Sekotāji

Powered By Blogger

pirmdiena, 2013. gada 29. aprīlis

Vjietnama, Krievija un Ķīna, loģikas rēbus !

 Žanra klasika vēstī: Mana ienaidnieka, ienaidnieks ir mans draugs !  Vjietnama, ienaidnieku listi pārstāv ASV un Ķīna ,bet ilglaicīga sabiedrotā statusu bauda PSRS/Krievija. Minētām lielvalstīm deklaratīvi uzturot laikā terminētu draudzību, bet abas Āzijas valstis vieno savstarpēji konflikti  un epizodiski militāri iepirkumi Krievijā. ASV ir Ķīnas lielākais tirdzniecības noieta tirgus. Ķīnas finansu varenība izpaužas tās uzkrājumos : 2,2 triljonu $  ASV valsts parādzimju turētājs..Militāro sadarbību ar ASV un Eiropu bloķē atšķirības ''brīvības un cilvēktiesību'' trektējumos. Rietumu un Āzijas idealoģisko  pretstatu  sadursmei radot tehnaloģiskās ''  slūžas'': vadāmu tehnokoloniālismu. Ierobežojot piekļuvi jūtīgām  militārām un divējāda pielietojuma tehnaloģijām ar to kavējot valsts attīstību. Pragmatisku apsvērumu radītai ''slūžu'' sistēmai novirzot Ķīnas interesi Krievijas un Francijas virzienā. Krievija figurēja kā vienīgā valsts kura neizvirzija militārai sadarbībai ideoloģiskus blakusnotikumus. Pagājušā gs.90 gados ātrai Ķīnas BS modernizācijai nepieciešams realizēt kompleksu tehnaloģiju pārņamšamnas programu. Tehniskām interesēm izvirzoties priekšplānā un diktējot tirdzniecības specifiskos noteikumus. Tirdzniecībā ar Krieviju vairumā noreiķinu notiek bez pirkumu pretplūsmas ,''off-set'' darijuma, veidojot negatīvu finansu plūsmu. Apmierinot sākotnējo apetīti, turpmāko darijumu apjoms noplok. Iegūtā tehnaloģiskā pašpietiekamība dara Ķīnu izvēlīgāku, izvirzot priekšplānā ekonomiskos noteikumus. Krievijai jareiķinās ka nākotnes darijumos neiztiks bez ''off-set'' pavadpaketes, finansu pretplūsmas. Par vienu no nākotnes''off-set'' darijumu pārsteiguma elementiem var kalpot Ķīnas civilā un militārās kuģubūve, piedāvājot Krievijai lielizmēra platformas ! Abpusējā tirdzniecība balstās uz pragmatiskiem apsvērumiem.

                                         Ķīnas pirmā bezdelīga, Projekts 071.

Ķīnas kaimiņa, Vjietnamas maiņas grozs ietver daudz pieticīgāku nomenkalatūru. Tās valūtas resursu ierobežotība liek meklēt alternatīvos-ekvavilentus. Par tādiem kalpo šelfa resursi un militārās bāzes, Kraņmana(Cam-Rahn) flotes un aviācijas bāze. Vjietnamas intereses Dienvidķīnas jūrā pārklājas ar vareno kaimiņu, Ķīnu. Interešu sadursme liek Vjietnamai investēt aizsardzības potencionālā. Perspektīvās nākotnes jūras/gaisa sadursmes vieta atrodas 300km attālumā no krasta.
Vjietnama paralēli ar izbūves darbiem meklē uzticamu sabiedroto nākotnes sadursmei. Izskatāmo pretendentu loks aprobežojas ar divām valstīm : ASV un Krievija. Šodien Vjietnamas labvēlību izpelnas Krievija. Iemesli : dziļi traumatiskā sakarsme pagātnē ar ASV, tā iespaido šodienu un rītdienu. Krievijas problēma, aizjūras spēka projekciju ierobežo šaurā izpretne par ''jūras vietu un lomu'' valsts interesēs. Izpretnei atspoguļojoties flotes platformu izbūvē. Vjietnama, 2025 gada perspektīva defininējas kā drauga projekcijas platformu klātbūtne krīzes rajonā. 2025 gada termiņā  Krievijas kara flote nespēs nodrošināt atbilstoša parauga platformu skaitu. Turklāt, to projekcija Dienvidķīnas jūrā nozīmēs''interešu konfliktu'' ar darijuma partneri un karadarbības risku . Prognoze, atmiņa par 1905 gada jūras batāliju, Cusimas kaujas atbalss atturēs šodienas Krieviju no spēka projekcijas Āzijā. Pragmatiskiem svariem izsverot : zaudējumi /ienākumi.  BBC.co.uk: Interešu sadursmes provizorisko cenu izsaka : 213 Miljardi barelu naftas un 28 triljoni m3  dabasgāzes.
Šodienas pragmātiskā pasaule rada jaunu traktējumu senai atziņai: mana ienaidnieka ,darijuma partneris var būt arī mans draugs ! Jautātums ir tikai CENA !

pirmdiena, 2013. gada 22. aprīlis

LIELBRITĀNIJA ,Skaits un uzdevumi.

Lielbritānijas JS skaitliskā erodēšana flotes apskatniekos raisa veselīgu skepsi. Jautājums : vai šodien Lielbritānija ar divām modernām platformām ir spējīga nodrošināt interešu aizsardzību Dienvidatlantijā ,Folklendu/Malvinu salu rajonā ? 2012 gads, žurnālam The American Spectator, interviju sniedz bijušais flotes pirmais jūras lods Admirālis,Alans Wests. Intervijā ietvertais saturs attaino pārdomas par britu flotes šodienu un tuvāko rītdienu. Admirālim norādot ka minimālās flotes izbūves politika ar 19 kaujas platformām ir drauds britu interesēm aizjūrā. Īpašu uzmanību vēršot uz politiķu spekulācijām saitībā ar pretnostatijumu: skaits iepretim tehnaloģijai , jauno platformu veiktspēja. Tehniski izgaismojot politiski ērtā pieņēmuma militāro maldīgumu. Pirmkārt, platformu veiktspējas rādītāji nekompensē klātbūtnes areāla un spēku rotācijas faktoru. Kaujasgatavo platformu skaitu iespaido dzīves cikla modernizācija un remonti. Otrkārt, norādot uz mūsdienu platformu ''organisma'' komplicēto uzbūvi. Tehniskais ''blīvums'' padara nelielu kuģa ''ievainojumu'' par grūti novēršamu un ilglaicīgu pasākumu. Nelielam tāpijumam neitralizējot platformas kaujasspējas uz pietiekami ilgstošu laika perjodu. Iztrūkstot skaitliskai rezervei pretinieks iegūst nepieciešamo dominanti savu nodomu realizācijai. Admirālim piesaucot ilustrācijai neapdomīgi pāragro flotes ''Harrier''lidaparātu un patruļlidmašīnu ''Nimrod'' norakstīšanu. Lielbritānijai kļūstot par vienīgo Eiropas jūras lielvaru kuras rīcībā neatrodas flotes aviācija. Kļūdainā lēmuma sekas izjūtot jaut tuvā nākotnē, Lībijas operācijas laikā. Saistībā ar T45/''Dauntless''  iznīcinātājiem ,pārskaitot ultramodernu flotes platformu bēdīgo vēsturi : sākot no HMS ''Hood'' un beidzot ar T42/''Sheffield''. Piemērā norādot uz superplatformām vēsturiski ''iedzimtiem'' izbūves ekonomijas defektiem. Šodien pastāvošo flotes kapacitāti izsakot sekojošā piemērā: Folklendu/Malvinu salu jūras ūdeņu apsardzes funkcijas nodrošina 2 hi-tec platformas, 8000t. iznīcinātājs HMS ''Dauntless''un ''Trafalgar'' klases kodolzemūdene. Salas pretgaisa elementu pārstāv Mount-Pleasant aviobāzē izvērstie: 4 taktiskie -iznīcinātāji ''Taifun'' ar ZRK ''Rapira''. Folklendu/Malvinu salu piemērā vēršot uzmanību uz to ka Argentīnai realizējot grūtu un bīstamu ''1982'' desantoperācijas atkārtojumu, šodienas Lielbritānija nespētu atkārtot dzelzs lēdijas, Margaretes Tečeres -plānu ''Inkorporācija''. Iemesls : platformu mazskaitlīgums un vitāli svarīgu elementu trūkums ! Impērijas teritorijas instinkts tuvākajā nākotnē konvertēties skaidrā naudā.

