Sekotāji

Powered By Blogger

piektdiena, 2014. gada 31. janvāris

Krievijas GS-2020 gada perspektīva-I

Krievijas MRK informatīvā lapā VPK.name veltīts GS-2020 gada perspektīvai raksts. Pārskatā analizējot GS skaitlisko daudzumu to funkcionālo kaujas gatavību un perspektīvos tehnikas iegādes plānus. Valsts galvai V.Putinam un aizsardzības ministram S.Šoigu publiskojot tālejošus Gs tehniskās atjaunotnes plānus. To kodols, iepērkamo platformu skaitliskais apjoms. Abām minētām personām nosaucot atšķirīgus skaitļus. Šāda nesakritība rosina apskatniekiem vētīt valsts pasūtijuma skaitlisko apjomu ,nošķirot pirmšķirīgo no otršķirīgā. Paziņojumos figurējošie skaitļi : ,,vairāk kā 600 modernu taktisko-iznīcinātāju un vairāk kā 1000 helikopteru'' ,bet otrajā gadijumā aptuveni 2000 lidaparātu ,tai skaitā 985 helikopteru''. Abos gadijumos kopsaucējs ir ''aptuveni 2000'',bet cita lieta ir precīzi modernās aviotehnikas apjomi valsts pasūtijumā.  Jautājums,vai ''aptuveni 2000'' ietver jau piegādāto tehniku ,vai saistas tikai ar perspektīviem iegādes plāniem...Turpmāk uzmanību veltot aviācijas sadaļai un atmetot 1000 helikopteru.Pakļaujot vētīšanai sadaļu ,,vairāk kā 600 modernu tektisko-iznīcinātāju''. Vairumam apskatnieku akcentējot ''vairāk kā 600 modernu'' slēpj avioindustrijas iespēju un finansiālu pretrunu.Iepirkuma skaitliskā sadaļa neietver finansu līdzekļus kuri tiek atvēlēti aviācijas atbalsta infrastruktūras izveidošanai. Ikdienā pastāv atšķirība starp aritmētisko un faktisko kaujas gatavo lidaparātu skaitu. Kaujas gatavība ir atkarīga no  izdalītā finansējuma, aviobāzu labiekārtojuma, uzglabāšanas un apkopes angāru esamības. Infrastruktūras izveide ir saistīta ar investīcijām, bet tas nozīmē ka pastāv neatbilstība starp deklarēto un izdalītiem resursiem.Turklāt ignorējas pārejo ieroču šķiru grandiozās iepirkuma programas.Interesi raisa tehniskā sadaļa, iepērkamo lidaparātu modeļi un modernizācijas programas.Pārskatot modeļu listi iegūstam priekšstatu par 2020 gada Krievijas Gs aviācijas tehiskām iespējām un taktiku.Skailiskais daudzums, šodien GS taktisko-iznīcinātāju mugurkaulu veido 300+ Su-27S/SM liels parks. Aptuveni no 20% līdz 27 %  Su-27S lidaparātiem dienasta laiks ir sasniedzis 30 vai tuvojas 34 gadiem. Kritisko ''armatūras'' trūkumu kompensējot ar jaunu Su-30SM iepirkšanu. Gaidāms ka divu pasūtijumu summā sasniegs 80 vienības. Su-30SM iepirkšana Krievijas Gs nozīmē ka skaitliskā starposma aizpildītāja lomai izvēlēta termiņos un izmaksās optimāla platforma. Pateicoties Indijas Gs lielapjoma pasūtijumiem uz Su-27UB bāzes radās eksportam domāta daudzfunkcionālā  Su-30MK-I/II platforma. Šodien ,sākotnējā eksporta izstrādne modifikācijā-SM  iegūst Krievijas Gs specifikācijas.Pateicoties Indijas Gs pasūtijumam Krievijai ir iespēja iegādāties salīdzinoši lētu ,aptuveni 40 milj.$ vērtu taktisko-iznīcinātāju. Atkarībā no finansējuma ,aviobūvētāju noslogojuma un citiem faktoriem Su-30SM modeļu skaits līdz 2020 gadam var sasniegt 120  vienības. Lidaparāts ir no finansiālā un tehniskā viedokļa piemērotākais ātrai parka atjaunošanai. Sākot no 2012 gada taktisko-iznīcinātāju parku papildina cits starpposma aizpildītājs, lidaparāts Su-35S. Tehniskajos raksturlielumos daudz progresīvāks par Su-30SM modeli , tātad finansiāli dārgāks iegādē un uzturēšanā.

                                           Su-30SM          
Apvienojot abus pasūtijumus redzam ka laika posmā no 2012 līdz 2015 gadam modernu ,daudzfunkciju taktisko-iznīcinātāju ražošanas un piegādes robeža sasniedz 98 platformas. Skaits neatspoguļo triecienaviāciju, no 2008 līdz 2013 gadam piegādājot aptuveni 32 taktiskās-triecienlidmašīnas Su-34. Nākamais , 2012 gada Su-34 pasūtijumu veido ražošanas veicināšanas un stabilizācijas ''pakete'' -98 platformas. Piegāde Gs janotiek līdz 2020 gadam.Pirmās mazapjoma ražošanas sekas ir laika termiņos izstiepta platformu stāšanās ierindā.Tehniski, lidaparāta borta aprīkojums neatbilst mūsdienu prasībām un ir nepieciešama steidzama pirmās partijas modernizācija ,tātad atkal finanses ! No finansu patēriņa un mūsdienu aviācijas munīcijas attīstības tendences skatpunkta Su-34 līnija ir vērtējama kā līdzekļu izšķērdēšana. Tehniski, platforma balstās p.gs.70 gadu koncepcijā, veidota darbībai pretinieka teritorijā ,mērķu satriekšanu panākot ar salīdzinoši primitīvu munīciju.Iepirkumu programā pastāv divu daudzfunkciju lidaparātu Su-30SM un Su-34 projektu dublēšanās. Atšķirības, Su-30SM izmanto armatūras unifikācijas raditās priekšrocības ar Su-27 saimi pretēji airodinamiski specializētam Su-34 ''pīļknābim''. Unifikācija izpaužas tiražēšanas ātrumā tātad  arī pasūtijuma izpildē. Iespaidojot kopējo finansu patēriņu un sistēmas dzīves ciklu. Su-34 gadijumā tieši specializētā ''armatūra'' bija šķērslis tā ātrai ienākšanai apritē izraisot morālu novecošanu. Redzam ka finansu apgūšana saistas ar objektīvu avioindustrijas stāpeļu un kadru trūkuma ''pretestības robežu'', faktoram nosakot 126/130 ražošanas limitu. Tā pārvarēšana ''Suhoi'' kompānai prasa laiku un papildus investīcijas. Papildus resursu atrašana aprobežojas ar diviem avotiem. Ārēju ''avotu'', valsts pasūtijumu un iekšējo, modeļu līnijas optimizāciju. Paralēli ar ''stapposma platformu'' ražošanu notiek T-50 nepieciešamo jaudu izveide. Plānotā mazapjoma ražošana jauzsāk 2013 gadā. Apkopojot, no 2015 līdz 2020 gadam avioindustrijas kadru trūkums, pastāvošā modeļu variācija un T-50 jaunbūve kalpos par šķērsli taktisko-iznīcinātāju 130 limita pārvarēšanai. Industrijas perspektīvās papildus jaudas un finanses virzītas T-50 ražošanas apgūšanai. Liela neskaidrība pastāv ar jaunradīto Mig-29M(Mig-35) iepirkumu. Prognoze , labvēlīga iznākuma gadijumā šī modeļa lidaparātu skaits Gs var sasniegt 48 vienības. Pastāvošais Mig-29SM/SMT parks ir mazpiemērots Krievijas Gs nākotnes modelim. Paredzams ka lidaparāts savu izplatības areālu aprobežos ar flotes avionesējiem. Lielākā Gs attīstības sadaļa saistas ar aviotehniskas modernizāciju. Tiks saglabāti 40 iznīcinātāju-pārtvērēji Mig-31 DZ/BS kuri kopā ar 60 BM modifikācijas lidaparātiem veidos 100 platformu parku. Mig-31 piemērā skatāma vadlīnija , modeļu  modernizācijai aprobežoties ar 100 vienībām. Secinot ka arī Su-27SM modernizācijas apjomi nepārsniegs 100/110 vienības. To tālākā modernizēšana ir tehniski mazefektīva un finansiāli izšķērdzīga. 2020 gada ierindas spices platformu veidos trīs modeļu lidaparāti : 80/120*-Su-30SM , 72/98* Su-35S un deklarētie 40/60* T-50 (Su-XX).
2020 gada taktisko-iznīcinātāju/pārtvērēju  floti kopumā pārstāvētu 5 modeļu lidaparāti ar 350 vienībām ,maksimāli 400.  Pretēji deklarētam, tikai 55%* no taktisko-iznīcinātāju parka var tikt uzskatīts kā tehniski moderi. Procentuālā attiecība samazinās ja taktiskiem-iznīcinātājiem pieskaita 350 triecienlidmašīnu parku. Šajā gadijumā tehniski modernu lidaparātu* skaits sarūk līdz 25-28%, perspektīva ! Pretēji pasaules aviācijas tendencei Krievijas GS saglabās taktiskās-triecienlidmašīnas /frontes bumvedēji/, aizstājot 220 Su-24M ar aptuveni 148 Su-34. Krievijas GS pamatojoties uz nacionālo pieredzi un pasaules arēnā vērojamo netradicionālās karadarbības īpatsvara pieaugumu turpinās saglabāt Su-25SM. Triecienaviācijas modeļiem 2020 gadā veidojot lielāko Gs parku 148 Su-34 un Su-25SM ar aptuveni 200 vienībām.

