Flotes platformas tradicionāli ir izbūvē un eksplotācijā sarežģītākās bruņojuma vienības. Katras platformas būvētājvalsts ir pielāgojusi tehniskās prasības JS izvīrzītiem mērķuzdevumiem. Kā mazāk ievērīgs faktors paliek eksplotācijas un apkopes izmaksas projektētā dzīves cikla garumā. Kuģiem izdienot pusmūžu 10-13 gadus daudzi izbūves laikā ietvertie tehniskie risinājumi ir kļuvuši par finasiālu apgrūtinājumu eksploatantam. Viens no eksploatācijas sadārdzinājuma avotiem ir labi atalgotais personālsastāvs. Valstij jabūt finansiāli spējigai algot personālsastāvu tirgus(starptautiskā) konkurences apstākļos. Ar to domājot tirdzniecības flotē pastāvošos personālsastāva bāzes izcenojumus. JS ierindas ''0'' matroža bāzes izcenojums sākas no 800-1100$/mēnesī*. Tādejādi šādu platformu eksploatācija saistās ar ievērojamām finansēm ko var atļauties tērēt ekonomiski stabilas valstis. Ekonomijas risinājumi ir eksploatācijā dārgāko flotes vienību novietot rezervē ar vēlāku izlikšanu tirgos. Britu fregašu līnijai T-22''Broadsword'' un tās tālākai evolūcija T-23''Duck'' uzskatāmi damonstrējot ekonomiju metālā. Abu projektu fregatēm saglabājot savus tehniskos rādītājus nemainīgus ,bet savstarpēji atšķiroties ar apkalpes skaitlisko daudzumu. Plānotā dzīves cikla garumā ļaujot apkalpes atalgojumā ieekanomēt vairāk kā 12% no kuģa iegādes cenas. Apkalpes skaitliskā sarukuma iemesls slēpjas ievērojami augušā automatizācijas līmenī. ''Broadsword'' Bach 1/2/3 fregatēm apkalpes atšķiras skaitliski ,sākot no 220 līdz 275 vīriem. Uzlabotai fregašu līnijai ''Duck'' Bach 1/2/3 ietverot no 171 līdz 185 vīram. Starp abu modeļu fregatēm veidojas 100 vīru apkalpes finansu hadikaps ! Izmaksu spiediena ietekmē vadošās pasaules lielvalstu flotes meklē veidus kā realizēt ''lētas'' platformas jaunajām ''jūras lielvalstīm''. Kā apskates piemēri ir Polija un Rumānija. Ambīciju iepaidā Polija iegādājās 2 ASV dotētās FFG-7''Oliver Hazard Perry'' klases fregates. Iespaidīgiem tehniskiem rādītājiem aizēnojot faktu ka lieliem kuģiem ir 180 vīru liela komanda. Valsts vadībai emocionālā uzpludu momentā izsakot vēlmi iegādāties veselas 3 šādas fregates ! PolijasJS divu fregašu komponentes darbībai nepieciešami 360 vīri ,bet lai nodrošinātu 180 vai 240 jūras dienu rādītāja sasniegšanu vajadzīgs pāriet uz 1,5 apkalpju organizātorisko formu. Militāri un politiski Polijas JS iegūst Baltijas jūrā cienijamu spēku*, bet finansiāli tauvas joslas floti. ASV dāvāto 4100t FFG-7 izdienas ''noskrējiens'' saņemšanas momentā bija 31 un 32 gadi ! Platforma FFG-7 raksturojas kā ''aukstā kara'' tipveida ierindnieks ar atbilstošiem tehniskiem risinājumiem. Šodien, tiem kļūstot par šķērsli tehniskai renovācijai. Fregašu FFG-7 bruņojuma un elektroniskā aprīkojuma modernizācija ir finansiāli ietilpīgs pasākums. Ikdienas kaujasspēju uzturēšana prasa lielus finansu tēriņus. Veicinot mazefektīvu finansu līdzekļu izlietošanu un neļaujot flotei veikt platformu listes atsvaidzināšanu.
Atšķirīga pieredze ir Rumānijai, iegādājoties britu T-22 bach II fregates kuru ekipāža ietver no 250 līdz 274 vīru un sievu lielu apkalpi
.
Frgate T22 Bach II - F95 HMS LONDON
Divas 4800t T-22 Bach II HMS London un HMS Coventry korpusi ar 12 gadu noskrējienu Rumānijas JS izmaksāja 116 milj.GBP !!! Lielās izmaksas pamatojas ar T-22 fregašu specifiskām pretzemūdeņu funkcijām optimizēto korpusu, to salīdzinošo mazo izdienu un pirmspārdošanas tehnisko renovācijas programu. Praktiski, pēc ''kalibra'' standartiem pircējs iegādājās iznīcinātāju klases korpusus. Kā atzīmēts The Guardian rakstā , Rumānijai iepirkto 2 fregašu bruņojuma un elektronikas komplektācijai nepieciešams papildus tērēt līdz 250 milj. GBP* ! Polijas ''dāvana'' un Rumānijas JS iepirkums ir pieredze ar atšķirīgu rezultātu. Skaitiliski, 2 vienību eksploatācijai nepieciešamais personālsastāvs Polijas JS ir 360 vīru ,bet Rumānijas JS 550 vīru. Polijas iegādāto FFG-7 un Rumānijas T-22 Bach II fregašu nesamā bruņojuma iespējas nau slīdzināmas. Polijas JS rīcībā nonākot pilnībā kaujas spējīgas fregates, bet Rumānijas JS karoga demonstrēšanai domāti korpusi. Otrā plānā paliekot kopējam dzīves cikla ilgumam un pircējvalsts flotes izbūves koncepcijai. Polijas FFG-7 ir tuvu noskrējiena sliekšņa maksimumam bez iespējām veikt finansiāli saprātīgos apjomos kuģa modernizāciju. Rumānijas JS T-22 Bach II korpusiem piemīt ''noskrējiena'' rezerve . Atlikuma resurs ir 2/3 no paredzētā izdienas laika. Sākotnējam trūkumam , korpusiem iztrūktot bruņojumam un elektroniskam aprīkojumam ir plusi. Platforma nau piesaistīta pārdevēja bruņojuma tirgum un ir pretimnākoša izvēles modernizācijai. Rumānijas JS modernizācija darbi noteikti saistīsies ar Dānijas TERMA kompānijas C-Flex kaujas pārvaldes terminālu instalēšanu. Bruņojuma komplektācijā ietverot Izrēlas Barak-1 vai Evolved Sea Sparrow ZRK ,bet pretkuģu triecienspējas audzēt ar Excoset MM-38 MK3 palīdzību.