                                          Teritorija + resursi= ienākumi.
    
Izskaņā Admirālim Westam atzīmējot ka minētie piemēri neapšauba hi-Tec iznīcinātāju T45 klases kaujasspējas*,bet norāda tikai uz daiļrunīgiem pagātnes faktiem. Flote bez aviācijas ''kupola'' pārsega ir iedalāma riska kategorijā : ''vissas olas divos kurvjos''.

Kaujasspējas*-T45 klases iznīcinātājiem iztrūkst svarīgs CEC elements,tehniskā pilnveidošana notiks sākot ar 2014 gadu. Ekonomija !
Teritorijas jutājums*-Latvija viegli kā ''nevajdzīgu'' servēja daļu savas teritorijas, Abreni !  Deklarētais ''iemesls'' : uzlabosies starpvalstu attiecības ! Tautai ir jazin savi varoņi ,personālijas ..

pirmdiena, 2013. gada 15. aprīlis

Mazcenas Awacs-V.

Apskatot gaisa ,agrās brīdināšanas sistēmas kā mazievērots rakstur elements ir informatīvā lauka ilgums. Flotei domāto GABS helikopteru RL-piketa patruļlaiks aprobežojas ar 3,5 h.*Ņemot vērā GABS aviospārna lielumu minētie laika apjomi ir uzskatāmi kā pietiekami salīdzinoši ilgstošai* aktīvai karadarbībai. Trūkumi ,parādas ikdienas informatīvā laukā. Ikdienas eksploatācijai ir nepieciešami eksploatācijas izcenojumā pieņemamākas GABS platformas. Sabalansētākā proporcijā iegādes cena / patruļ laiks ir zviedru Saab-2000, uzrādot 8,5h dežūras ilgumu. Alternatīvie  mazcenas GABS varianti ,piemēram nesējplatforma BN-2 ''Islander''/ Defender 4000 ar integrētu RLS. Aviācijas mazcenas GABS sistēmas proporcijā iegādes cena/patruļ laiks un eksploatācijā apsteidz helikopterplatformas. Apvienojot pietiekami plašu civilo ikdienas  un militāro prasību loku ar pretimnākošu iegādes un eksploatācijas cenu. Neskatoties uz to, aviācijas GABS platformu lielākais trūkums: veidojamā RL-lauka perjodiskums. Šodien daudz aktuālāks jautājums ir paststāvīga(ilglaicīga) RL-lauka izveide ar zemām uzturēšanas izmaksām.Galvenie interešu objekti: pilsētas, robežrajoni, jūru šaurumi, salu arhipelāgi utt. ASV , 9/11 fenomens ierosina izpētes darbus ātri izvēršamu ,ilglaicīgu un zemu izmaksu RL-lauku radīšanas jomā. ASV JKK* saskata definētajās prasībās desantrajona PGA sistēmas elementus. Draudu definējums : zemi lidojoši mērķi , aviācija, spārnotās raķetes ,jūras un sauzemes mērķi. Izveidojot sistēmu : Joint Land Attack Cruise Missile Defense Elevated Netted Sensor System J-LENS). Par tās nesējplatformu izmantojot airostatu. Tehniski, izvēršanas ešalons līdz 3km, patrulēšanas laiks 30 d/n, apskates sniedzamība 360j.j. (600km+). JLENS kompleks ietver divus airostatus ar diviem savstarpēji saistītiem radiolokātoriem: apskates un ugunsnovades. Vienlaicīgi veicot gaisa un virsmas kontroles fukcijas ar ugunsnorādi zenīkompleksu raidītām raķetēm. Vienas airostatu supersistēmas gada eksploatācija izmaksā 60 milj.$ (30 milj.LVL). Ņemot vērā sistēmas RL-lauka lielumu, ilgumu un ugunskorekcijas spējas, izmaksa ir uzskatāmas kā niecīgas. Mazāk komplicēta sistēma ar gaisa telpas kontroles radiolokātoriem, atrodoties 1,5km ešalonā nodrošina no 140km līdz 180km  zemo augstumu caurskati. Saglabājot RL- lauka ilgumu, bet esot nesamērojami lētākām iegādē un eksploatācijā. Sistēmas izmaksu lauvas tiesu veido izvēlētā radiolokātora specifiskie raksturlielumi.


                                        
                                  Reģionālā PGA sistēma ,GABS -J-LENS.

Vairumā valstu 305m lidojuma ešalonu kontrolē juridika, labas uzvedības priekšraksti, bet ne tehnika ! Tādejādi 97 % gaisa telpa atrodas ārpus kontroles ! Kapeic ? Iemesli slēpjas tehnikā, finansēs un politiskajā gribas trūkumā. Politiķiem apdraudējuma tēlu noreducējot līdz militāro lidaparātu simboliem. Tehnika, vairums valstu aprobežojas ar virszemes radiolokātoriem ,bet GABS iepirkšanu atstājot novārtā, pamatojums dārgi ! Latvijas politiķiem un mazzinošam ''militāram'' funkcionāram atkārtojot zināmo un ērto mantru : NATO palīdzēs ! Praksē, virszemes RLS zemi lidojošu, 100/305m augstuma mērķu atklāšana notiek līdz 25/42 km distancē pārejo telpu klāj migla. Nekontrolēta telpa pēc fon Flauzevica definējuma ir ''migla'' kurā slēpjas pārsteiguma elements ! Piemērs no kaimiņu dzīves. Lietuvas un KF. Kaļingradas anklāva robežu regulāri pārkāpj Krievijas GS lidaparāti. Spilgtāko zemo augstumu ''miglas lauku'' plašumu demonstrē 2005 gada aprilī Krievijas GS taktiskais-iznīcinātājs Su-27. Pagājušā gs. 90 gadi un tagad, zināms ka: Ukrainas-Polijas /Lietuvas-Polijas robežu ar ''čarterreisu'' regularitāti caurlido pierobežas ''uzņēmēju'' ultra vieglie lidaparāti. Aktuālāk, zinām ka Latvijas- Krievijas robežu ilgstošā laika perjodā izmanto kontrabandas preču un nelegālo personu pārvietošanai. Ilustrācija no sērijas ''nauda nesmird''. Eiropa, Latvijas organizētās noziedzības struktūras:  ''PAREX'' bankas īpašnieka ģimene iesaistas ienesīgajā nelegālo personu kriminālajā pārvietošanas biznesā.
Pilsonības un imigrācijas Dienasts, 2012 gads : ''no 97 aizturētajiem Āfrikas valstu valstspiederīgajiem 48 personas pieprasīja patvērumu Latvijas Republikā, kas liecina par to, ka šo personu pārvietošana ir organizēta un ir izveidots personu nelikumīgas pārvietošanas ceļš''.  Pierādot netikai ka: zivs pūst no galvas ,bet...  Taisnās tiesas piemērā uzskatāmi izgaismojot svarīgu Riska koificenta elementu: Noziegums un Sods. Tehniskā prognoze, ņemot vērā pārskaitītos Riska elementus, ultra vieglo lidaparātu izmantošana robežzonas šķēršošanai ir vairāk kā tuva perspektīva LV. Pirmkārt to pamatojot ar Eiropas un pasaules kontrbandas praksi.Ultravieglās lidtehnikas demokātiskie izcenojumi ir pretimnākoši plāšām, jaunradi un vieglu ienākumu alkstošām tautas masām. Tehniski, kvalitatīva motodeltaplāna iegāde svārstas no 5000 Eiras līdz 12.000 Eiras, celtspēja 200/250kg !
                                 Motodeltaplāns ,tiem kas raugās putnos un zvaigznēs.

