Šodien lielākajā daļā attīstīto valstu tehnisko vīziju ''kā karot'' nosaka militāri rūpnieciskā kompleka tekošās peļņas intereses. Vēsturiski izvidojies ka lidmašīnu ražošana ir saistīta ar lielu materjāli tehnisko, intelektuālo un finansiālo resursu koncentrēšanu. Industrijai apsorbējot pēc iespējas lielāku šo resursu daļu un cenšoties izveidot monopolstāvokli resursu sadalē. Monopolstāvoklis nodrošina finanses, bet līdz ar finansēm tiek upurēts liels vairums armijai inovatīvu ''hi-tec'' ieroču programu. No ieroču attīstības vēstures šāds lietu stāvoklis nau jaunums. Piemēram , 1.ps. kara laikā dominējošā lomu piederēja līnijkuģu idejai. Tai aizēnojot laika perjodam progresīvas tehniskās inovācijas, aviāciju, torpēdliellaivas un zemūdenes. Tikai ''ideju'' kaujaslauka sadursmē un pārliecinošā jaunās idejas uzvaras ietekmē tās gūst atzinību. Aviācijas ''idejai'' 2. ps.k. laikā sakaujot līnijkuģu ''ideju'' kā rezultātā flote iegūst jaunu avionešu ''ideju''. Mūsdienās daudzas progresīvas ieroču ''idejas'' savstarpēji konkurē un gaida karalauka apliecināšanās iespēju. Aviācijas ''idejai'' vairumā gadijumu aizēnojot jaunos asnus. Piemēram, programa EF-2000''Taifun'' un ''Rafael'' attīstīšana ir bloķējusi vairums Eiropas bruņojuma izstrādņu. Francijā ,Vācijā un Lielbritānijā ir vērojama jaunradīto ieroču cieša saikne ar aviācijas nesējplatformu. Projektiem veidojot savrupu, tehniski un finasiāli noslēgtu ekosistēmu. Tālākvirzību gūst tikai tie projekti kuri ir saistīti ar nesējplatformu. Līdzīga situācija pastāv ASV, projekta JSF/F-35 ietvaros avioindustrijai sasniedzot apsalūto finansu virsotni, 1 Triljona $ ! Peļņas idejas dominantei pakāpeniski attālināties no militārās racionalitātes idejas un nonākot konfliktsituācijā ar to. Tā izpaužas ieroču šķiru disproporcijā un acīmredzamā ieroču taktisko raksturlielumu neatbilstībā. Karadarbība kalpo kā ekstremāls ''ierocis-ideja'' noturības tests, bet karēvja dzīvibai kalpojot par likmes etalonu.
Nav komentāru:
Ierakstīt komentāru