Militārā jomā lētas dāvanas nepastāv ,bet patiesa resursus ekonomija saistās ar maksu.
Diviem piemēriem ilustrējot īstermiņa un ilgtermiņa flotes izbūvi. Domājams ka finansiāli, ilgtermiņā ieguvēji ir Rumānijas JS.
līdz 250 milj. GBP*-britu bruņojuma un elektroniskā aprīkojuma analoga izmaksas.
PSRS impērijas norietā 1988 gads kļuva zīmīgs ar sākotnēji inertu bruņotu sadursmju sēriju Dienvid kaukāza reģionā starp armēņu apdzīvoto Kalnu-Karabaha apgabalu un Azerbidžānas Republiku.Kā sprūdas mehānisms nospēlē varas netieši akceptēta pret armēņiem vērstie etnikās tīrīšanas, grautiņi Azerbidžānas teritorijā. Turpmāk, nelielām savstarpējām izkaisītām bruņotām sadursmēm iegūstot tendenci pāraugt lokālā konfliktā .Tā pamats, Kalnu-Karabahu apdzīvojošo armēņu izteiktā vēlme pievienoties etniskai tuvai Armēnijas Republikai. Kalna-Karabahu apdzīvojošo armēņu skatijumā PSRS iedibinājusies ''mazspēja'' dod iespēju labot ilglaicīgi veidoto vēsturisko kļūdu. Ar to domājot lielvalstu vēsturē,Kalnu-Karabaha apgabalam atvēlēto ''maiņas monētas'' statusu . Turpmāk sekojošā izvērstā karadarbība pretnostatija divu karadarbībā iesaistīto pušu miltāro izglītību, organizātoriskās prasmes, patriotismu un gribu uzvarēt*. Karadarbības norise no jauna izgaismoja militārā jomā senu zināmu patiesību ka pretinieka skaitlisko un ugunspārspēku iespējams neitralizēt ar prasmīgu taktiku, inicatīvu un vispārēju disciplīnu. Armēnijas,Kalnu-Karabaha apgabala un Aizerbidžānas karadarbība iedalāma divos posmos. Pirmais posms, intensīva Aizerbidžānas Bs uzbrukumu sērija ,bet otrā posmā Armēnijas, Kalnu-Karabaha militāro vienību labi sagatavoto pretuzbrukumu ar sekojošu inicatīvas pārņemšanu. Tās iespaidā gūstot ievērojamus teritoriālos panākumus spiežot Aizerbidžānu 1994 gadā parakstīt Minskas līgumu. Pirmā posma karadarbības īpatnība, Aizerbedžānas BS pārspēks redzams jebkurā no tehniskiem un personālsatāva skaitliskiem rādītājiem. Pamatā tiem izpaužoties kā 1: 3,5 vai 1:7 bruņtehnikā un artilērijā, bet aviācijas elmentā sasniedzot apsalūtu rādītāju. Katastrofiskā skaitliskā deformācija ir izskaidrojama ar Azerbidžānas rīcībā nonākušiem iespaidīgiem tehnikas un munīcijas rezervju arsenāliem. Armēnijas un Azerbidžānas munīcijas rezervju attiecībai sasniedzot 500 vagoni pret 10.000 vagoniem. Vispārināti pieņemtais dzelzceļa sastāva standats mērams ar 100 vagoniem.
Armēnijas ,Kalnu-Karabaha apgabala militāro panākumu pamatā atradās disciplīna apvienojumā ar prasmīgu spēku pārvaldi. Savlaicīgi veicot mērķteicīgas darbības tehniskā arsenāla un nepieciešamo izejmaterjālu vairošani. Tai izpaužoties kā Armēnijas lobija neafišēta darbība kremļa giteņos panākot sev vēlamas izmaiņas.
Mūsdienu aviācijā kā aktīvās pretraķešu aizsardzības izmantojas lāzer sistēmas. Dotajā momentā lāzer aizsardzības sistēmas pārstāv NAMESIS .Lielie gabarīti aprobežo lidaparātu klasi ar transporta aviāciju un helikopteriem. Lidaparāti kuru tehniskie raksturlielumi pakļauj tos lielākam personālo zenītraķešu un gaiss-gaiss raķešu apdraudējumam . Neskatoties uz to, mīnusi ir pārvēršami efektā. Lielie ģeometriskie izmēri ir pretimnākoši, ļaujot izvietot vairākas ''nelielas'' aptuveni 120 kg smagas lāzer aizsardzības sistēmas. Atbilstošai izmēru grupai piepulcinot armijas aviācijas CH-47 ''Chinook'' un AH-64 ''Apache'' helikopterus. Līdz 2010 gadam zināmo sistēmu nesēju liste aprobežojās ar lielizmēra aviāciju-C-130''Hercules'' ,A-330MRTT, C-5 ''Galaxy'', C-17, E-3 AWACS. Izpaliekot ziņām par tādu sistēmu esamību taktisko-iznīcinātāju aprīkojumā. Pirmā publiskā informācija par adbilstoša profilējuma darbiem kaujas aviācijas jomā saistās ar Krievijas 5P/T-50 izstrādi. Pēc ārvalstu ekspertu izteikumiem T-50 (Su-XX) platformai ietverot no 1 līdz 2 lāzeraizsardzības sistēmas. Aktīvai aizsardzībai ļaujot pilnībā pārklāt 360* apmetiena pilnsfēru. Lielākais šķērslis aktīvo aizsardzības sistēmu integrēšanai kaujas aviācijā ir pastāvošo planieru nelielais izmērs un sistēmas kopsvars. Šodienas kaujas aviācijas listē ir tikai divi, trīs piemēroti planieri F-18E/F, F-15E un Su-27/35. Tehniski, ASV un Lielbritānijas sadarbībā radītā lāzer aizsardzības sistēma AN/AAQ-24(V) NAMESIS-Directional IR CounterMeasure (DIRCM) ir zināmā mērā mērķnorādes sistēmas LITENING tālākais atvasinājums.