Nemazsvarīgs faktors,  austrumu kaimiņa tehnikas cena ir atraktīvāka. Ienesīgums : 20km atspoles''vardes lēciens'' ir saistīts ar 1 vai 2 personu /preču svara ekvavilenta pārvietošanu. Atspoles ''vardes lēciena''patērējamais laika resurs ir no 1h līdz 1,2h viena ''loga'' ietvaros nodrošinot līdz 5 cirkulācijas. Tirgus cena par personu svārstas no 2000$ līdz 3500$. Trūkumi, ''lēciena'' procesā akustiskā momenta neitralizācijai vairākkārtēji jaizmanto kalniņa trajektorija un bezdzinēja slīdējums, risks ! Ievērojami kompaktāka civilā ''specnozīmes'' tehnika ir moto/elektro-paroplāni.

                                 Motoparoplāns: laiks 00: aiziet- izvēršana /savēršana

 Elektropiedziņas paroplāna gadijumā iegūstas nepieciešamais ''stealth'' elements, akustiskais klusums. Iespēja variēt lidojuma taku no 100m un 500m līdz maža galotnēm, stigās, ezeru un upju virsmām utt .Elektroparoplāna iegādes izmaksas atpērkas ar uzviju pārvietojot ''augstas pievienotās vērtības'' preces: 30/50kg ! Šajā gadijumā preces nogādi x-punktā notiek nepiezemējoties, izpletņveidā. Izvērtējot procesa Riska elementu un ''izmaksas-rezultāts'' , vairāk kā ienesīgs veikals ! Kapeic ? Pirmkārt: tehniski Latvijas gaisa telpas zemie augstumi netiek kontrolēti. Valsts telpa plaknē 64.000 km2, ikdienā kontrolēto zemo augstumu laukums ir mazāks par 700 km2 =1/100 ! Radiolokācijas nelielie ''gaismas'' punkti ir savrupi un atrodas valsts vidienē. Izmantojamo lidaparātu un uzrikšu EAV ir pietiekami maza lai to atklāšanu ar pastāvošo standartehniku padarītu par apgrūtinošu nodarbi. Robežsardze veic gadijuma patruļas-apgaitas, ieroču pielietošana ir pretlikumīga ,bet akustiskā fiksēšana saistas ar fakta aptuvenām,vispārinātām verbālām norādēm, laiks ! Precīzu matemātisko apriķinu cienītāji izreiķinās teorētisko atspoles ''vardes lēciena'' organizātoriskā pasākuma Riska koificentu LV apstākļiem. Piemēram īsumā izgaismojot GABS divējādo militāri/civilā pielietojuma valstisko nozīmi. Minēto draudu tēls ir klasificējams kā starpresoru: iekšējās un ārejās drošības. Tātad GABS finansējums ir veicams ''resoru pula'' apstākļos no: Iekšlietu, Tieslietu, Jūras un Zveiniecības , Aizsardzības resoriem atvelēto līdzekļu fonda.

                                           Atslodzei : kur viņš dēsies ,lidos !        

JKK-Jūras Kājinieku Korpus.


                                               
                                         

svētdiena, 2013. gada 14. aprīlis

Mazcenas Awacs-IV.

Flotes kompakto GABSistēmu SH-3 Sea King/ ''Serchweter'' un Ka-31/E-801''Oko''pretnostatijums.
Primāri, atšķiras vizuāli ar nesamo radiolokātoru gabarītiem. Antenu izmēri liecina netikai par izmantojamo nesējvilni, bet netieši arī par izmantojamo elementu bāzi un sistēmas signāl jūtību. Britu flotes p.gs. 80 gadu pamatuzdevums : atklāt pretinieka zemi lidojošos PKR nesējus. Uzdevumu atrisinājumu ietilpinot mazāk kā: 400 kg. svara ekvavilentā*.  Aptuveni 250 kg. patērējas radiolokātora ``Serchwater'' energoģenerācijas ķēdei,elektoniskai sadaļai, antenai ar mehānisko izvēršanas /savēršanas pievadvārpstu sistēmu, atlikušos 150kg+ konsoles-moduļi. Radiolokātora antenas izmēriem aizņemot aptuveni: 0,75 x 0,35m lielu laukumu. Ārejam elastīgajam apvalkam kalpojot par vides ārejo faktoru kompensātoru un tehnisko raksturlielumu uzlabotāju. Pretstatā, Krievijas eksportprece : Ka-31/E-801''Oko'', specializācija radiolokācijas pikets, PKR mērķnorādes sistēma. Izmantojot flotes platformas Ka-27 bāzi radiolokātora E-801''Oko'' integrācijai.Izmēros iespaidīgā 6 x1m(6m2)* antena ir galvenais sistēmas mīnus. Antenas laukuma blaknes : 200kg svars un ''buras'' efekta kompensācija ierosina nevēlemas blakus parādības. Kā saprotams jūra nau vējos ''klusākā'' vide ,ierosinot sistēmas pielietojuma ierobežojumus. Kā ''buras'' blaknes ir jamin paaugstinātais platformas energopatēriņš , secīgi samazinot RL-piketa distanci no nesēja. Vēja radītā rotācijas mehānisma noslodze ātri izsmeļ resursu iespaidojot kaujas gatavību.Meteoapstākļiem iespaidojot piketa patruļas laiku. Ziemas apstākļos energopatēriņš pieaug, bet laiks piketā sarūk sakarā ar pretapledojuma režīma izmantošanu. Helekoptera iekšējais apjoms GABS funkciju* veikšanai paredz papildus degvielas bāku izmantošanu. Radiolokātora augstā energopatēriņa nodrošināšanai KA-31 ietver autonomu TK-8K energoģenerācijas gāzturbīnu. Atvērtā antenas bāze samazina rotāciju līdz 6 apmetieniem /min. = 1apm./10sek. Rotāciju skaitam ierobežojot informatīvo atsvaidzināšanu. Pretstatā,''Serchwater'' čaulas izpildijums pieļauj plašu apmetienu amplitūdu : 10,20,30,60 rotācijas/min. jebkuros meteoapstākļos. Protams ,iztrūkstot kompleksa E-801 precīzākam antenas izpildijuma aprakstam pastāv zināma neskaidrība. Antenas sadaļa , fāzētā režģa antena daļēji attaisno gabarītus ,svaru un patērajamo enerģiju. Telpas apskati nodrošina elektroniskais skanējums vertikālē ,bet mehāniskais horizontālē. Pastāvošie ierobežojumi, signālprocesora ''analogais'' izpildijums, elementu bāze ar saistošo programatūru. Perspektīva ,2012 gada žūrnāls ''Air Force Magazin'' publikācijā pieminas ''dīvainība'' : pretēji gaidītam, Ka-31 nonāk  Armija eksploatācijā ar integrētu ''Vitebsk-25'' aizsardzības sistēmu. Publikācijai netieši apliecinot ka Ka-31 radiolokācijas kompleksa viena no perspektīvām ir armijas airomobilo*formāciju kordinēšana un mērķnorāde. Informācija netieši atklāj modernizācijas darbus kuri saistas ar signāla ''ciparoto'' apstrādi uzlabojot virsmas mērķselekciju. Otra palīgjoma, PGA sistēma ,kalpojot par informatīvā lauka ''pārāvuma'' kompensātoru, RL-pikets.