                                                Su-34 -ar signālnovades avb. piekarē.

 Apskatot 2020 gada GS aviācijas tehnisko sadaļu. Lidaparātu bruņojuma realizācijas iespējas nosaka tā borta tehniskais aprīkojums ,precīzāk radiolokātora, navigācijas un optisko tēmēšanas sistēmu raksturlielumi. Skatoties no kaimiņvalstu viedokļa, draudu elements triecienlidmašīnas, frontes bumvedēji Su-34. Paredzēti zemprofila triecientakas realizācijai. Pretdarbība nozīmē zemo augstumu 50-150m radiolokācijas lauka izveidi. Vienlaicīgi ar  avioplatformām Krievijas avioindustrija izstrādā signālnovades aviomunīciju. 2020 gada perspektīvās triecienaviācijas platformas Su-34/25SM kļus par signālnovades munīcijas nesējiem.Aviācijai iegūstot iespēju satriekt mērķus no relatīvi droša 4000-6000m augstuma un distances.Triecienaviācijas platformu Su-34 un Su-25SM potencionāls ir grūti realizējams teritorijā ar mūsdienīgu PGA sistēmu. Piemērā varam redzēt ka Krievijas Gs grandiozie attīstības plāni definējami : ''kalns ir radijis peli ''.

skaitļi 120*,72*,60*- paredzētās iepirkumu partijas varbūtība ,iespēja summā veidojot lielāku vai mazāku gala skaitli.    
tehniski modernu lidaparātu*- koncepcija un borta aprīkojums spēj neitralizēt kaujaslaukā dominējošo apdraudēju.
55%*- tikai Su-35S /M* un T-50. Iespējams ka otrā Su-35 partijā tiks renovēta RLS, aizstājot PESA ar  AESAntenu iegūstot M- modifikācijas apzīmējumu.
Su-30SM* - 2015 gadā , ierobežoti moderns, 2020 gada termiņā-novecojis. Pamatojas ar borta aprīkojumu  ''2006 gada paraugs''. Lai jaunražotie Su30SM būtu konkurētspējīgi ir javeic modernizācija ražošanas procesā ! 
Su-34*- tehiskais aprīkojums ir novecojis un neatbilst spices prasībām. RLS PESA-  būtiski atpaliek no ''varbūtējā pretinieka'' līdzinieku tehniskiem rādītājiem.
Su-25SM*-āmura un laktas tehnaloģijas lidaparāts ar savu mērķauditoriju.
                                                                  

pirmdiena, 2014. gada 27. janvāris

Gaisaspilvena kuģi-III.

Lielizmēra vismas efekta atspoles platformas LCAC un projekta 1232.2 ''Zubr'' kuģi  piesaista Grieķijas un Ķīnas interesi. Grieķijas interese rosināta ar Egejas ''iekšējo jūru'' un lielo salu daudzumu. Līdz ar virsmas efekta  kuģu iegādi paveras sekojošas priekšrocības. Kļust iespējams ātri izvērst armijas atbalsta spēkus, tai skaitā papildināt lokālo PGA. Grieķijas JS izveidojot 4 virsmas efekta kuģu floti.


Ķīnas Bs perspektīvie amfībijspēku izbūves plāni saistas ar tuvo un tālo jūras zonu. Izbūves procesā apsorbējot abas virsmas efekta koncepcijas , 726 projekta atspoles LCAC  platformas un ''Zubr'' kuģus. Attīstot tāljūru ''spēka projekcijas'' 071 projekta amfībijkuģus ar atbilstošām ''726'' atspoles LCAC platformām. Ķīnas JS savā tehniskajā attīstībā atkārto ASV tāljūrām domātu spēka projekcijas koncepciju.
                                       
                         Pr.071-attēls no Defensetech. org/ Hobbyshanghai.net

Tuvai ,no 200km līdz 300km jūras zonai iepērkot no 4 līdz 6 ''Zubr'' kuģus un pārņemot to ražošanas tehnaloģiju. Pēc ārvalstu apreiķiniem Ķīnas plānos ir izvērst līdz 12 ''Zubr'' klases kuģu floti. Iemesli šādai ''Zubru'' popularitātei ĶTR JS ir ātrums un salīdzinoši lielā sniedzamība. Tehniski Ķīnai parādās iespēja ātri izvērst amfībijspēkus strīdīgajos Austrumķīnas un Dieviķīnas jūras apgabalos. Piemēram, Austrumķīnas jūrā pastāv strīds starp ĶTR, Taivanu un Japānu par Diaoyutai/Senkaku salām. Kā atzīmē ķīnas televīzija ''Zubr'' lielais ātrums ļauj spēku nogādi līdz Diaoyutai/Senkaku salām (330km) veikt 3h ! Mazais laika sprīdis nodrošina ka kauja tiek izcīnīta pirms karadarbas uzsākšanas.
                                                           

svētdiena, 2014. gada 26. janvāris

Gaisaspilvena kuģi-II.

PSRS uzskatāma par ''virsmas efekta'' kuģu militārā pielietojuma līderi. Primāri kuģu mērķnozīme ir amfībijspēku platforma.PSRS militārās nozīmes ''virsmas efekta'' kuģu ģeometrija līdzinājās Lielbritānijas un Francijas ''lidojošiem'' prāmjiem ,bet celtspējā tos nedaudz apsteidzot : 115t. v 130t.  Lielizmēra ZUBR savā sniedzamības rādiusā, celtspējā apsteidz LCAC platformu. Konstrukciju atšķirību nosaka pielietošanas koncepcija. ASV platforma LCAC paredzēta īsai ''kuģis-krasts-kuģis'' atspolei. Uzbūvē izmantojot ''lego''principu  pie pamatnes stiprinot vadības, energo un piedziņas moduļus.

                                           Textron, LCAC desant atspole.
          
PSRS/Krievija  ''Zubr''koncepcija paredzēta  no 180 km līdz 225 km attālai autonomai amfībijoperācijai. Platformai iemiesojot flangu koncepciju. Tās pamats ,SzS spēku rotas vai bataljona lieluma vienības.  To izvēršana notiek pertinieka flangos vai aizmugurē. Realizēšanai nepieciešami atbilstoša lieluma un celtspējas amfībijkuģi ar tehnikai un desanta personālam domātu telpu,ugunsatbalsta un pretgaisa aizsardzības ieročiem.  Kuģu ''Zubr'' desanta tehnikai ir atvēlēti 400m2 liels laukums. Piedāvājot nogādāt jaukta veida desantu : 3 tanki (46t.) ,10 BTR/KKM +140 karēvji vai 550 karēvjus. Lielais ātrums 60Me/h (110km/h) un tauvas joslas'' plašums'' sniedz flangu koncepcijai jaunu impulsu. Nodrošinot amfībijdesantam vietas un laika izvēles brīvību, radot pārsteiguma faktoru. PSRS JKF flangu taktika ilglaicīgi ģenerē apdraudējumu Baltijas un Melnāsjūras akvatorijas kaimiņvalstīm. Pagātnē''Zubr'' un citi PSRS/Krievijas virsmas efekta kuģi radija raizes NATO un tās ziemeļu kaimiņiem.

                                           Krievija, Kaļingrada - Baltijas JKS.
         