AN/AAQ-24(V)'' NEMESIS'' (ASV,Lielbritānija)
NAMESIS atšķiras no LAITNING ar integrētiem pasīviem IIR 5-8um sensoriem kuri veic raķetes atklāšanas un lāzera mērķnorādes funkcijas . Galvenais šķērslis kurš liedz Laitning sistēmai iegūt jaunu mērķnozīmi ir pastāvošās nesējplatformās integrēto IIR sensoru ,datu līniju zemā caurlaide un matemātiskā algoritma iztrūkums. Zinot šos trūkumus ir iespējams prognozēt tālāko platformu modernizācijas attīstības virzienus. Modernizācijai ietverot divus novirzienus dārgo un lēto. Dārgajā variantā, nesējā reinstalējas datu tīkls, integrējas perifērijā izvietojamie brīdinājuma sensori. Mazcenas vienkāršākajā variantā atkārtojot Dānijas kompānijas TERMA konteineri ,darbībā autonomu aizsardzības moduli. Ļaujot ''novecojušām'' platformām iegūt izdzīvotspēju saskarsmē ar moderni bruņotu pretinieku.
Tendence aviācijā, pretraķešu aktīvo lāzes aizsardzības sistēmu izvēršana. Francijas kompānijai CILAS veicot perspektīvo gaiss-gaiss ,zeme-gaiss pretraķešu sistēmas izstrādi taktiskiem-iznīcinātājiem un transportlidmašīnām. Gaisa cīņas duelē ļaujot neitralizēt pretinieka raidītās tuvcīņas gaiss-gaiss IIR raķetes ,bet veicot triecienuzdevumus neitralizēt pretinieka IIR pašnovades zenītraķetes. PSRS ilglaicīgi maz veltija uzmanību mērķnorādes konteineru jomai. Kā rezultātā Krievija ir pārmantojusi atpalicību. Lai iespētu zaudēto līdzīgi kā ritošās bruņtehnikas jomā tiek meklēti ārvalst sadarbības partneri. Kā viens no tādiem ir žurnālaMilitary Parade, 2010 gada numurā pieminētā Spānijas kompānija-INDRA S.A.
Sekojot notiekošām tendencēm ieroču attīstības jomā arī mīnas apgūst intelektuālo karadarbības jomu. Izstrādēm vairumā gadijumu likvidējot mīnām raksturīgos trūkumus-mazo ugunsiedarbības laukumu , kvantitāti aizstājot ar kvalitāti. Iegūtais intelekts ļauj tām evalucionējot no pasīvā režīma uz aktīvo ,kļūstot par medniecēm radot izmaiņas to pielietošanas taktikā. Progresīvāko domu ietver ASV radītās mīnu sistēmas M-131 MOPTS, Cactus un M-93Hornet WAM.
M-131 MOPTS (75Kg)
Atšķirībā no pastāvošām mīnām , jaunā mīnu liste papildināta ar tīkla pārvaldes iespējām un ''top-attack''* satriekšanas principiem. Mīnu eroču sadaļā uzmanību piesaista ASV prettanku mīna M-93 Hornet . Satriekšanas princips ietver eksplozijā formētu triecien elementu apvienojumā ar IS- sensoru tēmekli. Mīnas aktivizācija notiek izmantojot IS/optisko un akustisko sensorus. Izvēršana paredz divus veidus, aviācijai izmantojot izsējas munīcijā un karēvjiem manuāli. Lielākie plusi , atsevišķi ņemtas mīnas lielais pārklājuma lauks 100m2 x pR2 un mērķa satriekšanas veids. Ļaujot ar salīdzinoši niecīgu mīnu skaitu bloķēt lielu apvidus laukumu. Mīnā ietvertais aktivizācijas un satriekšanas veids pilnībā neitralizē pastāvošo tralēšanas tehniku. Vertikālais satriekšanas veids ,ļauj mīnai Hornet nezaudēt kaujas efektivitāti pat saskarsmē ar ultramodernu kaujastehniku.Kaujas daļā ietvertais eksplozijā formētu triecienelementu princips ļauj pārvarēt bruņtehnikā uzstādītās aktīvās aizsardzības sistēmas. Triecien elementa formējošā ''čaulas'' izmešanas nelielais ātrums apvienojumā un pieskarē ''promejošu'' trajektoriju liedz AAS loģikai aktivizēties ,bet sekojošā eksplozijā formētā triecienelementa ātrums 2200 m/s tālu pārsniedz PTVR 240-310m/s* vai KTš -1300m/s* ātrumu. Mīnu pielietošanas taktikā ierosinot lielas pārmaiņas. Hornet mīnu pielietošanas priekšraksti paredz ietvert to ietvert SnS* un mobilo strēlnieku grupu arsenālā. Ļaujot nelielām formācijām veidot uguns lamatas, fiksējot pretinieku apvidū. Turpmāk tā satriekšanu veicot ar grupas pārvaldē esošo PTRK Spike, Jevelin kā arī novadot atbalsta artilērijas un aviācijas uguni. Domājams ka šāda taktika ievērības cienīga mazo valstu armijām. Tai ļaujot veidojot mūsdienām atbilstošo mobilo ,nelineāro taktiku. Viens no šķēršļiem Hornet mīnu izplatības ceļā ir to salīdzinošā dārdzība. Salīdzinājumam ,Hornet mīnas un PTVR ''Spike'' CCD*-varianta cena ir līdzīga , bet Hornet mīnas ir javērtē kā vispārināts ugunsefektivitātes reizinātājs ,īpašības kuras iztrūkst prettanku raķetēm. Lieltirāžas ražošanas apstākļos vienības cenai atrodoties 25-40.000 $ robežās. Turpmāko mīnu attīstību pakāpienu simbolizē tīklā pārvaldītas ,mērķnozīmē unversālas mīnas- IMS Scorpon/Spider (Intelligent Munition Sistem). Loģiski , turpinājumam apvienojot divās iepriekšējās mīnu paaudzēs MOPTS un Hornet WAM ietvertos principus. Galvenā atšķirība ir aktīvā tīkla pārvalde apvienojumā ar daudzlādiņu, daudzfunkciju izpildijumu. Mīnu aktivizācijas kontūri ir papildināti ar seismisko ,mm-radaru, aktīviem un pasīviem IS sensoriem. Svara ierobežojumi ir radijuši kompaktākus PT*-triecienelementus ,bet cīņai ar pretinieka kājiniekiem mīnu sistēmā IMS ietverot 40 mm granātmetēju munīciju vai 80-90mm Pk ''Cactus'' mīnas ''vardes'' ! Savā uzbūvē IMS sistēma ir modulāra, ietverot 3 komplektācijas variantus. Pirmais, PT*-izpildijums, otrais Pk*-izpildijums un unversālais apvienojot abus iepriekšējos. Katram no komplektācijas variantiem atšķiroties svarā un veicamo uzdevumu mērķnozīmē. Sistēmas IMS moduļu uzbūve ļauj vienībai elastīgi pielāgt to atbilstoši pastāvošai taktiskai situācijai. Šāda inteliģentā mīnu sistēma paver iespaidīgas taktiskās iespējas saskarsmē ar spēkos pārāku pretinieku.