                             ''Kamovs'' :  ''nepareizie'' helikopteri.
                                                              
Eksploatējamā kompleksa E-801''Oko'' antenas rotācija nodrošina pietiekamu informatīvo ''svaigumu'' zemu ātrumu mērķiem, kuģiem. Izmantojamā signālprocesora ražība: 20 mērķi ,bet eksporta variantam 40 mērķu attainošanu. Pretgaisa agrās brīdināšanas iespējas ir nepietiekamas ,vairāk pildot reklāmas pienākumus. Pretinieka gaisa platformu atklāšana 100km un 150km* robežā uzskatāma kā nepietiekama. Ka-31 datulīnija nodrošina datu noraidi uz 150km attālinātu flotes platformu vai sauzemes komandpunktu. Datu līnijas sniedzamība nosaka helikoptera RL-piketa  90km līdz 110km attālo distanci. Piketa distance apvienojumā ar 200km un 280km jūras virsmas mērķu atklāšanu nodrošina pilnu PKR distances pārskatu. Pretēja bilde ir saistībā ar gaisa mērķiem. Signālprocesora ''analogais'' izpildijums*veic taktisko-iznīcinātāju EAV= 6-10m2 atklāšanu ne zemāk par 500m ešalonu*. Zemi lidojošu* taktisko-iznīcinātāju selekcija virs jūras virsmas vai sauzemes nau iespējama. Radiolokācijas E-801M''Oko'' kompleksa svara rādītāji atrodas 600/700kg robežās. Iegūtās radiolokācijas informācijas signālu pēcapstrāde norit ārejā komandpunktā. Kompleksa E-801 difirencētā uzbūve nodrošina automatizētu bezapkalpes/operātoru režīmu iztiekot ar pilotu pāri. Risinājums atkārto zviedru S-100B ''Erieye'' uzbūves struktūru. Radiolokātors E-801 pilda specializēta, proporcijā ''izmaksas-rezultāts'' sabalansēta, kompaktu PKR ''iespēju bagādinātāja'' funkciju. Ka-31/E-801''Oko''izmantojams kā mobils, jūras vai sauzemes PKR batereju mērķnorādes radiolokātors. Pozitīvais: kompakta un lēta sistēma .Trūkumi: zema eksploatācijas bezatteikuma noturība ,energoietilpība un meteoapstākļu ierobežojumi. Sistēmas Ka-31 /E-801  ''Oko'' šodienas iegādes izcenojumi atrodas no 20 milj.$ līdz 24 milj.$ robežās.Ārvalstu lielākie eksploatanti:Indija (9+6+), Ķīna(9+),Vjietnama(3+).

GABS funkciju* -Gaisa ,Agrās Brīdināšanas Sistēma: neatbilst E-801 tehniskam veidolam.
500m ešalonu*- pamatojas, 1000m= +/- 115km ir j.l. izvietotas RLS atkl. tālums. Helikopterī izvērstas RLS atkl.tālumu nosaka nesēja augstums virs j.l. ,mērķa EAV un kompleksa  tehniskās raksturspējas.
Zemu lidojošu*- 100-305 m.
analogais izpildijums*-pieņēmums, pamatojas ar pieticīgiem zemu lidojošu mērķu atkl.dist. 

Mazcenas Awacs-III.

Gaisā izvērsto, agrās brīdināšanas sistēmu ierobežojošie faktori ir iegādes/eksploatācijas izmaksas un gabarīti.  Pēdejais faktors ir svarīgas jūras spēku platformām. Gabarīti ir galvenais šķērslis Awacs sistēmu ienākšani pārejo jūras lielvalstu flotes ikdienā. Pāģājušā gs.80 gadi, vienīgā apritē esošā Awacs sistēma E-2 ''Hawkey''. Amerikāņu lidaparāta izmēriem tālu pārsniedzot Lielbritānijas un Francijas izmantojamo avionešu klājošānās iespējas. Lielbritānijas JS, p.gs.80 gadu flotes attīstības stratēģijas vadlīniju nosaka visaptveroša līdzekļu ekanomija. Britiem veidojot uzdevumiem optimizētu floti*,aiztājot klasiskos avionešus HMS''Ark Royal'' un HMS ''Hermes'' ar vieglo eskorta HMS ''Invincible'' avn.līniju. Mazcenas avionešu tehniskai politikai vel vairāk apgrūtinot flotes spārna komplektāciju ar piemērotu gaisa, agrās brīdināšanas tehniku. Vieglo avn. klājam piemīt  daudzi ierobežojoši elementi: iztrūkst katapultas un ''ķērēj'' troses , klāja priekšgalā izvietotais tramplīns, saistītie iekšējie apjomi, aviolifta izvietojums, celtspēja un laukums. Tehniskiem raksturlielumiem noliedzot GABS* ''Gannet'' tālāko izmantošanu flotē. Pārrāvumu informatīvjā laukā paredzot aizpildīt* ar krasta PZA lidmašīnu ''Nimrod'' Mk3 palīdzību. Pirmā samaksa par ekonomiju un tuvredzību neliek gaidīt. 1982 gads, Folklendu/Malvinu karadarbība un flotes piedzīvotie zaudējumi ir tiešas sekas Gaisa ,Agrās Brīdināšanas Sistēmas* iztrūkumam. Zaudējumu virtene steidzina novērst trūkumu. Konstruktoriem ''prāta vētras'' rezultātā 8 nedēlu laikā rada pastāvošo, jau klasisko risinājumu. Flotes helikoptera SH-3 ''SeaKing'' bāzē integrājot radiolokātoru ''Serchwater'' izveidojot Airborne Surveillance and area Control (ASaC) sistēmu.

                                           ''Sea King'' SH-3 ASaC-7 / AEW.
         