 Atšķirībā no kaimiņa Zviedrijas galvenās Somijas komunikācijas līnijas Baltijas jūrā atrodas Botnijas un Somijas jūras līcī. Ziemas laikā abus līčus bieži klāj no 0,5 m līdz 1m bieza ledus sega. Svarīgam vides elementam bloķējot kuģniecības satiksmi un spiežot uzturēt ledlaužu floti. Divtik svarīgi ka ziemas faktors pilnībā bloķē flotes militāro kapacitāti. Somijā vides faktoram ierosinot perspektīvo 2000 gada kuģu inicatīvu Laivue 2000/Sqadron 2000/.Tās ietvaros paredzot laika posmā no 2001gada līdz 2006 gadam izveidot jaukta veida raķešliellaivu floti ar 2 ''Hamina'' un 4 virsmas efekta ''Tuuli'' triecienkuģiem.Virsmas efekta ''Tuuli'' projekta sniegtās priekšrocības ir sekojošas. Perspektīvā Somu virsmas efekta ''Tuuli'' kuģu pielietošanas koncepcijas taktika kardināli atšķirtos no lielvalstu prakses. Pirmkārt ,virsmas efekta kuģi nodrošina 100% flotes funkcionālo spēju saglabāšanu visa gada garumā. Sevišķu akcentējot somu jauninājumu, virsmas efekta kuģus apveltot ar ieročnesēja funkcijām.Apvienojot lielu ātrumu ,unversālumu ar pretkuģu (70-150km) , triecienraķešu Spike-NLOS (10-20km) un ZVR ''Umkhonto-IR''(8-10km) sniegtajām priekšrocībām.''Tuuli'' projekta kuģiem ''aizverot'' gadalaika radīto flotes ievainojamības logu. Perspektīvais ''Tuuli'' virsmas efekta kuģu projekts, finansu ,akvatorijas sniedzamības* trūkuma un politisko izmaiņu iespaidā tiek slēgts. Somijas JS attīstības iniciatīvai Laivue 2000 aprobežojoties ar 4 ''Hamina'' raķešlielaivām. '' Tuuli '' projekta slēgšana pamatojot ar Krievijas ārpolitikas līnijas caurskatāmību attiecībā pret Somiju. Lielākā ''Tuuli'' projekta blakne ,tas pārvērstu Somijas JS par ''līču floti''. Praksē aprobežojot kuģu darbības areālu ar šķēršļoto piekrastes joslu. Neskatoties uz to, šada koncepcija ir dzīvotspējīga Arktiskajā joslā. Ledus klājums un to sablīvējumu lauki ir veicinošie priekšnoteikumi šādu platformu tālākai attīstībai. Nodrošinot ieroču pielietojumu un spēku mobilitāti neatkarīgi no ledlaužu atbalsta pieejamības. Nākotnes prognoze, pieaugot ziemeļu nozīmei pasaules ekonomikā parādīsies jauni ''Stealth'' virsmas efekta balstīti raķeškuģi un transportkuģi. Vienlaicīgi ar 2 dominējošām virsmas efekta platformu izmantotāj valstīm parādās jauni šo platformu būvētāji un eksploatētāji.
        
 akvatorijas sniedzamības*-domāta virsmas efekta kuģu jūrgājība un gaitas sniedzamība.                            ''Zubr'' akvatorijas sniedzamības piemērs: 555t.(56t degviela +130t.(150t.) lietderīgā krava , sniedzamība 380-400km / kaujas rādius 150-180km ) Manipulējot ar degvielas daudzumu un kravu iespējams izmainīt kaujas rādiusu. Pretstatā 500t. korvete ar degvielas rezervi un 28Me ātrumu spēj veikt 1500j.j.                        

piektdiena, 2014. gada 24. janvāris

Gaisaspilvena kuģi-I.

 Kuģi ar gaisaspilvenu jeb ''virsmas efektu'' ir apveltīti ar dīvām priekšrocībām, ātruma un pārgājamības unversālumu. Īpašības kuras piesaista civilos un militāros patērētājus. Lielais no 50 Me līdz 60 Me ātrums un ''virsmas efekta" radītā brīvā tauvas līnija ir labvēlīga pašažieru kuģniecībai. Sākot no p.gs. 60 gadu beigām ''virsmas efekta'' kuģi uzsāk regulārus reisus Lamanša j.šaurumā. Pateicoties lielam ātrumam 26 km distances pārvarēšanai tiek patērētas 30min. !

                                       

 Virsmas efekta ''prāmja'' cirkulācija ir salīdzināma ar lidojumu. Civilajā apritē lielizmēra ''virsmas efekta'' prāmju izmantošana Lamanša j.š. turpmāk sastop stipru  konkurenci no katamarānu, trimarānu un ātrgaitas dzelzceļa puses. Liela loma 2000 gada noslēgumam komercjomā nospēlē degvielas sadārdzinājums.  Tehniskais iemesls šādi konkurences mazpējai slēpjas gāzturbīnu dzinējos. Pielietoto gāzturbīnu degvielas patēriņš ir no 700l/h līdz 9000 l/h . Turpmāk ''virsmas efekta'' kuģu komercapriti uztur izmēros ,tātad arī izmaksās mazākas platformas. Parādās komerc tendence gāzturbīnas aizstāt ar lieljaudas dīzeļdzinējiem tādejādi samazinot komercapritei svarīgo -litru/h rādītāju. Izmaiņas energobruņotībā liesina celtspējas un ātruma rādītājus. Pirmkārt, lielizmēra komercplatformām no 115t. celtspējas saruka līdz 4-10t. robežai. Celtspējas ierobežošana saistas ar atteikšanos no prāmju nišas, koncentrējoties uz pašažieru transportēšanu. Pretēja tendence vērojama militārajā jomā. Lielvalstīm ASV un Krievijai saglabājot ''vismas efekta'' lielizmēra un celtspējas platformas. ASV JKK izdalot ''virsmas efekta'' platformām LCAC galveno vietu aiz horizonta amfībij koncepcijā.
                                                                        
ASV JKK aprindu interese par ''virsmas efekta'' platformām nau nejauša ,atspoles ātrums ļauj atvirzīt nesējplatformu līdz 90km atstatus no krasta. Brīvā tauvas zona nodrošina  līdz 80% piekļuvi pasaules jūru un Okeānu krasta līnijai. Platformām ar ''virsmas efektu'' piemīt amfībijoperācijām svarīga īpašība, ļauj ignorēt pretinieka mīnulaukus un funkcionē arī aizsalušās jūru akvatorijās.                                                              

ceturtdiena, 2014. gada 23. janvāris

Karadarbība Afganistānā-III.

2014 gads tiek pozicionēts kā 12 gadu Afganistānas noslēgums.Karadarbības izskaņas gadā tiek aktualizēts jautājums par missijas sākotnējiem mērķiem un panākto galarezultātu. Nosprausto darbu liste ietver vairākus apakšpunktus.Teritorijas atbrīvošana no islama teroristiskās organizācijas ''Al-Qaeda'' kaujiniekiem ,izveidot valdību un teritorijas kontrolei nepieciešamos militāros spēkus, atjaunot ekonomisko infrastruktūru, realizēt programas izglītībā un valsts pārvaldē.

                                            Rekonstrukcija.
        
Pārskaitītiem uzdevumiem janodrošina uzvaru cīņā par afgāņu ''sirdīm un prātiem''.2014 gads ir ISAF noslēguma gads ,apkopojot paveikto.Pamatuzdevums, fiziski likvidēt ''Al-Qaeda'' kaujinieku kodolu un atbrīvot teritoriju ir panākts. Izveidotās spēka stuktūras ANA/ANP* apsorbē 320.000 karēvjus/policistus ! Salīdzinājumam, ASV/ISAF gupējums ietvēra no 57.000 līdz 74.000 karēvju. ISAF spēkiem veicot apjomīgu infrastruktūras rekonstrukciju. Izveidojot ''progresīvu'' izglītības un medicīnas sistēmu. Neskatoties uz panākumiem svarīgajā ideoloģiskajā frontē, Afganistānas informatīvā laukā inicatīva pilnībā atrodas pretinieka, kustības ''Taliban'' pusē ! 2014 gada Afganistānas dilemmu ataino ''Taliban'' viedā teiktais: ''viņiem ir pulksteņi ,bet mums ir laiks''. 2014 gada aktualitāte N1 ir ASV armijas izvešanas termiņi un Afganistānas varas funkcionētspēja bez ārvalstu durkļu klātbūtnes. Hamida Karzaja valdība nau ieinteresēta ASV spēku aiziešanā no Afganistānas. Pretējas domās ir ASV valsts departaments, spēku izvešanai janotiek līdz 2014 gada beigām ! Liels nopelns ASV-Afganistānas vienošanās novilcināšanā pieder ''Taliban''. Problēmas būtība: ''Taliban'' izvirza  Hamida Karzaja valdībai ''uzticamības'' noteikumus kuri ietver sekojošo. Noslēdzot divpusējo vienošanos ir janosaka ka : ASV spēki nedrīkst veikt kaujas operācijas ,nedrīkst darboties naktī , nedrīkst veikt afgāņu māju pārmeklēšanu, nedrīkst veikt aviācijas triecienus utt. Šo noteikumu ietveršana līgumā apliecinātu Hamida Karzaja valdības lojalitāti Afgāņu tautai. Militārās specifikācijas papildina arī citi saistošie noteikumi kuri skar apcietinātās personas. Izglītības sistēmu un daudzus citus ārvalstnieku atnestos, ''Taliban'' uzkatos kaitīgos jaunievedumus.  2014 gada .10 janvārī CNN:  Hamida Karzaja valdība sarūktina ASV, atbrīvojot no Bagramas cietuma 72 bīstamus cīnītāju pārstāvjus. ASV dominējošais viedoklis, ierobežotā kontingenta lielums nedrīkst būt mazāks par 10.000 karēvjiem . Kontingenta klātbūtnes ilgums Afganistānā ir atkarīgs no daudziem blakus apstākļiem. Vairumā gadijumu nosakot 2017 gadu kā tuvāko politisko termiņu vai mazticamu optimistiski tālāko 2025 gadu. Neatkarīgi no minētā , 2014 gads vai 2017 gads Afganistānas ''dēstītās demokrātijas'' valdības dzīves līnija bez ārvalstu durkļu klātbūtnes nebūs ilga. Ārvalstu spēku iztrūkums nozīmētu ātru izveidoto valsts konstrukciju ,demontāžu.