Panākot maksimāli efektīvu pretinieka vienību bloķēšanu un satriekšanu.
Viena komplekta* cena ar atjaunojamu munīciju izmaksā no 150 līdz 200.000$ .
EFT*-eksplozijā formētu triecienelements AAS*- Aktīvā Aizsardzības Sistēma WAM*- Plaša Pārklājuma Munīcija PTVR*-PretTanku Vadāmā Raķete KTš*-Kinētiskā Triecien šautra ( 5,7mm-30mm-125mm zemkalibra kinētiskās triecien šautras-SABOT) PT*-PretTanku
SnS*-Speciālās Nozīmes Spēku Pk*-Pretkājinieku Intelligent Munition Sistem*-Inteliģentā Munīcijas Sistēma komplekta*-ietver 6-8 mīnu moduļus ar pārvaldes sistēmu.
Tradicionālās mīnas ar virsmas izsējas mīnām ir vienojoši trūkumi , izvēršanas lauka atklātums ,patērejāmo resursu skaitliskais lielums un zemā noturība no pretinieka pretpasākumiem. Tehniski un vizuāli viegli atklājami mīnu lauki zaudē, pārsteiguma efektu. Sniedzot iespēju pretiniekam atbilstoši nokomplektēt kaujas grupu. Patērejamo resursu daudzums prasa izveidot un uzturēt milzīgus mīnu ieroču arsenālus. Kā piemērs ir Korejas pusalā izvietotie mīnu arsenāli. Tikai Dievidkorejas un ASV rīcībā esošā arsenāla skaitliskais daudzums tiek vērtēts ar 7-8 miljoniem vienību. Minēto faktoru iespaidā mīnu ieroča kaujas efektivitāte strauji degradējās. Netieši tehniski uzlabojumi mīnu izsējā radija GPS munīcija ar ķekar izpildijumu. Ļaujot artilērijai, zalvju artilērijai vai aviācijai operatīvi izvērst nelielus mīnu laukus. Panākot pārsteiguma atjaunošanas efektu. Militārā saskarsmē atceroties ka GPS-signāl munīcija ir viegli degradējama ar radiolektronisko līdzekļu palīdzību.Pretdarbībai noliedzot precīzu mīnu izvēršanu apvidū. Tehniskam faktam nojauna aktualizējot mīnu ieroču efektivitāti mūsdienu kaujaslaukā. Labvēlīgos apstākļos, konkrētu mērķuzdevumu veikšani izsējas mīnas ir viens no efektīvākiem pretinieka objekta bloķēšanas līdzekļiem. Saistībā ar stacionāriem, labi zināmiem mērķiem izsējas mīnu
pielietošana ir militāri efektīva. Piesaistot pretinieka aviāciju
airadromam ļaujot iegūt gaisa dominanti. Bloķēt airadromu ar tajos esošo aviāciju , piekļuvi munīcijas noliktavām utt. Liekot pretiniekam svarīgāko objektu aprīkojumā ietvert inženieru-sapieru tehniku. Šādai mīnu mērķnozīmei iegūstot ''laicīgās paralīzes'' apzīmējumu. Taktikas pielietojums , Irakas ,Dienvidslāvijas konfliktu ietvaros. Irakā, lai bloķētu apvidū atklātās taktisko BR ''SCUD'' starta kompleksus ,aviobāzes utt. Dienvidslāvijā, bloķējot zenītraķešu arsenālus vai fiksēt apvidū atklāto mobilo ZRK''Kub''.
Pretēji ir ar mobiliem pretinieka bruņtehnikas formējumiem, to kavēšana laikā ir salīdzinoši nenozīmīga. Iemesls, pavadošā inženieru-sapieru tehnika ļauj ātri , 10 min*.laikā neitralizēt radīto apdraudējumu. Mīnām esot bezspēcīgām traļu priekšā !
Abhāzija ,Atmīēšanas Kaujas Mašīna-3(Sapier tanks)
Pretēji ir ar stacionāriem, labi zināmiem mērķiem kur izsējas mīnu
pielietošana ir militāri lietderīga. Neskatoties uz mīnu ieroču efektivitātes kritumu, daudzas pasaules valstis turpina saglabāt mīnas savos arsenālos. Pasaulē mīnu problēmas rašanās aizsākās ar reģionāliem konfliktiem kuru laikā mīnu izmantošana notiek bez reglamentējošo priekšrakstu ievērošanas.Tādai praksei radot apjomīgas pēckonflikta blaknes civliedzīvotāju vidū. Starptautiskā arēnā ierosinot mīnu noliegšanas kampaņu - International Campaign to Ban Landmines (ICBL).1997 gadā tā vainagojas ar Ottavas Konvenciju par mīnu ieroču aizliegšanu .Konvenciju parakstijušas ir 143 valstis no kurām 9 ar atrunu ,bet 42 ieroča ražotājvalstīm un to lielāko arsenālu turētājām šo konvenciju ignorējot. Maldīgi ir domāt ka ka līdz ar Pretmīnu Konvenciju mīna kā ierocis ir norakstāms kā neefektīvs bruņojuma elements.