 Šodien , karaliskos jūras spēkos SH-3/ Serchwater-2000 AEW ir ilgāk dienējusī sistēma ,pārsasniedzot 25 gadu slieksni.Tehniskā sadaļa , RLS ''Serchwater'' sākotnējā Mk-2 versija nodrošināja zemi lidojošu un virsmas mērķu atklāšanu no 120km līdz 200km distancē. Pretinieku ar ešalonu no 5km līdz 6km atklājot 280 km+*. Atklāšanas tālumu distances balstas uz SH-3''Sea King'' platformas spējām, nepārsniedz 3000m ešalonu. Turpmāk, modernizācija nemaina galvenos atklāšanas raksturlielumus, bet skar: skanējuma leņkusmērķapstrādes daudzumu un datu sadali. Radiolokātoram ''Serchweter'' piedzīvojot uzlabojumus , vairāk kā 3 x pieaugums signāla enerģētikā apvienojumā ar informācijas apstrādes algoritmiem nodrošina sauzemes mērķu izdalīšanu.  Telpas apskates leņķiem pārklājot pilnu vertikāli ,nodrošinot  gaisa,virsmas mērķu vienlaicīgu atklāšanu. Pastāvošās sistēmas ASaC-7 mērķapstrāde nodrošina 250+ mērķu attainošanu ,bet ar Links-16 sitēmas palīdzību iespējams ''pievienot'' papildus 300 mērķu trases. Sistēmai ASaC-7 veidolā iegūstot vienotas pārvaldes konsoles ''Cerberus'' apveidus ar integrētu Links-16 datu apmaiņas termināli. Sevišķu uzmanību veltot zemi lidojošu mērķu izdalīšanai uz virsmas fona. Pēc ārvalstu preses datiem: Afganistānā, vieglo transportlīdzekļu atklāšana notiek sākot no 90km līdz 120km* distancē. Ietvertā ''Serchwater-2000''radiolokātora patiesās spējas izgaismojas tieši sauzemes karadarbība Irakā, Afganistānā, Lībijā un Mali. Lībijas kampaņā iesaistīto ''Sea King'' AEW daļai nodrošinot radiolokācijas apvidus pārskatu- mērķnorādi taktiskiem -iznīcinātājiem ''Tornado''GR-4 un ''Taifun''.
Turpmākā sistēmas attīstība saistas ar AESA integrāciju un nesējplatformu nomaiņu, aiztājot nokalpojušos helikopterus ''Sea King'' ar EH-101''Merlin''. Britiem pateicoties tramplīnavionešu līnijas turpinātājiem nākotnē iespējams kļūstot par pirmiem konvertoplāna EV-22 AEW lietotājiem. Konvertoplānam kļūstot par uzlabotā ''Serchwater'' AESA radiolokātora nesēju ar 3-4 ''Cerberus'' konsolēm. Rezultātā iegūstot pilnvērtīgu kompaktklases GABS sistēmu.Par britu GABS ''Serchwater'' tehniskā izpildijuma pilnīgumu varam spriest pēc Krievijas flotes  GABS līdzinieka Ka-31/ E-801''Oko''.

uzdevumiem optimizētu floti*- NATO ,specializalizācija  pretzemūdeņu jomā, atbildības rajons Ziemeļ Atlantija.
paredzot aizpildīt*- GABS trūkumu novērš perspektīvais elements ''Nimrod''Mk3 AEW veidojot vienotu kaujas moduli. Britu perspektīvā organizātoriskā forma attdarina PSRS izveidoto: flotes PKR raķešplatformas+ krasta ,jūras aviācija Tu-95R/Tu-22M2/3.

piektdiena, 2013. gada 12. aprīlis

F-35 un raķete CUDA.

Lielu interesi avioprindās izraisa ''Lockheed Martin'' kompānijas jaunizstrāde, ''gaiss-gaiss'' VR''Cuda''. Pirmā virspārinātā informācija par VR''Cuda'' izstrādi nāca gaismā 2012 gada novembrī, Air Force Association Technology Expo 2012, žurnālā Air Force Magazine. Kā pirmavots, izstādes stendā izliktais F-35 modelis , bruņojuma kambarim eksponējot 8 nelielas raķetes.  Mazizmēra raķete dubulto vai pat trīskāršo F-35 arsenālu. Sākotnēji skopā tehniskā informācija raķeti ''Cuda'' pozicionē vidējās distances ''gaiss-gaiss'' ieroču kategorijā. Īpatnība, skaitlisko daudzumu panāk ar raķetes garuma un svara samazinājumu , aptuveni 1/2 no AIM-120. Raķete  ietver vairākus iepriekš labi pārbaudītus risinājumus ar ko paātrina projekta realizāciju un minimizējot risku. Viens no redzamiem elementiem ir  ZVR ''Ernit'' pielietotais sānu vilkmes, pozicionēšanas bloks. Novade: pusaktīvā/aktīvā radiolokācijas*, bet lidojuma takas finālam pielieto IIR-palīgkanālu. Domājams ka fināla posmā* raķete veic pašnovadi uz lidaparāta gabarītu mērķi*. Pamats tā realizācijai ir nesēja radiolokātora spēja enerģētiski iluminēt zemas signatūras mērķi. Minēto tehnisko elementu kopums nodrošina ''Hit-to-Kill'' principa realizāciju. Mērķa satriekšana nodrošinās ar kinētisko trāpijumu un mazjaudas lādiņa detonēšanu. Minējumus izraisa raķetes mērķnomenkalatūra un pielietojuma taktika. Pirmkārt, pamatpielietojumā VR ''Cuda''nodrošinās lidmašīnas F-35 pašaizsardzības funkcijas, pārtverot pretinieka raidītās ''gaiss-gaiss'' raķetes. Otrkārt, pildot ''gaiss-gaiss'' tuvcīņas ieroča lomu . Treškārt, veicot taktiskā līmeņa PRA funkcijas , pārtverot BR Scud/Iskander/M-11 vai raidītās  zenītraķetes. Šādu mērķnorādes iespēju nodrošina AESA radiolokātori. Radiolokātoru enerģētika apvienojumā ar skaitļošanas jaudām nodrošina vairāku, vienlaicīgu mērķu pārtveršanu no 10km līdz 40km* distancē. Trūkumi, konkrētās platformas RLS apskates 45* leņķu pārklājuma lauks ,uguns realizācijas laikā izpaužas ''platforma-raķete'' atsaites  diktētie manevra ierobežojumi. Neskaidrību ievieš paziņojums par 360* pilnsfēras raķetes pielietošanas iespējām apvienojumā ar piedēkli, MAZCENAS. Izskaidrojas, 360* režīms ir VR pielietojumā liesināta funkcija, pašaizsardzības uzdevumu veikšanai. Pilnsfēras apmetiena gadijumā, mērķnorādi nodrošina DAS sistēma.

                                           AN/AAQ-37 distributed aperture system (DAS)
               
 Avioapskatniekiem prognozējot ka gabarītos lielāka VR ''Cuda'' tiks realizēta F-22 ''Raptor'', ar to atvirzot tālcīņas robežu. Taktiskie-iznīcinātāji ar AESA radiolokātoriem un atbilstošām VR iegūst jaunas funkcijas. To spējās ir gaisa mērķu satriekšana tuvcīņā un tālcīņā, pašaizsardzības funkciju veikšana un taktiskā karateātra PRA funkciju nodrošināšana. Neatbildēts jautājumas ,vai jaunās raķetes ir realizējamas sauzemes mērķu satriekšanai ,domājams- jā ! Pirmkārt to saistot ar taktiskiem, mobiliem ZRK Pancirj S1,Thor-M2 un KUB/BUK-M2/3 ar tajos izmantojamiem PESA radiolokātoriem. Raķetes ''Cuda'' dzimšana kalpo kā netieša atzīšnās, ''stealth'' lidaparāti saskarsmē ar sev līdzīgiem vai modeni* aprīkotiem kļūst ievainojami ! Pretraķešu režīms kalpo kā atziņa, zema sigantūra un reklāma ir divas dažādas lietas ! Raķetes novadē atgriežoties pie laikā pārbaudīta principa, apstiprina ka ''Stealth'' platformu sadursmē pielietojot  IIR VR kļūst abpusēji ievainojami. Raķetes Cuda radīšana ir atbilde Krievijas T-50(Suhoi-XX) ietvertam ''vairogam''.  Suhoi platformas ietver IIR VR neitralizācijai paredzēto aktīvo lāzeraizsardzības kompleksu. Spiežot konstruktorus meklēt ''neatvairāmāku'' ieroci pretspēlētāja aizsardzības kompleksa neitralizācijai. Saskarsmē ar PGA zenītkompleksiem, daļēja elektroniskā spēkošanās ir iespējama tikai PESA RLS gadijumā.Prognoze, cīņai ar zemas signatūras lidaparātiem ZVR novades bloki kombinēs pasīvo-uz emisijas obj./RLS-pasīvo korekcijas režīmu ar fināla IIR-takas korekciju.