                                            ISAF spēku rekonstrukcijas grupas.
          
Kā apliecina šodienas''Taliban'' lokālie panākumi Afganistānas izglītības sistēmas korekcijā un nesenā Afganistānas vēsture. PSRS spēku izvešanas Afganistānas valdības demontāža notika 2 gadu termiņā. Pamatvilcienos ir skaidrs ka bez ISAF spēku klātbūtnes 12 gados atnestais progress tiks izravēts iedīglī. Maldīgi domāt ka ANA/ANP drošības struktūras ir kaujasspējīgas.
Skaitliski lielo drošības spēku veidošana  ir pamatota ar ''lojalitāte apmaiņā pret uzturnaudu'' principu. Tas arī izskaidro perjodisko ''papīra tīģera'' kaujas mazspēju. Afganistānā jēdzieni drošība un valsts vara  ir relatīvi  kuri vairumā gadijumu izbeidzas 10km līdz 15km no galvaspilsētas.

                                       
                                     Neformālās varas ikdienas paraugs nedaudz tālāk par 20km.

 ''Long War Jornal'' : Afganistānas ģenerētāis pienesums ISAF spēkiem ir ANA/ANP ''brāļu vilkaču'' radītais apdraudējums .Žurnālā apkopojot un uzskatāmi attainojot ''geen-on-blue''* incidentus.Trauslā stabilitāte tiek būvēta uz vienīgo ''drošo pamatu'' ,finansēm. Principa uzturēšana paredz ikgadējās dotācijas 8 Miljardu $ apmērā. Pāragrā ISAF spēku izvešana var kalpot kā arguments tam ka šāds ātrais pasaules modernizācijas modelis ir tuvredzīgs un finansiāli neefektīvs. Vai Afganistānas problēmai ir progresīvs risinājuma modelis....?  

trešdiena, 2014. gada 15. janvāris

Valstis ,''ideju'' cīņa un arsenāli-III.

Izveidotā ''nesējs-ierocis'' ekosistēma ir viens no iemesliem kapeic vairāk kā ar 35 gadu lielu starpsoli Francijas *JS rīcībā nonāk ''Naval Scalp''-600km sniedzamības spārnotā raķete.  Kā pierāda konflitu prakse spārnotā raķete ir efektīvs jūras platformu triecienierocis. Apveltot virsūdens un zemūdens platformas ar iespējām kuras līdzšim piederēja aviācijai.  Spārnotās raķetes demonstrē pretinieka aizsardzības neitralizēšanu ar minimālu resursu apjomu.Uzskatāmi ,Lībijas operācijā ''Odissey Dawn'' pirmā viļņa atbruņojošo triecienu Lībijas PGA sistēmai nodrošināja kodolzemūde-arsenāls*.  Atstatus no supervaras ASV, aviācijas platformām piesaistīta ieroča koncepcija ir populāra galvenajās avioindustrijas valtīs. Pamatojas ar  iespēju piešķirt ''garās rokas'' efeku ieročiem. Eiropas triecienraķešu Apache/Storm Shadow/Scalp sniedzamība ir 250km ,bet aviācijas nesējplatforma spēj mainīt raķetes sniedzamību, atvirzot starta līniju ! Novērojama 2 gaisa platformu sniegtās priekšrocības, starta līnijas brīva atvirzīšana un pretstatā citiem nesējiem, nogādes ātrums līdz ugunslīnijai. Saikne platforma-ierocis ir diktēta  ar aviācijas ''idejas'' dominanci. Aviācijai atvēlot globālā spēka projekcijas ''idejā'' galveno lomu.

                                                 
Cits ''ekosistēmas'' ilustratīvais piemērs saistas ar ''āizliegtā augļa'' -500km* sniedzamības taktiskām balistiskām triecienraķetēm. Ierocis kurš ļauj ātri ,neatvairāmi un precīzi satriekt pretinieka militāros, komunikāciju un infrastruktūras atslēgobjektus. Atkāpe, p.gs.80 gadi , ''Pershing-2'' ietvertā  apvidus attēla  atpazīšanas tehnaloģija 1500 km sniedzamībā nodrošināja-30 m precizitāti. Pretstatam, attīstot ar ''Tornādo'', ''Taifun'' un''Rafael'' platformām saistītas spārnoto raķešu programau ''Scalp'' (250km).  Praktiskiem piemēriem izgaismojot divas nometnes vai grupas :  peļas un militā praktiskuma. Pirmo grupu veido: ASV,Lielbritānija, Francija,Vācija,Itālija. Otro grupu pārstāv : Izrēla, DĀR, Somija, Serbija, Turcija, Krievija* ,Ķīna*, D-Koreja*. Pirmā grupā dominē ieroču projekti kuri primāri piesaistīti avioplatformai. Liekot secināt ka pārejo ieroču sistēmu attīstību avioindustrijas valstīs atrodas pakārtotā lomā. Redzamā tendence izgaismo valsts militāri tehnisko kapacitāti. Prognozējama ir arī  X-karadarbības taktika, tā izriet no aviācijas platformu un to ieročiem. Aviācijas raidāmie ieroči tiek difirencēti pēc izmaksām un sniedzamības. Finansiāli dārgākie un sniedzamībā tālākie ieroči ir vienlaikus arī skaitliski mazākā  munīcijas/arsenāla daļa. Relatīvi lētākiem* tuvās sniedzamības ieročiem veidojot lielāko arsenāla daļu. Kaujas plāna uzbūve ir sekojoša ,vidējās sniedzamības (dārgākiem) ieročiem satriecot pretinieka aizsardzības atslēgelementus.

                                           Tornado GR-4/ ''Storm Shadow'' -līdz 300km.
          