10min*- operācijas ''Tuksneša vētra'' tanku triecien smailē atradās inženieru-sapieru tanki.To uzdevums izveidot mīnu laukā kolonu ceļus. 10 min-reāllaikā.
Prettanku mīnas, ir viens no amijas arsenāla sastāvdaļēm. Ieroča evalūcija iedalāma trijos posmos. Tos nosakot pēc izvēršanas veida un ierosinātāja. Pirmam posmam raksturīga manuāla izvēršana un laika ietatīšanas mehānisma iztrūkums ,bet otrā mehanizēta vai distancionāla apvienojumā ar laika iestatīšanu.
Kā pirmā, tā otrā veida ieroči ir samērā primitīvi un mūsdienu kaujasdarbībā mazefektīvi. Saskarsmē ar militārā zinātnē izglītotu pretinieku tie zaudē savu sākotnējo efektivitāti. Galvenais trūkums ,mazais ''uguns'' iedarbības areāls . Tā novēršanai uzlabojot ierosinātāju sadaļu. Mehāniskos palaidējus pilnveidojot un papildinot ar fizisko lauku(elektomagnētisko, vibrācijas) kontūru. Kombinētiem palaidējiem ļaujot PT-mīnas iedarbības laukumu palielināt vairāk kā par 1000% ! Fizisko lauku palaidējiem ''uguns'' iedarbībai kāpurķēžu platuma līdz korpusa virsmas ekspozīcijai un vairāk ! Augusī efektivitāte nelikvidēja galveno trūkumu, salīdzinoši mazo iedarbības laukumu. Mīnu problēma ierosinot smagsvara bruņtehnikas standarta komplektācijā ietvert lemešus kā arī ietvert kolonās speciālo inženier-sapieru tehniku. Līdz ar lemešu un mehāniskās rotācijas traļu ietveršanu pretinieka kolonā, mīnu lauka pārvarēšana vairs nesagādāja grūtības. Vieglās, mehanizētās vai motorizētās kolonas papildinot ar buksējamiem moduļveida detonācijas ''kabeļu'' tralēšanas sistēmām.
Inženier-sapier tanks , M1 ''Grizzly'' .
Traļu izveidotās takas neitralizē atlikušā mīnu lauka taktisko nozīmi, padarot 99,9% izvērsto mīnu par kaujasdarbības sārni ! Ļaujot pretiniekam turpināt nospraustos mērķuzdevumus. Mīnām kā ierocim p.gs. 90 gados pakāpeniski zaudējot galveno militāro mērķnozīmi, pretinieka nodomu kavējošo iedarbību ! Mīnu ieročiem piedzīvojot tehniskā lūzuma punktu.
Spānija ,sākot no 2008 gada pārdzīvo ekonomisko recesiju kuras ietekme redzama JS. ŽurnālamProceedings 2010 gadāiztaujājot Admirāli Manuelu Reballo Garsiju par stāvokli valsts JS . Vadlīnija, neskatoties uz resursu samazinājumu flotes galvenās attīstības programas netiks skartas. Kā tādas tiek uzskaitītas unversālā platforma Huans Karlos I , materjāli tehniskā atbalsta kuģi* Cantabria un S-80 zemūdeņu būves programa. Plānoto zudējumu listi pārstāvēja 20 patruļlaivu norakstīšana. Ekonomiskai ''krīzei'' ieilgstot, aizsardzībai atvēlēto resursu daudzums saruka no 25% līdz 30% apjomā !! Liekot kritiski izvērtēt katras flotes platformas eksploatācijas ekonomisko lietderību un militāro efektivitāti.Vienlaikus ar vētīšanu ir mazinājusies flotes aktivitāte. Resursu ekonomijai izpaužoties kā sarukums kuģu motorstundu limitā un lidojuma stundas klāja aviācijai. Klāja aviācijai treniņlidojumus veicot no krasta avb. Rotā. Jaunie zaudējumi ir 6 amerikāņu ''Oliver X.Perry'' projekta fregates ''Santa Maria'' apvienojumā ar vienīgo 16.500t. ''kabatas'' avn.''Principe de Austrias''. Daudziem, Spānijas JS šādi apjomi vairs nau nodefinējami kā ''samazinājumi'' ,bet vērtējama kā zaudēta jūras lielkauja. Ņemot vērā Spānijas Js pamat platformu skaitisko daudzumu, 6 fregašu un avionešu ''samazinājums'' ir 100% ! Divreiz sāpīgi ir apzināties vēsti ka ''Santa Maria '' fregates ir stājušās ierindā p.gs.90 gadu sākumā ar pašreizējo izdienas vecumu 17-18 gadi, plānoto 30 vietā ! Finansu ierobežojumi piespiež novilcināt projekta S-80 zemūdeņu stāšanos ierindā. Prognoze, flotes ierindā 2014/15 gadā. Neskatoties uz to ''katram mākonim ir sidraba maliņa'', patiesie ''laika apstākļi'' Spānijas JS nau ne tuvu tik nelabvēlīgi kā Lielbritānijā. Spānija ilgstošā laika perjodā ir veikusi flotes izbūvi ar tālredzīgu skatu rītdienā. Izbūves programas pamatelementu pabeigšana prasa papildu investīcijas. Finansu rezervi atrodot flotes nomenkalatūras racionalizācijā. Lielvalstīm ir raksturīgi aizmirst ''sīkas'' detaļas. Norakstītās 6''Oliver X.Perry''/Santa Maria/ fregates tiek aizstātas ar 6 līdz 7 ''Aegis'' sitēmas nesējiem ,projekta F100 ''Alvaro de Bazan'' fregatēm. Līdzīga bilde vērojama avionešu jomā, ''Principe de Austrias'' R-11 aiztājot ar izmēros un iespējās daudz pārāko ''Huan Karlos I''.