VR*-Vadāmā Raķete
fināla posmā* -pirms sadursmes, aptuveni 2 km no mērķa.
lidaparāta gabarītu mērķi*-izprotam kā taktisko-iznīcinātāju , BPLA - pašnovade iesākas no 2km līdz 3km . Mērķiem ar mazāku EAV pielieto pusaktīvo novadi.(VR - EAV=0,001m2).

pusaktīvā/aktīvā pašnovade*-divi novades principi.
Raķetes Cuda gadijumā pusaktīvais tiek realizēts 97% distances, atlikušie 3% fināls, aktīvā pašnovade.Pusaktīvais ietver nesējplatformas radiolokātora mērķa iluminēšanu.

no 10km līdz 40km*-tuvcīņas robeža atvirzot līdz 40km. Šodien 40km ir tālcīņas distance, BVR-Beyond Visual Range.
moderni*-izprotam kā platforma ar AESA RLS apvienojumā ar IIR VR un duāla režīma, aktīvās/ pasīvās (uz emisijas objektu) VR bruņojumu.
AESA*-Aktīvi Elektroniski Skanējošā Antena.
PESA*-Pasīvi Elektroniski Skanējošā Antena.

svētdiena, 2013. gada 7. aprīlis

Zenītraķetes,unversālums vai specializācija.

Raķetes pieņemts klasificēt pēc to mērķnozīmes: zenīt.prettanku,pretkuģu,pretraķešu aizsardzības.Mūsdienu tendence unversālums, ietvert vienā raķetē vairākas mērķnozīmes. Apveltot raķeti ar spēju satriekt dažādus mērķus, zenītraķešu gadijumā : virsūdens vai sauzemes. Pirmoreiz unversāluma princips demonstrējas Vjietnamas kara laikā izmantojot zenītraķetes ''Talos'' RGM-8H pretradiolokācijas mērķnozīmei. Izrēlai izmantojot zenītraķeti ''Standart'' taktiskās pretlradiolokācijas raķetes veidolā. Turpmāk ASV flotes kreiseri izmanto tāldarbības ZVR ''Standart-ER'' pretradiolokācijas mērķnozīmei. Flotei veicot pretinieka PGA sistēmas radiolokātoru apspiešanas funkcijas ar to veicinot aviācijas triecienu efektivitāti  Nākamo zenītraķešu ''alternatīvo'' mērķlisti papildina 1986 gadā , Lībija-Sidras līča duele.  Jūras zibensadursmē ASV ''Ticanderoga'' klases kreiseris, ''Yorktown'' ar zenītraķešu ''Standart-2'' zalves palīdzību* satriec Lībijas JS, 670t. ''Nanuchka'' klases, ''Ain Zaquit '' raķeš korveti. Zenītraķetēm, divējādā pielietojuma joma nau jauna. PSRS PGA sistēmas zenītkompleksi S-200 ietvēra dublējošo mērķnozīmi , taktiskā kodolraķete ! Pateicoties raķetes lielajai sniedzamībai un celtspējai realizējās iespēja veikt taktiskās kodolraķetes uzdevumus.
PSRS/Krievijas armijas zenītkompleksiem ''Buk'' M1/ M2 mērķliste ietver sauzemes un jūras mērķus. Analoģisku dublējošo mērķnozīmi ietver mūsdienu zenītkompleksi S-300/400. Unversālais princips  ļauj realizēt ugunsiedarbību iztrūkstot citiem piemērotākiem līdzekļiem. Flotes gadijumā ,unversālums nodrošina nesēja telpas un ieroču nomenkalatūras racionalizāciju, galarezultātā iegūstot finansu ekanomiju. Protams, tā rada rindu tehnisko blakņu.
 Flotes unversālā ieroča 4 pamata trūkumi: a) -virsmas mērķsatriekšana aprobežojas ar radiohorizontu no 18km līdz 37km, b)-ZVR pildot alternatīvo mērķuzdevumu pastāv ierobežota manevra taka, c)- zenītraķetes nelielais kaujas lādiņš, d)-nesējplatforma ''visma-virsma'' dueļsituācijā nokļūst pretinieka efektīvās uguns sniedzamības laukā. Tuvcīņas dueļu riska faktors: pirmais izšuj, pirmais satriec ! Tālākā zenītraķetes attīstība ''unversālā'' ieroča virzienā saistās ar ASV kompānijas ''Reytheon'' piedāvāto ''Standart-6'' izstrādni. Raķete ''SM-6'' apvieno divus pārbaudītus pamatelementus: SM-2 ''Blok-IV'' dzinēju ar ''gaiss-gaiss'' VR AIM-120 aktīvās radiolokācijas pašnovades bloku. Izstrāde paver kvalitatīvi jaunas taktiskās iespējas. Raķete tiek pozicionēta kā pretgaisa aizsardzības elements. Sākot no 2015 gada ''SM-6'' spējās  būs veikt tuvās līnijas PRA funkcijas, pildot vienlaicīgi petraķetes un zenītraķetes uzdevumus. Aktīvās radiolokācijas pašnovades iespējas atvirza zemo augstumu mērķu pārtveršanas robežu no 24km uz 50km attālumu vai tālāk ! Kuģim atrodoties flotes E-2D ''Hawkey'' radiolokācijas laukā zenītraķetes novadei uz mērķi izmanto ārejās mērķnorādes ''estafetes''* CEC disciplīnu.  Princips apvienojumā ar aktīvo pašnovadi ļauj maksimāli izmantot raķetes enerģētiku. Mērķnorādes ''estafetes'' pielietošanas gadijumā  tipveida zemi lidojošie mērķi: triecienaviācija, PKR realizējas arī virsmas mērķu(kuģu) satriekšana. Šim gadijumam ZVR ietver minimums 3 režīmus : a)-  pasīvais, ''uz perspektīvu'' , precīzāk uz EM-emisijas mērķapvidu ar sekojošu pašnovades bloka aktivizāciju mērķapvidū, b)-  nesējplatformas primārā mērķnorāde, radiohorizonts-dueļsituācija, c)- realizējot principu ''mērķnorāde-estafete''. Trūkumi : a)- režīmam ''uz perspektīvu'' pildot PKR /PRLR funkcijas ,sniedzamība = trajektorija. b)- raķetei ''SM-6'' pildot PKR funkcijas izpaužas manevra takas inertums, zemie augstumi= manevra inertums, ātra enerģētiskā liesināšanās = neliela sniedzamība, dueļsituācija. Ņemot vērā x-pretinieka PKR sniedzamības pārākumu, tuvās līnijas spēcīgo PGA un mānekļu sistēmas pretdarbību , mērķrealizācijas varbūtība ir apšaubāma. Raķešu ''SM-6'' virsmas mērķu pielietojama pamatrežīms, ''mērķnorāde-estafete''. Režīms maksimāli realizē raķetes enerģētiku, izpaužas sniedzamības robežā. Izmantojot pseidobalistisko trajektoriju rodas priekšrocība satriekšanas distancē,bet vertikālie satriekšanas leņķi ļauj iegūt augstu mērķrealizācijas varbūtību. Raķetes ''Standart Missile-6'' korpusa diametrs ļauj ietvert lielāka laukuma RL-antenu panākot labāku ''signāls-troksnis'' koificentu. Uzlabots signalprocesors un programatūra apvienojumā ar ''mērķnorāde-estafete'' principu nodrošina lielu trāpijuma varbūtību.Pretinieka  radītie pasīvās aizsardzības mānekļi tiek pārvarēti ar ārejā  ''intelektuālo'' E-2D ''Hawkey''  atbalstu vai citu platformu* palīdzību. Pretdarbība raķetēm ''SM-6''  panākama ar kombinēto aktīvi-pasīvo mānekļu kā arī iesaistoties enerģētiskā duelī datu korekcijas līnijas neitralizācijai. Raķešu līnijai ''SM-6'' papildinot specializēto PRA ''SM-3'' listi un kļūstot par neatņemamu Aegis Ballistic Missile Defense (BMD) sistēmas sadaļu.
 Unversālo risinājumu perspektīva saistas ar hiperskaņas M= 5-7 raķetēm.
Lai arī šis vienkāršais konstruktoru puzles risinājums varēja dzimt daudzus gadus atpakaļ amerikāņi prot novērtēt pamatatziņu :“You can’t have rocket scientists without great teachers” (Jūs nevarat iegūt raķešzinātniekus bez lieliskiem skolotājiem).Varbūt arī Latvijā vaidzētu veltīt lielāku uzmanību izglītības sistēmas Kvalitātei. Novirzot papildus līdzekļus vidējais, augstākai izglītībai un zinātniskiem projektiem. Investīcijas zinātnes cilvēkresursos un pētniecībā dotu cerību kad nākotnē Latvija iegūtu raķešzinātniekus un ar to saistīto industriju.                                      