 To neitralizēšana paver tālāko ceļu masveida tuvas/mazas sniedzamības ieroču pielietošanai. Plāna kritiskie elementi ir 3 : avioplatforma ar to saitītā infrastruktūra un izmantotās munīcijas kaujas noturība*. Veicot pretdarbību kādam no 3 elementiem tiek neitralizēta plāna realizācija.
Otrās grupas valstīm ir raksturīga  inovatīvu ar avioplatformām nesaistīti ieroču projekti, prettanku-NLOS triecienkompleksi, spārnotās un balistiskās raķetes ,zenītkompleksi. Balistisko taktisko raķešu attīstību pamatojot ar militāro praktiskumu, iespēja ar minimāliem spēkiem un resursiem satriekt vai bloķēt pretinieka svarīgākos objektus. Moderno TBR plusi , liels ātrums, vairāk kā 4M* ,manevrātspēja takā un mērķa satriekšanas precizitāte. Tālākā iespēja pilnveidot TBR kaujasdaļu ar novadē autonomiem- MIRV kaujasdaļām. Nodrošinot ar vienas TBR palīdzību satriekt 500km distancē līdz 20 km savstarpēji atstatus izvietotu objektu satriekšanu. Finansu izmaksu pretnostatijumā, TBR un spārnoto raķešu pielietojums ir finansiāli kompaktāks par iesaitīto avioresursu izmaksām. Pieņemot ka atkarībā no ražotājvalsts 500km sniedzamības TBR cena sasniedz no 0,5 milj.$ līdz 1,5 milj.$. Turpinot, 6 taktisko-iznīcinātāju EF-2000 formējuma 1h izmaksā 300.000 GBP +. Minētai ''rungai'' japieskaita atbalstelements, gaisa tankeri, radioelektroniskā atbalsta ,meklēšanas glābšas elementa izmaksas. Summējot ,tikai 1h kaujas misijas izmaksas pārsniedz 1mīlj.GBP/ 1,2 milj. Eiro. Balistisko un spārnoto raķešu pielietojuma gadijumā bez finansu sadaļas parādās operācijas drošība ,izpaliek pretinieka pretdarbības slēptais apdraudējums. Šāds monopolstāvoklis liedz attīstīties citām ieroču šķirām domātiem ieroču projektiem.Aviācijas ''idejai''  paužot industrijas interešu deformēto interpretāciju.Ignorējot acīmredzamu jautājumu, cik liela efektivitāte ir aviācijai un tās raidītiem ieročiem modernas PGA sistēmas apstākļos ? Atsauces uz pēdejo gadu komfliktu pieredzi ir nevietā ! Aviācija tajos sastop p.gs.60 gadu tehnikas un taktikas organizātorisko formu ierobežoto pretdarbību. Iztrūkstošais ''bildes'' elements ir mūsdienu ZRS un radioelektroniskās cīņas sistēmu radītais apdraudējums mūsdienu un perspektīvām avioplatformām un to ieročiem. Zenītsistēmu attīstībā vērojama aviācijas ieročiem līdzīga spoģuļtendence. Līdztekus dārgiem tālās sniedzamības zenītraķetēm attīstās tuvās un mazas sniedzamības zenītsistēmas. Piemēram, tuvās sniedzamības 10km daudzkanālu* objektu aizsardzības sistēma ''Iron Dome'' un topošā 5-8 km ''Morphey''* ! Tā kalpo par atbildi ''lētiem'' mazas sniedzamības aviācijas precīzām raķetēm un aviobumbām. Objekta tuvās līnijas aizsardzības ZRS neitralizējot vairums  aviācijas raidāmo raķešu un aviobumbu. To nesējplatformu bloķēšanas un satriekšanas uzdevumi tiek atvizīti no pašreizējiem 70/100km līdz 400km distancei.Bloķējot nesējplatformas, piespiežot izvēlēties finansiāli ''neparocīgus'' ieročus un taktiski mazpiemērotas lidojuma takas. Apdraudējumam ietekmējot pretinieka plānus un spiežot atteikties no sākotnējā nodoma. Piemēram...

  

atrisināt problēmu bez aviācijas*-Lībija, ''Odissey Dawn'' operācijas sākumposmā ASV ''Ohaio'' klases kodolzemūdene-arsenāls* raida līdz 90 SpR ''Tamahawh'' Blok-III/IV. Preventīvā trieciena uzdevums iznīcināt Lībijas PGA sistēmas atslēgelementus ar to veicinot tālāko aviācijas darbību.

kodolzemūdene-arsenāls*- ieročkonversiju  izgājusi ''Ohaio'' klases balistisko raķešu nesēj kodolzemūdene.Konversijas rezultātā 22 BR penāļos no 24 izvieto spārnotās raķetes ''Tamahawk'' ,kopumā 132 vienības, mobilais arsenāls !

Francijas* -spr. ''Naval Scalp'' ierindo Franciju godpilnā 3 vietā* : ASV, Dienvid Koreja un Francija.

500km*- saitas ar abpusēju ASV-PSRS/Krievijas vienošanos . Autora prognoze, līgums ir novecojis un tuvākā laikā tiks vienpusējā kārtā anulēts.

4M*-330 m/s x 4= 1320 m/s= 4000+ km/h.

Relatīvi lētākiem*-''Brimstone'' no 150.000 līdz 200.000 GBP, Paveway-III/IV-no 50.000 līdz 110.000$
JDAM avb.-no 26.000$ līdz 50.000$.
''Morphey''*-Krievija, 2015 gada termiņam, perspektīvais daudzkanālu mazas- 5 km sniedzamības ZRS ''Morfeij''. Aizstās ''Thor'' M1/M2/M-2ME pretstatā 4 mērķu vienlaicīga satriekšana 40-43* platā ''logā''. Kopumā 4 ZRS pārsedzot 180* pussfēru.  ZRS ''Morphey'' sistēmas rādītāji : no 5km-15km* ar 8 līdz 16 m/v satriekšanu 360* apmetienā.  Distance 5km paredzēta liela ātruma mērķiem, aviobumbām vai raķetēm ,bet 15km helikopteri vai lidmašīnas.

sestdiena, 2014. gada 11. janvāris

Valstis,''ideju'' cīņa un arsenāli-II.

 Noslēgtas ekosistēmas piemērs saistas ar Eiropas prettanku ieroču sistēmu attīstību.
 Eiropā aviācijas''idejas'' izraisīta anomālija ir novērojama prettanku un NLOS triecienompleksu ''idejas'' attīstības jomā. Pēdejais Eiropas prettanku ieroču projekts saistas ar p.gs.70 gados realizēto PTRK ''Milan--2''. Turpmāk Eiropā prettanku un NLOS-''idejas'' jomā attīstība nau vērojama.

                                           PTRK'' Milan 2'' raidijums ISAF Afganistāna.
          
 Daudziem lasītājiem rodas loģisks jautājums, kapeic  ultramoderna NLOS moduļkompleksu ieroču koncepcija ''Spike''/''Tammuz'' realizējas Izrēlā?  Kapeic tas nenotiek Eiropā, tādās aviācijas un bruņojuma lielražotāju valstīs kā Francija,Vācija, Lielbritānija un Zviedrija ? Vai tam par iemeslu būtu Eiropas tehnaloģiskā atpalicība no Izrēlas ? Nevienā no PTRK ''Spike'' uzbūvē izmantotiem tehniskiem elementiem un tehnaloģijām Eiropa neatpaliek  ! Tieši pretēji, vairākos no raķešu ''Spike'' uzbūves elementiem tālu apsteidz Izrēlu ! Kadi tad ir iemesli ? Pirmkārt jau minētā ''platforma-ierocis'' ekosistēma. Aviobūves interešu grupai piedāvājot Bs lidaparātā integrētu ''efektīvāku'' ieroci, piemēram daudzfunkciju prettanku triecienraķetes PARS-3 /TIGRAT un VR ''Brimstone''. Katru saistītot ar konkrētu avioplatformu. Raķetes PARS-3LR/TIGRAT ir  triecienhelekopteru ''Tiger'' galvenais prettanku ierocis, bet VR ''Brimstone'' pārstāv EF-2000''Taifun'' platformu. Abas raķetes ir avioplatformu ekosistēmas produkts. Praksē to izmantošanai no sauzemes platformām pastāv tehniska rakstura šķēršļi. Koncepcijas ''izšāvu-aizmirsu'' ietverošā PARS-3/TIRGAT netbilst mūsdienu kaujaslauka prasībām. Trajektorijas koreksijas režīma trūkums un raķetes ātrums takā noliedz tās izvēršanu uz sauzemes nesējiem. Helikopterī izvietotas PARS-3 raķetes raidijuma distance aprobežojas ar 5km līdz 7km. Pārnesot raķeti uz sauzemes nesēju sniedzamība sarūk un sarežģās atklāšanas-satriekšanas ķēde. Tehniski, raķetes PARS-3 raidijums ir iespējams tikai novērojot mērķi taisnās redzamības robežā, pirms raidijuma ''slēdzot'' novades sistēmu.Tehniskās nepilnības cēloņi saistas ar NLOS (Non-Line-Off-Sight) ''idejas'' mērķtiecīgu ignorēšanu. Iemesli , atkrīt nepieciešamība pēc komplicēta un dārga izstrādājuma, triecienhelikoptera ''Tiger''! Tas nozīmē ka jebkurš transporthelikopteris kuru aprīko ar NLOS raķetēm ,iegūst ''garo roku''. Tātad, NLOS apdraud avioindustrijas intereses ! Jaunā ,NLOS kaluma ieroči ir vienlīdz labi izvietojami uz sauzemes, jūras platformām kā arī vispārējas nozīmes helikopteriem. Kā piemērs var kalpot Rumānijas Bs vispārējas nozīmes helikopteru ''Puma'' aprīkošana ar šādām raķetēm. Otrs Eiropas ieročražotāju neveiksmes produkts ir FOG-M (Fiber-Optical-Guided-Missile) triecienkompleks ''Polyphem''. Sistēmas sniedzamība atrodas 60 km atstatus,raķetei maksimālo distanci sasniedz 6 minūtēs ! 2003 gadā anulētā trieciensistēma ''Polyphem'' apvieno vairākas funkcijas vienkopus, ''atklāt, novērot un satriekt'' ļauj definēt to kā reāllaika izlūkošanas-triecienkompleksu. Atbilde kapeic  NLOS saimei piederīgs ierocis neguva tālākvirzību Eirpas Armijas arsenālos ir meklējami NATO dominējošā aviācijas ''idejā''. Ir velkamas vēsturiskas paralēles ar zemūdeņu ''ideju'', progresīvās domas asni zeļ valstīs kurā iztrūkst dominances''ēna''. Izrēla un Serbija apliecina praksē šo vēsturisko likumsakarību, NLOS- ''ideja'' attīstas valstīs kurai nau attīstīta avioindustrija ! Serbija, projekta ALAS/Lorana ietvaros attīsta no 25km līdz 60km sniedzamības NLOS ideju. 2013 gada februārī noslēdzot pirmo eksporta darijumu ar AAE ! Piemēram, Izrēlas Spike-NLOS/Tammuz  sniedzamība ir līdz 25 km ! Raķetes startam izmantojot sauzemes ,jūras un gaisa platformas-helikopterus.