Precīzāk ,Spānijas flotes 100% ''samazinājums'' ir masveida flotes atjaunināšanas programas noslēgums. Panākot 100% platformu nomaiņu ar 300% tehnisiko iespēju pieaugumu.
Norakstot 32 gadus ilgā izdienā bijušu avn.''Principe de Austrias'' tiek iegūti prāvi finansu resursi flotes platformu tālākai nokomplektēšanai. Ekonomiju gūstot no avioneša modernizācijai paredzētā 500 milj.Eiru lielā fonda. Avioneša ''priekšlaicīgā'' norakstīšana ir ekonomiski un militāri pamatota. Spānija kopš p.gs.80 gadiem iekļuva ekskluzīvā avn.valstu īpašnieču klubiņā kuru tā netaisās pamest.
Atšķirībā no Lielbritānijas ,Spānijas flotes izbūves politika ir finansiāli un tehniski sabalansētāka. Modernizācijas ietvaros flotei nezaudējot nevienu no tās atslēg elementiem, klāja aviāciju 10''Harrier'' AV-8B Pluss un 3 SH-3D AEW helikopterus. Programai noslēdzoties flote saglabās iepriekšējo skaitlisko daudzumu ar daudzkārt augušām ugunsiespējām.
Spānijas JS-armada.mde.es
combat logistic support ship*-materjāli tehniskā atbalsta kuģis ,tankeris .
Krīze Sīrijā ir ar tālejošām starptautiskām sekām. Skatot to globāli ,krīze labi izgaismo ''draugu un partneru'' interšu sadursmi Tuvajos Austrumos. ASV ''labākas pasaules'' izbūves interesēm nonākot pretrunā ar Krievijas un Ķīnas stratēģiskām interesēm. Sīrijas gadijums izdalās no kopējā Arābu revolūcijas viļņa. Tajā valdošais Bašara Assada režīms ir tikpat autoritārs un nedroš (demokrātisks) kā jebkura no Persijas līča monarhijām. Monarhiju autoritārie režīmi nodrošina resursu ''taisnīgu'' pārdali ar to nodrošinot iekšējo un ārējo stabilitāti. Stabilākie režīmi atrodas naftas resursu kontrolētāj valstīs , bet nedrošākie trūcīgajās. Problēmu iekonservēšana ir galvenā svira ar kuras palīdzību notiek ''demokrātisku'' /ne tik demokrātisku/ režīmu maiņai arābu pasaulē. Ārvalstīm praktizējot to maiņu atbilstoši savām interesēm . Sīrijas ''liesmas'' uzturēšanā ir ieinteresēta ASV un Lielbritānija. Sīrijas Assada režīma maiņa dotu vairākus bonusa punktus. Tādi ir ,ģeogrāfiskās dividendes militārai saskarsmei ar Irānu , likvidēt vienu no ilglaicīgiem Izrēlas apdraudējuma uzturētājiem. Kā blakus produkts, iespēja neitralizēt Krievijas klātbūtni Vidusjūrā ar tās tehnisko atbalsta punktu Sīrijā ,Tartusā. Krievijai šāda rīcība attiecībā pret tās ilglaicīgo partneri nau pieņemama. Protams ka sekojošie diplomātskie un militārie centieni ir virzīti ASV un Lielbritānijas nodomu neitralizācijai. Bloķējot Sīrijas krīzes risinājuma militāro sadaļu. Lai panāktu sev vēlamo Krievija izmanto pat blefošanas elementus ! Ar demonstratīvām darbībām liekot noticēt par militārā kontingenta nosūtīšanu uz Sīriju !
Ziņa par Krievijas militārā kontingenta sūtīšanu.
Krievijai strikto retoriku prasmīgi papildinot ar ''fleet in being'' un citiem demonstratīviem darbības elementiem ir devuši tai vēlamo, situācijas iekonservēšanu. Militārā sadaļa, Sīrijas PGA tehniskie līdzekļi nespēj neitralizēt NATO aviācijas apdraudējumu. Neskatoties uz Krievijas draudzības apliecinājumiem tā joprojām izvairās piegādāt Sīrijai patiesi efektīvus militārās tehnikas paraugus. Kā tādi uzskaitāmi S-300PMU2, taktiskās triecienraķetes ''Iskander-E'', lidmašīnas Su-30Mk utt.. Tādai tehniskai politikai norādot uz Sīrijas otršķirīgo vietu un svaru Krievijas ārpolitikā. Lielāko šodienas tehnisko draudu NATO flotes vienībām rada Sīrijas 280 km sniedzamības PKRK ''Jahnot''/Bastion/* . Kā otrs jaunākais PGA elements ir MZRK ''Pantsir''S-1. Iespējams ka tieši kompleks ''Pantsir'' ir ieguvis ugunskristīnas ,notriecot ''nejauši'' Turcijas F-4F Phantom-II . Apliecinot faktu ka Sīrijas PGA funkcionāli ''tur pulveri sausu''. Pārskatot globālo ASV-Krievijas saspēles lauku: Sīrijas krīze sasaucas ar Baltijas telpu un tieši Latviju. Krievijas diplomātijas priekšdarbi ,apbrīnojami sinhronizējās ar Latvijā notikušo 18.02.12. nobalsošanu valsts valodas jautājumā. Diplomātiski demonstrējot NATO sabiedrotiem, bet netieši uzrādot ''ķēdes vājo posmu''. Liekot noprast NATO partneriem ka tai nepieņemama Sīrijas jautājuma risinajuma gadijumā tiks aktivizēts ''B''-plāns . Galvenos diplomātijas triecienspēkus novirzot Krievijas sapratnē ''spoguļproblēmas'' atrisināšanai. Vēlamā rezultāta panākšani sevi lieki neapgrūtinot ar morāla rakstura aizspriedumiem attiecībā uz militāra spēka elementa klātbūtni. Varbūtējo darbību argumentēti ilustrējot ar partneru pagātnē praktizētiem paņēmieniem Sīrijā un savu pilsoņu interešu aizsardzību ! Siltā sezona , bet taktika nemainās 1:1 !