zenītraķešu  zalves palīdzību*- korvetes ''Ain Zaquit'' satriekšana noritēja 3 posmos: solis Nr.1-aviācija realizē ķekarbumbas '' Rockeye "-imobilizējot korvtes gaitu un tehnisko līdzekļu funkcionalitāti, solis Nr.2- aviācija raida PKR ''Harpoon''zalvi , korvete apsorbē triecienu,  solis Nr.3-VBKr*.''YORKTOWN'' satuvināšanās ar agonējošo ''Ain Zaquit'' raidot 2 ZVR ''Standart-2'' zalvi-kontrolšāvienu.
PGA-PretGaisa Aisardzība.
EM-emisija*-ElektroMagnētiskā emisija.(=izstaro,raida,aktīvs)
VBKr*.- Vadāmā Bruņojuma Kreiseris.
''mērķnorāde-estafete''*-Izpaužas kā Tīklā Bāzēta Karadarbība : iegūtie dati veido informatīvo ''skatuvi'' bet platformas un bruņojums iegūst ID-autorizācijas kodu. Platformas savstarpēji sadala ieroču pārvaldi, princips ''labāk redzu ,labāk trāpu".Platforma kura atrodas izdevīgākā(ērtākā) pozīcijā veic ieroča ID-autorizācijas koda pārņemšanu-virsvadību. Uzbūve un aritektūras darbības loģika ir datortīkla organizācijas princips.
citu platformu*-F/A-18E/F un nākotnē F-35C.

sestdiena, 2013. gada 6. aprīlis

Vācijas mehanizēto strēlnieku bruņtehnika.

Vācijas SzS mehanizēto daļas atjaunina kājinieku kaujas mašīnu parku. Bruņtehnikas jauno paraugu nākšana armijas ierindā diktē industrijas intereses. Armijas daļām aizstājot ilglaicīgi kalpojošos Marder-1A3 ar jauna parauga kaujasmašīnu ''Puma''.  2150 vienību lielam Marder-1 parkam lēnām pārkvalificējoties kvalitatīvos rezervistos. Vieglajai bruņtehnikai atkārtojot Armijas tanku Leopard-2 taku , rezervists kā eksportprece ! Kāds tad ir gaidāmais rezervists ?

                           Panzergrenadieren/ Mehanizētie strēlnieki.

 Uzlabotā ,kaujasmašīna Marder 1A3 šasija klasificējas kā smagai klasei piederīga. Kaujas noturības nolūkā platformas bāzes svaram izaugot no 29,5t.(A1) līdz 35t.(A3)modifikācijai. Papildus bruņas aplikācija nodrošina frontālo aizsardzību no BMP-2-30mm lielgabala 2A42 * raidijumiem ,bet virsma no ķekarbumbās ietvertiem kumulatīviem mazlādiņiem. Lielgabala Rh 202- 20mm bruņsitēja munīcija nodrošina varbūtējā ''pretinieka''* bruņtehnikas pieres projekcijas perforēšanu no 800m līdz 1200m distancēs. Mazkalibra lielgabala tehniskā īpatnības ir duālā patronu padeve,  variējams raidijumu cikls, no 800 r/min līdz 1000 r/min. Salīdzinoši liels raidijumu cikls tiek kompensēts ar 1250 lādiņu racionu. Izmantojamās 20x139 munīcijas lādiņa stobra gala ātrums ir no 1050m/s līdz 1150m/s nodrošina precizitāti distancē un bruņas perforācijas spējas. Pateicoties lielam sākuma ātrumam efektīvā uguns saglabājas līdz 2000m robežai ! Salīdzinājumam, lielvalstu KKM -30mm artilērija pamatā aprobežojas ar 720-840m/s, ātrumam attainojoties efektīvās uguns sniedzamībā. Realizētais zema profila, bezapkalpes ''tornis'' nodrošina papildus izdzīvošanu kaujaslaukā. Ieroča izvietojums nodrošina vertikālo, zenīt pacēlumu līdz 60*, īpašība lieti noder šķēršļotā apvidū un cīņai pilsētvidē. Šodien, artilērijas bruņojuma sadaļai īsti neatbilstot mūsdienu kaujaslauka prasībām. Korpusa lieliskā bruņu ''bāze'' nonāk pretrunā ar ''vājo'' bruņojumu. Vācu rūpniecībai piedāvājot labāk sabalansētu, proporcijā ''bruņa-ieroči'' KKM platformu ''Puma''. Priekšgājēja Marder-1 ieroču kompozīcijas trūkumi: 20 mm munīcija nenodrošina uzlabotā pretinieka spoguļattēla pārliecinošu satriekšanu. Izpaliek  35/40mm laika pārvaldes munīcijas radītās priekšrocības slēptu vai apvidū atstatus izvietotu mērķu satriekšanā. Artilērijas pamatbruņojums, salīdzināms ar amerikāņu KKM ''Bredley'' M2.  Stobra kalibrā paspēlējot, 20mm pret 25mm, bet balistikā realizējot divus atšķirīgus principus, ātro petstatā lēnam. Galarezultātu panākot ar munīcijas specifiku , 25mm lielgabala gadijumā, ātruma trūkumu novērš liesinātā urāna munīcija.Kaujasmašīnu PTRK ietver atbilstoši ''MILAN-2'' un ''Tow-2'', atšķiras sniedzamibā, skaitļos 4700m pret 2200m. Sniedzamibas apsalūtie skaitļi neatspoguļo karadarbības vides specifiku. Eiropas centrālajā daļā 65-70% taisnā redzamība nepārsniedz 2000-2500m ! Redzam ka Vācijas bruņojums maksimāli adaptēts ''piemājas kaujas videi'' , ietverts princips ''pardaudz -parsmagu'' ,ko nevar celt nevar nest* !  Vācu praktiskums ,PTRK ''Milan-2'' pretstatā ''Tow-2'' ir daļēji integrēts modulis, mehanizētiem strēlnieki patērē 1,5min. kompleksa pielietošanai no zemes.
Pēcdienasta tālākā attīstība saistas ar konkrētā klienata tehniskām prasībām, veicot  bruņojuma moduļu komplektāciju .
Cik noprotams ,rezervists Marder-1A3 ir ārvalstīs gaidīts. Pirmais pircējs Čīle! Lietotās tehnikas iegādi pavada izdevīgi līzinga noteikumi, bet neizdevīgi blakus noteikumi*. Pārdošanas noteikumi noteic ka eksploatācija var notikt tikai saņēmēj valsts teritorijā ! Tehnika nau izmantojama ārvalstīs , ''miera un kārtības'' uzdevumiem ! Ņemot vērā ''miera un kārtības'' kaujasvides raksturu šādas tehnikas eksploatācija Irakā, Afganistānā vai Mali ir mazproduktīvs un ekanomiski izšķērdīgs pasākums. Cita lieta ja ''piemājas dārzā'' iesoļojis pretinieks un nepieciešams veikt tā padzīšanu daļēji ārpus valsts robežām. Tehnika ir lieliski piemērota tradicionālai karadarbībai, realizējot aizsardzības koncepciju. Perspektīvam klentam rodas iespēja iegādāties vācu ''smagsvara praktiskumu'' par salīdzinoši simbolisku cenu . Salīdzinājumam, ''gatavs valkāšanai'' Marder-1A3 cena atrodas aptuveni 700.000 Eiru  robežās ,pretstatā 5-7 milj.eiru par KKM ''Puma'' vai 2,85/3,2milj.Eiru par CV9030/35. Iegāde nodrošina kaujasspējīgu bāzes šasiju ar tālāko modernizācijas iespēju, galarezultātā iegūstot līdz 1,6 milj.Eiru vērtu, modernu KKM.