                                          
                                                  Izrēlas Bs 2006 gada ''kaujas bilde''.

 Izrēlai turpinot attīstīt NLOS ideju triecienraķešu ''Jumper'' līnijā. Ilustrācijai,  pretstatā ASV NLOS demonstrē mazspēju anulējot  EFOG-M un PAM/LAM programas. Cēloņi nau saitīti ar tehnisko nepilnību, bet avioidustrijas valstīm raksturīgais aviācijas interešu apdraudējums!  NLOS triecienkompleksa PAM/LAM raķešu sniedzamība atrodas no 40km līdz 125km distancē ! Tātad šāds kompleks pilnvērtīgi spēj aizstāt triecienhelikopterus un daļā gadijumu arī aviāciju. Kompleksu ugunspēja apdraud arī citu ierošu noieietu. Karalaukā šāda veida ieroči atbruņo pretinieka armiju no piesedzošā pretgaisa aizsardzības lauka. Iemesls, raidāmo raķešu lidojuma takas nelielais no 50m līdz 500m augstums apvienojumā ar nelielu EAV rada pārsteiguma efektu ! Sniedzot unikālu pretinieka armijas līmeņa PGA atbruņošas iespēju ar minimālu patērējamo resursu apjomu. Redzam ka šādi kompakti triecienkompleksi ir spējīgi principiāli mainīt cīņas gaitu. Kaujaslaukā ļaujot iztikt bez iegādē un eksploatācijā dārgu aviokompleksu klātbūtnes. Nepārspīlējot , ļaujot atbrīvot aviācijas resursu citiem uzdevumiem. Aviācijai atvēlēto uzdevumu listes minimizēšana ierosina pārmaiņas platformu skaitā ,bet būtiskākais tiek sašaurināta aviācijas'' idejas'' argumentējošā bāze. Tapeic progresīvas ''idejas'' tiek uztvertas kā tiešs drauds avioindustrijas interesēm. Loģiski ka to tālākvirzība notiek valstīs kurās nepastāv attīstīta avioindustrija, bet ikdienā dominē militārā racionālisma ideja. Otrs ekosistēmas piemērs, raķete ''Brimstone''.
Lībija, operācija ''Odissey Dawn'' taktiskie -iznīcinātāji EF-2000'' Taifun'' demonstrē jauna ieroča iespējas. Raķetes taktiskie raksturlielumi raidijuma distance, primārā mērķatklāšana apvidū un novadi uz to ir cieši saistīti ar platformas radiolokātoru.

                                      

 Virsmas starta gadijumā raidijuma gadijumā ierocis zaudē vairums savu iespēju ,distance sarūk līdz 6-7km. Lielākā problēma ir kaujaslauka mērķnorāde ''atrast un satriekt''. Virszemes starta gadijumā ''Brimstone''  raidijuma mērķrealizācijas varbūtība stipri sarūk. Iemesls ir pašnovades režīmam nepieciešamā inicātor- mērķnorāde. Pašnovade darbojas mm-diapozonā, bruņmērķa gadijumā pašnovadi uzsākot aptuveni 4 km no mērķa ,bet netradicionāla mērķa satriekšanai izmantojot dublēto kanālu, lāzerkorekciju. Tātad raķetes ''Brimstone'' raksturlielumi ir realizējami tikai komplektā ar avioplatformu ''Tornado'' GR4, ''Taifun'' vai AH-64D ''Longbow''.
     

piektdiena, 2014. gada 10. janvāris

Valstis ,''ideju'' cīņa un arsenāli-I.

Šodien lielākajā daļā attīstīto valstu tehnisko vīziju ''kā karot'' nosaka militāri rūpnieciskā kompleka tekošās peļņas intereses. Vēsturiski izvidojies ka lidmašīnu ražošana ir saistīta ar lielu materjāli tehnisko, intelektuālo un finansiālo resursu koncentrēšanu. Industrijai apsorbējot pēc iespējas lielāku šo resursu daļu un cenšoties izveidot monopolstāvokli resursu sadalē. Monopolstāvoklis nodrošina finanses, bet līdz ar finansēm tiek upurēts liels vairums armijai inovatīvu ''hi-tec'' ieroču programu. No ieroču attīstības vēstures šāds lietu stāvoklis nau jaunums. Piemēram , 1.ps. kara laikā dominējošā lomu piederēja līnijkuģu idejai. Tai aizēnojot laika perjodam progresīvas tehniskās inovācijas, aviāciju, torpēdliellaivas un zemūdenes. Tikai ''ideju'' kaujaslauka sadursmē un pārliecinošā jaunās idejas uzvaras ietekmē tās gūst atzinību. Aviācijas ''idejai'' 2. ps.k. laikā sakaujot līnijkuģu ''ideju'' kā rezultātā flote iegūst jaunu avionešu ''ideju''. Mūsdienās daudzas progresīvas ieroču ''idejas'' savstarpēji konkurē un gaida karalauka apliecināšanās iespēju. Aviācijas ''idejai'' vairumā gadijumu aizēnojot jaunos asnus. Piemēram, programa EF-2000''Taifun'' un ''Rafael'' attīstīšana ir bloķējusi vairums Eiropas bruņojuma izstrādņu. Francijā ,Vācijā un Lielbritānijā ir vērojama jaunradīto ieroču cieša saikne ar aviācijas nesējplatformu. Projektiem veidojot savrupu, tehniski un finasiāli noslēgtu ekosistēmu. Tālākvirzību gūst tikai tie projekti kuri ir saistīti ar nesējplatformu. Līdzīga situācija pastāv ASV, projekta JSF/F-35 ietvaros avioindustrijai sasniedzot apsalūto finansu virsotni, 1 Triljona $ ! Peļņas idejas dominantei pakāpeniski attālināties no militārās racionalitātes idejas un nonākot konfliktsituācijā ar to. Tā izpaužas ieroču šķiru disproporcijā un acīmredzamā ieroču taktisko raksturlielumu neatbilstībā. Karadarbība kalpo kā ekstremāls ''ierocis-ideja'' noturības tests, bet karēvja dzīvibai kalpojot par likmes etalonu.


                       
        



trešdiena, 2014. gada 8. janvāris

MRAP bruņmašīnas, pretēji vektori?.

 Krievija ,2013 gada izskaņa: AVTOVZGLAD veltīts raksts Krievijas Bs jaunai MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) bruņmašīnu klasei. Rakstā uzmanību veltot nacionālo ražotāju piedāvātai nomenkalatūrai. Pretrunām kuras donminē pasūtītāja un ražotāja starpā. Pieminot ka 2015 gadā Krievijas BS pieņems bruņojumā jauno bruņmašīnu klasi. Aģentūra ''RIA Novosti'' : 2013 gada izskaņā Krievijas, Dienvidu KA ietilpstošais Rostovas rajons , Krasnodaras  un Stavropoles novados izvietotās SnS daļas saņems līdz 60 MRAP Kamaz-63968 / projekts Typhoon (Taifūns). Otru ''Typhoon'' līniju veidoUral-63099/63095. Specializētu ar augstu aizsardzības pakāpi apveltītu  bruņmašīnu ienākšana valstu bruņoto spēku ierindā  saistas ar moderniem lokāliem konfliktiem. Tajos pretspēlētāja tēlu pārstāv neformālie pašdarbnieku grupējumi. To galvenai ierocis, improvizētās detonācijas uzriktes un strēlniekieroči. Atskatam , Dienvidāfrikas Republika ir šodienas MRAP bruņmašīnu dzimtene. Zemas intensitātes karadarbība ar kaimiņvalstīm Angolu, Mozambiku un dažādiem kaujinieku grupējumiem. Neformālo spēku iecienītākais ierocis, IDU-fugasi. Plašā ''nestandarta ieroča'' izmantošana ierosināja valsts mašīnbūvei izstrādāt speciālas konstrukcijas bruņtehniku.