PKRK ''Jahont''- mobilais variants ''Bastion''.
PKRK*-PretKuģu Raķešu Kompleks.
Vai datums 18.02. ir SAGADĪŠANĀS ? Domāju ka nē ! Maskēts ņirdzīgas varas zemteksts ,kurš ir patiesais situācijas noteicējs LV ! LATVIJAS Vēsturē -18.02.12. iezīmēsies kā diena kad varējām zaudēt LATVIJU bez svilpjošām lodēm, plīstošo lādiņu dunas un asiņainas durkļu tuvcīņas !
Skaitlis 18.02.12. -izgaismo ''ņirdzīgo'' LATVIJAS varas elites patieso vērtību un pašcieņu !
Aviokonstruktoru prātus saista perspektīvā vienotā korpusa spārna airodinamiskā kompzīcija. Izmantojamā ir divu airodinamisko elementu apvienojums : korpus ar pievienotiem spārniem. Katram no elementiem pildot atsevišķu mērķnozīmi. Korpus funkcionāli pilda degvielas,pašažieru, kravas un kompozīcijas integrētāja lomu. Airodinamiskā cēlējspēka radīšanā aprobežojas ar 8-10%, bet spārniem veidojot atlikušos 90% . Klasiskā kompzīcija korpusam atvēl airodinākā ''balstas'' lomu. Ilgstoši ,airodinamiski efektīvākais risinājums aviācijā kalpoja ''lidojošā spārna'' koncepcija. Spārna koncepcijai rodot pielietojumu militārā jomā ,bet izpaliekot civilam atvasinājumam. Problēmas stūrakmens, ''civilo'' vēlme pēc lielas lietderīgās telpas apjoma ! Prasot atkāpties no militārā apritē pārbaudīta un droša ''lidojošā spārna'' risinājuma. Telpas meklējumi noved pie jauna veida lidaparāta konstrukcijas, integrētā korpusa-spārna lidmašīnas modeļa. Perspektīvam tehniskam risinājumam iegūstot Blended Wing Bodie (BWB) vai Hibrid Wing Bodies (HWB) apzīmējumu.Tas nau sveš militārai kaujas aviācijai ,bet ir airodinamiski mazizpētīts saistībā ar lielizmēra konstrukcijām. Līdz ar telpas apjomu pieaug frontālā pretestība ,ierosinot jaunu airodinamisko ''cēloņu un seku'' ķēdi. BWB/HWB kompozīcija apvieno lidojošam spārnam piemītošo lielo airodinamisko cēlējspēku ar lietderīgo tilpumu. Solot attālākā 20-30 gadu termiņā iegūt civilai aviācijai nepieciešamo ekonomijas rādītāju ! Lielākie šķēršli BWB/HBW kompozīcijas attīstības ceļā ir airodinamiskā risinājuma svaigums un realizēšanai nepieciešamo tehnaloģiju izstrāde.
Galvenā konkurence BWB/HWB lidaparāta izstrādes jomā notiek starp Eiropas ''Airbus'' un ASV ''Boeing'' kompānijām. Vācija, Hamburgas jauno aviācijas inženieru perspektīvā airodinamiskā AC-2030 kompozīcija. Dotajā momentā Eiropas aviobūvētājiem nedaudz ''paspēlējot'' ASV, tehnaloģijās kuras ir svarīgas BWB/HWB lidaparata radīšanai. Boeing ''sintētiskam'' Boeing-787 modelim ietverot 50% oglekļa šķiedra korpusa un spārnu apšuvuma. Projektam ''787'' ļaujot ASV aviobūvētājiem izvirzīties tehnaloģiisku jauninājumu līderos.Viena no tādām ir lielizmēra sintētisko ,oglekļa korpusa konstrukciju formēšanas joma.
BWB koncepcijas pārstāvis.
Interesanti ,ka aviobūvē sintētika nebūt nau uzvarējusi metālu ! Nākotnē tā pielietošana aviobūvē un kosmosisko konstrukciju būvē turpināsies jaunā kvalitātē ,tehnaloģijai novēršot metālam piemītošās nepilnības. Kā viena no ''metalurģiju'' uzlabojošām tiek piedāvāta: elektroniskā kūļa elastīgā*formēšanas tehnaloģija. Tās pamatos ir aviobūvē un kuģubūvē pielietotā elektroniskā kūļa metināšanas tehnaloģija ,tai iegūstot tālāko atvasinājumu.
EBF3* tehnaloģija.
Iespējams ka nākotnē tā veidos bezatlikumu objektu printēšanas tehnaloģiju. Žurnāla ''Air International'' Nr.6/12 rakstā Making Future Airacraft tiek pieminēta iespēja veidot nākotnes lidaparātu komplektējošās detaļas ,noslodzes elementus un nesošo virsmu. Tehnaloģijas priekšrocība ir sekojošas. Iespēja ''printēt'' formā un dizaina izvēlēlē neierobežotu objektu detaļas un konstrukcijas elementus. Iegūto detaļu īpatnība, struktūras kristāliskais monolītums ļauj novērst nepilnības kristāliskājā režģī. Ar to likvidējot plaisu veidošanās un izplatību korpusā ,paildzinot tā kalpotspējas laiku. Tehnaloģija sola veikt būtiskas izmaiņas aviācijas un kosmisko objektu būves jomā. Ļauj būvēt kosmosiskā vakuma un bezsvara vidē vajadzīgā izmēra objektus. Kā būvmaterjāla ''ķieģeļi'' kalpojo dažādu metālu stieples spoles ! Netieši, EBF-3 tehnaloģijai kalpojot par kosmisko nesējraķešu lietderības koificenta reizinātāju. Ļaujot kosmisko staciju izbūvi veikt atklātā kosmosā ! Kļūstot brīviem no nesējraķešu ģeometriskiem ''kravastelpas'' diametru un garuma parametriem ! Kravnesībai un startu skaitam, izvirzoties par primāro rādītāju. Startu skaitam aprobežojoties ar izejmatejālu ''moduļu'' savlaicīgu piegādi robotizētām būvniecības sistēmām. Filmas ''Zvaigžņu kari'' tehnaloģiskā realitāte ! Padarot kosmiskās konstrukciju izbūvi daudz praktiskāku. Vēsture, daudzas ''gaisā'' dzimušas tehnaloģijas ir pārceļojušas uz piezemētāku, autoindustrijas jomu. Netālās nākotnes prognoze autoindustrijai, tā būs viena no pirmām nozarēm kura piedzīvos fundamentālu ražošanas- Revalūciju. Kuras ietvaros elektrodzinēji ,piekare ,virsbūve tiks ražota bezatlikumu EBF-3 tehnaloģijā. Aizstājot lielizmēra presesformas , robotizētos metināšanas kompleksus , metālliešanu un kalšanas procesus ,daudzfunkciju metālapstrādes darbagaldus un to instrumentus utt.
