēckara'' dominēšanu reģionā līdztekus ASV bruņojumam veic apjomīgas bruņojuma iegādes Krievijā. Pirmkārt tas tiek saitīts ar triecienlidmašīnām Su-25 , helikopteriem Mi-17/-35/-28 un MZARS ''Pancirj''C1. Vienozīmīgi lielākais pārsteigums ir moderno triecienhelikopteru Mi-28 iegāde. Pirkums izskaidrojas ar politiskiem un tehniskiem cēloņiem. Triecienlidmašinu Su-25 iegāde noritēja atstatus no F-16 C/D pasūtijuma. Iemesls ir tīri paktisks. Irākas Gs Sadama Husseina laikā eksploatēja Su-25. Personāls ir pazīstams ar lidaparātu, atrodamie piloti un apkalpojošais personāls ļauj lidaparātu nekavējoši iesaitīt cīņās. Svarīgi ka iepirkums un piegāde noritēja valstij kritiskā perjodā- IV frontei pietuvinoties Bagdādei. Krievijai vienīgai veicot ieroču piegādes ekspress risinājumu ar ko lielā mērā nosargājot Irakas valdību no krišanas.Krievijas veiktais žests materijalizējās daudz vērtīgākos pasūtijumos :''Pancirj''C1,Mi-28 ,bruņtehnikas ,artilērijas iegādēs.
Mi-28- kaujas pielietojums.
Ieroču iepirkumi tradicionāli kalpo par politisko izmaiņu indikātoriem. Arābu tradicionāli laicīgās varas valstīs: Ēģipte, Alžīra, Iraka sastapa islama radikālo kustību aktivizēšanos, bet nesastapa sabiedrotā izpratni. Notikumiem liekot pārvērtēt drošibas arhitektūras principus. Vērojams ka iztrūkstošās aktuālās militārās tehnaloģijas Iraka iepērk Ķīnā. Bezpilotu''Reaper''MQ-1/-9 analogu CH-4B .Jaatzīmē ka BPLS CH-4B iepirkumus veic AAE un Saud Arābija. Cēlonis, ASV tehnikas iegādes procedūras sarežģītība un apmācības ilgums ,bet šādi ieroči tām ir nepiecieciešami jau vakar.
Ķīnas kaujas bezpilotnieks CH-4B.
Vērojama paradoksāla situācija, Krievijas aktivitātes Sīrijā rada dividendes reģionā. Ēģiptes zināmais darijums, triecienhelikopteri Ka-52,bet perspektīva- S-300 un MiG-35, Nopietns pagrieziens gaidāms Persijas līča rajonā, AAE izskata Su-35 iegādes iespēju ! Darijums ar Persijas līča valsti kalpos par nopietnu pieteikumu aviācijas tirgū. Pagaidām Su-35 saglabā tradicionālo ''Suhoi'' noieta areālu:Ķīna (24). Indonēzija (12).Cēloņi šadai Krievijas bruņojuma noieta popularitātei slēpjas Tuvos Austrumos realizētā ārpolitikā.
Šodien bezpilotu lidaparātu civilā un militārā pielietošanas mērķnozīme aprobežojas ar vides izlūkošanu. Civilā, industriālās infrastruktūras , jūras vai mežu vides un valsts robežu uzraudzība. Militārā jomā līdzīgi plašu apvidus uzraudzība, pretinieka atklāšana un mērķkordināšu ģenerēšana.
Abām jomās mazākos apjomos tiek pielietoti ''lietderīgā darba'' sadaļā. Militārā sadaļā, tikai neliela daļa no bezpilotniekiem spēj veikt ''atklāju -definēju -satriecu'' uzdevumus. Ierobežojumus nosaka nesamā aprīkojuma un munīcijas svars. Civilā jomā lietderīgais darba apjoms ir vel mazāks: kultūaugu precīzās aizsardzības funkcijas. Civilā jomā ierobežoijumus nosaka lidojuma taku atšķirība. Augstums: 150-300-1000m+ iepretim 3-5-10m zemā šķēršļotā apvidū. Civilā tirgū lietdarīgā darba veikšanas ceļā nostājas autonomijas problēma. Paredz papildināt primitīvo signālnavigāciju ar tehnisko redzi un autonomijas intelektu. Uzlabojumi rada nepieciešamību pēc reāllaika- mikroprocesoriem un programatūras. Atzīmei, lielākā civilā ''lietderīgā darba'' autonomo bezpilota helikopteru flote tiek eksploatēta Japānā. Lielākais tehniskais izaicinājums saistas ar stipri šķēršļota apvidus apguvi. Precīzāk, cilvēka apdzīvotas vides apguvi. Civilā jomā šāda autonomā izlūka vides tehniskā apsekošana var ieinteresēt ārkārtas situāciju glābšanas dienastus ,ugunsdzēsējus, gāzes ,komunikāciju dienastus. Tehniski tiek siegta iespēja apsekot vidi kur cilvēkam ir neiespējami piekļūt vai bīstami atrasties.
Militārā sadaļā ar šādām tehniskām iespējām apveltīti kvadrakopteri pilda ierindas izlūku -skautu funkcijas. Apvidū un pilsētvides apstākļos šādu autonomu skautu-spiets ir spējīgs atklāt un izgaismot pretinieka naidīgo aktivitāšu kordinātes. Lokalizācijas līmenim sasniedzot atsevišķi ņemta nama -istabu. Šāda iespēja būtiski uzlabo taktiskā līmeņa informatīvā lauka kavalitāti. Taktiski, mazskaitlīga kaujas vienība iegūst precīzu spēka projekcijas iespēju. Vienlaicīgi ir muļkīgi vienpusēji pārvērtēt tehnisko progresu. Līdz ar autonomo-skautu-spietu darbību, pretinieka kauja vienību rīcībā nonāks vienkāršas, lētas un kompaktas elektroniskās ''mīnas''-bloķētāji.
Jaunākie autonomās navigācijas sasniegumi saitās netikai ar salīdzinoši lēniem kvadrakopteriem ,bet arī ar klasiskiem bezpilota lidaparātu risinājumiem. ASV, Masačusetas tehnaloģiskā instituta(MTI) studenti piedāvā programatūru optiskās HD videosistēmas 3D datu apstrādi,tas ir bez papildus ,piemēram ultraskaņas, lāzera ,infrasarkano sensoru izmantošanas.
Optiskā 3D vides atpazīšana nodrošina 48,5 km/h lielu pārvietošanās ātrumu šķēršlotā apvidū ! Tehnaloģija pārspēj cilvēka kontrolēta analoga pilotāžas iespējas.