                                                          Ural -63099 /63095  ''Typhoon''
  šodien ,lokālo konfliku personālsastāva zaudējumos skaidri izdalas IDU-fugasu apdraudējumu radīta tendence. Krievijas BS saskata iekšējo tirgus nišu kuru ierosina Dienvidu kara apgabalā esošie ''karstie punkti''-Čečenija ,Dagestāna. Ko papildina 2008 gada zemas intensitātes karadarbības pieredze. Speciālā MRAP bruņmašīnu klase ir nepieciešama dalībai  ārvalstīs ,rajonos kur varētu tikt aizskartas Krievijas nacionālās intereses. Neapšaubāmi MRAP tehnaloģijā veidotām bruņmašīnām pastāv arī liels ārejais tirgus. Pirmkārt valstīm kuras cīnās ar iekšējo ienaidnieku. Par perspektīviem MRAP eksporta reģioniem uzskatāmi Latīņamerika- cīņa ar narkokarteļiem, Āzija, Āfrika, Tuvie Austrumi- ''pure'' islama idejas virzītāji.
Paātrinātā MRAP klases bruņmašīnu piegāde Krievijas Dienvidu KA armijas SnS daļām izskaidrojas ar Sočos gaidāmām ziemas Olimpiskām spēlēm.
Pretēja parādība vērojama ASV MRAP tirgos. Pēc vairāk kā 7 gadu ilgas eksploatācijas MRAP kaujastehnika atgriežas no Irakas un Afganistānas. Autoram šķiet dīvaini ka tā vietā lai tehniku atstātu kā dāvinājumu jaunizveidotiem BS tādejādi nostiprinot nacionālo spēku kapacitāti, tā tiek izvesta !

                                      Vieglā BM ''Husky'' paredzēta ''Hummer'' aizstāšanai.

 Vairumā gadijumu  jaunradītiem drošības spēkiem nākas izlīdzēties ar  ''Toyota'',''Nissan'' vai ''Ford'' markas  pick-up transportlīdzekļiem. Valdības spēkiem kļūstot par viegli satriecamu mērķi !  2014 gada  aktivitātes Irakā, Falludžā tikai apliecina šo minējumu. Irākas valdības spēkiem iztrūkst atbilstoša tehnika ! Secīgi rodas jautājums , kādi tad ir 10 gadu ''cīņa ar teroru'' kara mērķi ? ASV paziņo ka līdz ar karadarbības izbeigšanu Afganistānā tiks norakstīta  aptuveni 1/3 no eksploatējamā 25.000 MRAP parka. Precizējot ka norakstei pakļaus 7500 smagākos ,tātad eksploatācijā dārgākos MRAP modeļus. ASV piedāvājot ārvalstīm iegādāties ''bezmaksas'' bruņtehniku tieši no Afganistānas ,pircējs samaksā piegādes cenu ....
Autors domā ka šī 2014 gada  ASV inicatīva netiks pamanīta Latvijas BS. Kapeic ? Tapeic ka tā ir iespēja izveidot par demokrātisku cenu bruņmašīnu parku. Tas ir MRAP tehniku kura ir vitāli nepieciešama prsonālsastāvam miera uzturēšanas operācijās.  Spekulācija , 1MRAP izvešanas izcenojums ir 20.000$,tātad 100 MRAP iegāde prasītu tikai 2.000.000 US $,vai nedaudz vairāk kā 1.000.000 LVL ! Te atruna dārgi nestrādā pat krīzes apstākļos...

Gaisa cīņas evalūcija, rapiertehnika-I.

Interesanti, pagātnē ''bezkontakta'' gaisa cīņas ideja piedzima ASV vienlaicīgi ar P3 taktisko-iznīcinātāju F-4 ''Phantom-II''.  Paredzot ka lidaparāta tehniskais aprīkojums ,radiolokātors apvienojumā ar vidējās sniedzamības ''gaiss-gaiss'' VR nodrošinās satriekšanas pārākumu. Uzdevums, panākt bezkontakta sadursmi - uzvaru, nenonākot līdz ''dog-fight'' manevrējošai tuvcīņai ! Tālcīņas idejai definējot lidaparāta airodinamisko profilu un raksturlielumus. Paredzot pārākuma izcīņai svarīgo platformas manevru kompensēt ar radiolokātoru un vidējās sniedzamības VR raksturlielumiem. Kā atklāja vēsture ideja pauda kļūdainu pieņēmumu. Pirmkārt ,lidaparāta radiolokātoram piemita nepilnības ,bet vidējās sniedzamības* ''gaiss-gaiss''VR raidijumi realizējās tikai atsevišķi ņemtos gadijumu. Apskatot gaisa cīņas ''ideju'' evalūciju ir redzama divu nometņu  pēkošanās: ASV un PSRS/Krievijas. Katrā no nometnēm gaisa cīņas teoriju veidojot ar atšķirīgu tehnisko bāzi. ASV definē ,sadursmē 1:1 uzvaru gūst pilots ar lielāku informatīvo lauku, precīzāk laika handikapu. Pamatojot ar radioelektronikas elementu bāzē vērojamo pārākumu. PSRS pretinde radās P4 platformu MiG-29 un Su-27  kavēšanās rezultātā. Lai neitralizētu pretinieka iegūto laika handikapu nepieciešams izmantot P3 platfrmu MiG-23 priekšrocības, ātrums. Loģika, lidaparāta ugunsnovades kompleks ietver radiolokātoru ,datoru un VR ķēdi : ''atklāt-satvert-pavadīt /iluminēt'' saistas ar kritiskiem laika lielumiem, sekundēm. Pretspēlētāja izstrādātā taktiskā pretinde. Izmantojot ātruma priekšrocību pirmam sasniegt ugunsrobežu veicot vidējās sniedzamības VR raidijumu un secīgu attiešanu vai pāreju tuvcīņā. Uzvara šādā situācijā iegūst tā puse kura spēj ātrāk raidīt ieroci un pamest ''kaujas lauku''. Tuvcīņa, MiG-23 gadijumā ar sliktiem plaknes manevra rādītājiem ir nevēlams elements. Plaknes manevra kompensēšanai tiek radīta ''dog-fight'' adaptēta ML /MLD versija. Izrēlas P3 avioparks ietvēra Mirage-III/Kfir C2 un F-4 ''Phantom'' kuru tehniskie raksturlielumi neļāva droši pretdarboties Sīrijas Mig-23 ''skrējēja-rapiera'' taktikai. Draudu iespaidā Izrēla veic avioparka pārabruņošanu ar P4 platformām F-16/15. Turpmāk apskatu ierobežojot ar līdzvērtīgiem ātro un lēno* ''ideju'' etalonu* pretstatiem, Mig-23 un F-16 nometni.

                                           

MiG-23ML/MLD modifikāciju priekšocības slēpās skrējienā. Dzinēja vilkmes un airodinamikas apvienojuma radītā tisnes paātrinājumā, spējā ātri ''ienākt'' un ''pamest'' cīņas lauku. Šajā elementā pārliecinoši izkonkurējot P3 piederīgos Mirage-III/Kfir un F-4 kā arī F-16. Trūkumi, MiG-23 ir labi zināmi,  ''skrējiena'' airodinamiska nau piemērota ''dog-fight'' un liesināta, nepilnīga* bruņojuma liste. Neskatoties uz to pienesums ko sniedza ''skrējēja-rapiera'' taktika tika pamanīta un ieguva tālāko virzību P5  gaisa pārākuma izcīņas platformās. Jaunajā bezkontakta idejas variantā novēršot vairums tehnisko nepilnību. Apvienojot P5  zemas signatūras planieri ar lielu AESA radiolokātora informatīvo lauku ,ātrumu un menevru ! Fundamentālas izmaiņa gaisa cīņas taktikā sniedz planiera zemā signatūra kuras iespaidā rodas ekskluzīvi uzvaras priekšnoteikumi. Otrkārt, radiolokātoru raksturlielumi veido lielāku informatīvo lauku ,bet to dubulto pasīvā radiotehniskā izlūkošana. Treškārt ,pirmo divu elementu veidotie priekšnoteikumi ļauj pilnībā relizēt planiera ttd.nebaidoties no pretinieka prettrieciena. Ātruma un augstuma apvienojums rada raķešu raidijumam labvēlīgus kinētiskos priekšnoteikumus. Augstums un ātrums piešķir vidējās sniedzamības VR papildus enerģiju, standarta 70km* satriekšanas robežu atvirzot līdz 100km*. Turpmāk skrējēja -rapiera''ideja'' sastop ''spoguļatēla'' radītu pretestības robežu. Papildinot gaisa pārākuma izcīņas ''ideju'' ar jauniem bezpilota  ''ieročnesēji-izpalīgi'' elementiem.

vidējās sniedzamības*- tālcīņa: 35-40km...
ātro un lēno*- konstrukciju izpildijums , MiG-23 regulējamas gaisa skrejas un F16 optimizētas. neregulējamas. Galarezultātā,  F16A ''Blok-15'' raksturlielumu disciplīnā : no 900 līdz 1200km/h paspēlē MiG-23ML apt.12s.
 liesināta,nepilnīga*- izskaidrojas Sīrijas Gs rīcībā atradās R-23 ,bet  iztrūka R-24 un R-27. Ieroča R-23/24 raidīšanas proces raksturojās kā pārāk komplocēts, 6s-10s ilgs ! Sīrijas ML /MLD modifikācijas neietvēra platleņķu  ''gaiss-gaiss''  tuvcīņas R-74.  
 EAV*-Efektīvā Atstarojošā Virsma.
 70km*-(AIM120A/B/C) nesēja ešalons 11.000m ,V= 1100 km/h ,Mērķis,ešalons: 9000-10.000m , V=1000/1200km/h, vektors ''deguns-degunā''.
100km*-nesējs F-22 ''Raptor'' ešalons 15000-18.000m ,V=1800km/h, Mērķis, ešalons -10.000m ,V=1000/1200km/h ,vektors ''deguns-degunā''.                                        

                                       
                                       
                                       

piektdiena, 2014. gada 3. janvāris

Sīrija, Lielbritānija un sabiedrotā ''uzmetiens'' -III.