Vācijā kodolenerģētikas pielietošana militārai mērķnozīmei sastop valsts vadības politisko pretderbību. Parādība izskaidrojama ar vācijas vēstures mantojumu. Šodien, valstij esot ekonomiski varenākai par kaimiņiem: Franciju ,Lielbritāniju ,Itāliju tā nevēlas uzņemties Eiropas militārā līdera lomu. Nostājai attainojoties arī jūras bruņojuma platformu izbūvē. Viens no svarīgākiem flotes kaujas elementiem ir zemūdenes. Savā spēka projekcijas ietekmē pielīdzinās kodolavionešiem. Tradicionāli, Eiropas kodolzemūdeņu floti pārstāv Lielbritānija un Francija. Kodolenerģētikas radītās priekšrocības ir : neierobežota sniedzamība , ātrums un klātbūtnes ilgums.Nesamā arsenāla lielums un tā daudzfunkcionalitāte jūras-zemes mērķi. Sniedzamības un ātruma priekšrocībām ļaujot ātri izveidot neredzamu spēka klātbūtni krīzes vai interešu rajonā. Pastāvošo kodolenerģētisko zemūdeņu ''ekonomiskie'' trūkumi ir sistīti ar izbūvi un eksploatāciju. Atsevišķā kategorijā izdalama politiskā neērtība. Politiskais elements ir galvenais šķērslis Vācijas kodolzemūdeņu flotes izveidei. Tā ietekmē Vācijas izpētes darbi zemūdeņu enerģētikā aprobežojas ar ''alternatīvo'' energojomu . Pateicoties tiem, dīzeļzemūdeņu* enerģētika piedzīvoja kardinālus uzlabojumus. Tehnisko jauninājumu rezultātā konvencionālām zemūdenēm iegūstot iespēju ievērojami uzlabot autonomijas kaujas rādītājus. Viens no energo revalūcijas līderiem ir 212/214 zemūdeņu projekts kam pamatā ir polimēru elektrolīt-membrānu* energo šūnu pielietojums . Pašreiz pastāv divas energo ietilpības 40/120kw PEM-šūnas. Ar 40kw šūnām apgādājot 212A modeli ,bet 120kw šūnas ietver eksportam domātā 214 modelī kā arī laikā pārbaudīto 209 modeļa atvasinājumiem.
Uzlabotā 212A modeļa būves cikls.
Iegūtās priekšrocības ir 100% zemūdens režīmā pavadītā laika pieaugums. Distances maksimumam izaugot no pastāvošiem 450/650km* līdz 3000/3600km* ,bet zemūdens uzturēšanās laikam vidēji no 3-5 d/n līdz 14-21 d/n !!! Rezultātu panākot nezaudējot dīzeļzemūdeņu galveno taktisko rādītāju, pārvietošanās klusumu . Projekta 212 zemūdenes ieroču nomenkalatūra kopš 2008 gada ietver ''Atlas Elektronik IK '' SEAHAKE DM-2A4 mod 4 torpēdu. Apzīmēt DM-2A4 kā klasisku ieroci ir kļūdaini. Korpusa moduļveida izpildijums apvienjumā ar unversālu pārvaldi paver elastīgas komplektācijas iespējas. Ietverot: torpēdas ,autonomo pretmīnu izlūkošanas un neitralizācijas variantu ar atgriešanās iespēju nesējā. Klasiskiem zemūdens ieročiem piepulcinot interaktīvās novades triecienraķetes. Līdzīgi kā ''Spike'', Vācijas JS radīta kompakta ,caur opisko šķiedru koriģējama IDAS* daudznozīmes triecienraķete. Tās mērķlistē ietverti : PZA helikopteri ,virsūdens kuģi un jūras pierastē esoši objekti. Raķetei no 20km līdz 40km garā distancē veicot divējādas, aizsardzības vai uzbrukuma funkcijas. Vācu platformu izbūves pamatos dominē ''izmaksas/rezultāts'' racionalitātes princips. Raķešu IDAS izvietojums ,533mm torpēdu standarta konteiners ietver 8 VR ļaujot no 2 līdz 4 konteineriem izveidot iespaidīgu arsenālu.
dīzeļzemūdeņu*-galvenā energo iekārta ir dīzeļdzinēji-ģenerātori, nodrošinot 97% patērejāmās enerģijas.
450/650km*-rādītāji kuri piemīt statistiski vidējai kaujas zemūdenei. Precizēšanai: batareju tips ,nolietojums ,eksploatācijas vides temperatūra , energo tīkla kvalitāte un gala elementu energoietilpība utt.
1400/3200km* -zemūdenes modelis (209/212A/214) ar atbilstošu energošūnu skaitu.
PEM*-Polimēru Elektrolīta, Membrānu vai Protonu Apmaiņas*, Membrānu energo šūnas. IDAS-(Interactive Defence and Attack System for Submarines)-Interaktīvā Aizsardzības un Uzbrukuma Sistēma ,zemūdenēm. Precīzāk: Zemūdenēm domāta Interaktīvā aizsardzības un Uzbrukuma sistēma.