 ko nevar celt, nevar nest*-domāts karēvis ,tā mobilitāte kaujaslaukā(ārpus KKM).          

ceturtdiena, 2013. gada 4. aprīlis

Nīderlandes BS, krustceles.

Kā vēstī Dutch News:  Nīderlandes aizardzības ministre Jeanine Hennis parlamenta debatēs norādijusi uz ASV audita departamenta atzinumu par taktiskā-iznīcinātāja F-35 iegādes un eksploatācijas izmaksu neadekvātumu. Pamatatziņa , iegādes cenu robeža nau skaidri definēta, bet lidaparāta eksploatācijas izmaksas par 60% pārsniedz eksplotējamo lidaparātu*izmaksas. Uztraukuma iemesls, produkta gaidītā un reālās cenas nesakritība, nostādot Nīderlandi nepatīkamas izvēles priekšā, krustcelēs. Nīderlande tradicionāli pozicionējās kā jūras lielvalsts ar attīstītu kuģubūvi un interesēm aizjūrā.Gaisa spēku F-16 flotes nomaiņa ar F-35 prasīs ievērojami vairāk līdzekļus par plānotiem. Noliekot valsti nepatīkamas izvēles priekšā: flote vai aviācija ! Produkta, F-35 cena diktē Nīderlandei veidot deformētus spēkus. Ievērojami koriģējot flotes nesēju listi ,bet galvenais nākotnes attīstības plānus ,lasīt investīcijām valsts ekanomikā ! Iznīcinātāju F-35 iegāde ierosinās neveselīgu tendenci valsts ekonomikā un valsts aizjūras interešu jomā.       

                                                         OPV*- ''Friesland''

Iespējams , Nīderlande realizēs sabalansētu aizsardzības koncepciju, piemērā ņemot Šveici.
Kanādas taktiskā-iznīcinātāja ''tirgu'' dumjais piemērs redzams ir lipīgs. Pozitīvais, līdz ar šādiem ''ciņiem'' pieaug zviedu JAS-39E/F  ''akciju cena''. Ņemot vērā Nīderlandes vēsturiski ciešās transatlantiskās saites, loģiski būtu  F/A-18E/F ''Super Hornet'' platformu iegāde. Gaidam Dānijas rīcību !

lidaparātu*-domāts flotes smagsvara klase: F/A-18E/F- no16.000 līdz 18,500$/h
F-15E - no 20.000 līdz 24.000$/h
OVP*-Ocean Patrol Vehicle(Okeānu Patruļ Platforma(nesējs))

pirmdiena, 2013. gada 1. aprīlis

Krievija,''zibensmācības''.

Avīze ''Izvestija'': Krievijas Bs virspavēlnieks, prezidents V.Putins izsludinājis 28.03.13. Dievidu kara abgabalā neplānotas militārās mācības. Mācību norisi inspicējot ar personīgu klātbūtni.
Manevru fabula atkārto Gruzijas-Krievijas ''5 dienu'' karadarbības algoritmus aptverot kara abgabalā izvietotos spēkus. Sevišķa uzmanība pievērsta JS amfībijspēkiem, Melnās jūras kuģiem veicot pārgājienu no Krimas p.s. Sevastopoles JS bāzes uz 400km attālo Novorosijsakas akvatoriju. Flotes amfībijspēku kodolu veido 6 desantkuģi:  «Азов», «Николай Фильченков», «Новочеркасск» и «Саратов»,bet divi «Калининград» un «Александр Шабалин» ieradušies no Baltijas jūras flotes. Saformētiem kuģu orderiem veicot flotes disciplīnas ar sekojošu amfībijspēku izsēdināšanu nozīmētajā x-akvatorijā. AM ziņuportāls atzīmē : no 5 līdz 7 aprilim notiks ''spēku'' savietojamības demonstrējums. Novorosijskā bāzētā  7 gd.t.divīzijas.* bruņutehnika izmatojot flotes desantkuģi «Азов», izvērsīsies neaprīkotā krastā ar to demonstrējot ''spēku'' savietojamību, unversālumu. Otra, uzmanību piesaistošadetaļa ir 45. atseviškais, speciālās nozīmes pulka grupu ierašanās mācību rajonā. Mācībām uzrādot  gd.- vienību augsto kaujas gatavību un tām atvēlēto vietu kaujaslaukā.

                                   

 Pārejo Krievijas Dienvidu KA. SzS daļu uzdevums  ir ierasties 500km attālajā poļigonā ar sekojošu ieroču pielietošanu. Pārgājienam jademonstrē daļu tehniskās sadaļas spēju veikt šādu distanci. Apjoms : 7000 karēvju, 250 bruņtehnikas un 50 artilērijas vienību, 20 lidmašīnu un helikopteru. Manevru norise un uzbūves struktūra apliecina ''5 dienu'' karadarbība izgaismotos trūkumus: armijas daļu un flotes zemā kaujas gatavība kļuva par šķērsli Gruzijas galvaspilsētas Tbilisi okupācijai. Manevriem netieši apstiprinot pēckonflikta informāciju .