2013 gada izskaņā,  ''The Economist'' veltīts pārskats Sīrijas problēmei. Rakstā apskatot konfliktu Sīrijā un ar to saistītās politiskās pārbīdes valsts partiju cīņā. Lielbritānijas parlementam 29.augustā liedzot valsts valdībai veikt militāro intervenci Sīrijā. Pirmoreiz  kopš 1782 gada britu premjerministra militāriem plāniem piedzīvojot sakāvi. Šai sakarā atklājas britiem nepatīkamas starptautiskās politikas aizkulises.Liberāl-demokrātu un konservatīvo partiju sasvstarpējie pārmetumi par drosmes  un gribas trūkumu, ka Lielbritānija zaudē svaru ASV acīs ,ka ar to nākotnē nevar reiķināties utt., ir mazsvarīgi... Nepatīkamā sadaļa ir sekojoša... ASV savstarpējā vienošanās ar Krieviju izslēdza uzbrukuma variantu Sīrijai. Vienošanās oficiālā sadaļa, ASV kongress neapstiprina prezidenta Sīrijas plānu-x...  Abpusējā vienošanās tika panākta daudz agrāk par britu parlamenta balsojumu. Lielbritānijas parlaments gribot vai negribot ir palīdzējis valsts vadībai saglabāt ''cienīgu pozīciju'' starptautiskajā arēnā. Daudz ,daudz nelabvēlīgāks iznākums būtu ja Lielbritānijas parlamentā tiktu dots atbalsts valsts militārai intervencei. Pozitīvs balsojums nostādītu Lielbritāniju nepatīkamas izvēles priekšā, karot  patstāvīgi vai nekarot nemaz. Turpmāk noskaidrojās ka atbalstu reālai karadarbībai bez ASV dalības nau gatava sniegt Eiropas lielvalsts Francija. Karadarbības vienīgie formālie sabiedrotie atrodas Persijas līcī : Saud Arābija ,Katara.
Spekulācijas riski, karadarbības finansu jautājumu atrisina Persijas līča ''sabiedrotie''. Cita lieta ir karadarbības praktiskā puse. Tajā minētie ''sabiedrotie'' nau gatavi ņemt dalību. Atstājot jautājuma praktisko sadaļu britu ziņā. Kā rāda šodienas britu karadarbības prakse Irakā ,Afganistānā, Lībijā, valsts BS pārvaldāmie tehniskie resursi ir pielāgoti laikā neilgai distancionālai sadursmei. Iztrūkst sauzemes operācijai nepieciešamie spēki. Šķērslis ir ''ekonomika'': personālsastāva, tehnikas un munīcijas apjomi. Patstāvīgas karadarbības gadijumā Lielbritānija pirmoreiz savā pastāvēšanas vēsturē nonāktu labi apmaksāta arābu ''vasaļa'' lomā : ej un dari ! Atkārtot ''Odyssey Dawn'' operācijas shēmu Sīrijā nau iespējams. ASV un Krievijas vienošanās atbalsis tapa manāmas St.Pēterburgas G-20 sammita laikā. Krievijas prezidentam V.Putinam veltot noslēpumaini dzēlīgu piezīmi Lielbritānijas aktivitātēm : mazā britānija... ASV valdībai Sīrijas krīzes sakarā atgādinot senu britu atziņu : ,, nau pastāvīgu draugu ,ir tikai pastāvīgas Intereses.....''  Sīrijas pilsoņkara iznākums lielā mērā būs atkarīgs no ''pretspēlētāju'' spēku organizētības un vienotības.  Kā zinām no vēstures ,uzvaras esences formula ietver 3 svarīgus elementus : naudu, ieročus un  idejā vienotus spēkus ,dūri !

 2013 gada izskaņā konflikts Sīrijā ir pārgājis otrajā posmā. Vadības spēkiem pakāpeniski pārņemot inicatīvu ar sekojošu teritorijas atgūšanu.  Tieši pretēja situācija vērojama opozīcijas rindās. Tā ilgstoši nespēja panākt vienotību spēku pārvaldē zaudējot ārvalstu uzticību. Kā sekas ārvalstu finansu un militārās palīdzības apsīkums. Pretēja situācijas ir valsts valdībai. Vērojamā stabilitāte finansu resursos ir pateicoties savlaicīgam resursu stratēģiskam izvietojumam ārvalstīs ,Krievijā. Valsts valdības maksātspējai nau liela nozīme. Laiks izgaismo vienu no konflikta slēptiem ''detonēšanas'' elementiem. 2014 gada janvārī Krievija un Sīrija paraksta  naftas un gāzes iegulu izstrādes vienošanos. Provizoriskās aplēses liecina ka Sīrijas 2500km2 lielajā Vidusjūras šelfa zonā pēc naftas rezervēm varētu ierindot valsti 4 vietā ! Konflikts, vienojošā ''ideja" veido kodolu kas ļauj saglabāt Sīrijas valdības militāro kapacitāti. Ņemot vērā opozīcijas kontrolē nokļuvušo militāro bāzu un arsenālu apjomu par ieroču vai munīcijas trūkumu tai nau jauztraucas. Cita lieta ka daudzo saurupo cīnītāju grupu vidū iztrūkst vienotas pavēlniecības centra.

                                         Civilo ''atvērto avotu'' izmantošana militārā ikdienā.

Pēc ārvalstu datiem, nemiernieku nometni pārstāv vairāk kā 50 dažāda lieluma militārie grupējumi kuru vidū valda liels ''haoss''. Organizātoriski monolīts ,disciplinētākais ir ''ticības cīnītāju'' kaujas grupa kura neatzīst ārvalstu nolīgtu virsvadību. Šodien Sīrijas teritorijā ir skatāma līdzība ar p.gs.90 gadu Afganistānu. PSRS karaspēka izvešanai sekoja laicīgās varas Nadžibulas valdības krišana un ''Taliban'' grupējuma uzvara. Turpinājumā Afganistānas teritorijā nodibinot islama valsti. Iespējmā notikumu attīstība Sīrijā noritēs pēc diviem scenārijiem. Pirmajā gadijumā ārvalstu interešu grupām meklējot jaunu ''Afganistānas grābekļa'' drošu shēmu. Otrajā , saglabājot Bušera-al Assada valdību.

P.S.: 2014 gada 4-5 janvārī Sīrijas armijas panākumu atbalsis kļust redzamas Irākā, ticības cīnītāju rokās krīt Falludža ! Pilsētas attīrīšanai no cīnītājiem pastāv divi risinājumi :  kompromis-valdības piedāvāts šītu pašnoteikšanās.  Otrs ,militāra operācija kuras veikšanai Irakas BS nepietiek resursu un gribas*.

gribas*-Irakas BS tiek formēti demokrātiski ar jauktu ticības, šītu/sunnītu pārstāvniecību. Karadarbība nozīmētu vērst ieročus pret vienu no ticības atzariem, tātad izliet ticības brāļu (šītu) asinis radot rezonanses vilni.... Uzvar trešie, kaujinieki !
P.S.-2014 gada 15 janv. ASV ziņu kanāls ''Fox News''  intervē Bušeru-al-Assadu ! Paralēli, parādās informācija par 1,3 Miljardu $ lielu starptautisko palīdzības paketi Sīrijai, infrastruktūras atjaunošanai !!!
Pārdomas, atmetot  ''labāks''-propagandas uzslāņojumus. Irākas sabiedŗībai piemērotākais bezkonflikta pārvaldes modelis ,diktatūra-monarhija ,a-la Sadams Husseins ! Diktatora lielākais trūkums, nepareiza patrona izvēle..