Aviācijas palīdzība Ukrainai-III.

Ar soli laikā Francija seko Eiropas NATO  dalībvalstu piemēram, paziņojot par iznīcinātāju Mirage-2000 piegādi Ukrainai.  Daudziem apskatniekiem nenovērtējot Francijas Mirage2000 svaru. Atšķirība starp F16 un Mirage2000 ir javērtē pēc mērķnozīmes.* Autors, pretstatā F16 daudzfunkcionalitātei, Mirage2000 ir primāri specializēts iznīcinātājs ar sauzemes/jūras mērķu satriekšanas palīgfunkciju. Pamatfunkcija, gaisa-dominantes izcīņa un PGA nodrošināšana. Modernie Mirage2000-5F/Mk2 /-9  varianti ietver RDY2 radiolokātoru,  nodrošinot triecienfunkciju veikšanu ar  Spr. ''Scalp-EG''/StormShadow vai avb. AASM  /GBU-16 uc.  bet jūras mērķu satriekšanai pielieto PKR ''Exocet''.  Pamatuzdevuma, gaisa -dominantes realizācijai Mirage2000-5 izmanto VR  Mica-RF/IR. Radiolokātora RDY/-2 raksturlielumi nodrošina: pretinieka EAV= 5m2 atklāšunu: uz debes fona- 115/140km bez uz zemes/virsmas fona no 32km līdz 98km tālu. Šajos rādītājos ir salīdzināms ar ASV F16 radiolokācijas modeļiem. Uguns vadības sistēma nodrošina 24 mērķu atklāšanu-attainošanu, 8 pavadīšanu un 4 vienlaicīgu mērķu apšaudi ar VR ''Mica-RF/IR''. Nozīmīgs elements ir  JTDIS/Link16/ datu apmaiņas protokola izmantošana darbības koordinācijai. Lidmašinas konstrukcijas metrikas rādītāji : svarā, manevrā, vertikālā-horizontālā paaātrinājumā , lidojuma profila sniedzamībā kā arī starta/piezemējuma distancē salīdzinājumā ar klases līdziniekiem F16 un F/A18C/D, raksturlielumos ir līdzigi. Atšķirības ir nelielas un saistas ar specifiskiem  konstrukcijas , airodinamikas raksturlielumiem.  To nozīme šodienas gaisa kaujās nonivelē informatīvais lauks un raķetes. Pretnostatot M2000 un F16 konstatējam uz papīra nepamanītas atšķirības sauzemes bāzēšanās iespējās.  Atšķirība, M2000 konstrukcija neizvirza tik stingrus priekšnoteikumus skrejceļu kvalitātei kā F16 eksplotācija. Nemazsvrīga detaļa , šodienas apstākļos ļauj fiziski ātri izvērst M2000 vairākos Ukrainas airadromos. Francijas Gs-Mirage2000 ir ilgstoši izturējis pārbaudi attālos Afrikas kontinenta reģionos ar mazpiemērotu infrastruktūru un airadromiem.  Mazā uz papīra neredzamā detaļa praksē izpaužas kā PGA klātbūtnes efekts. Rada iespēju ātri reaģēt uz atklāto apdraudējumu. Plusi, ieroču sistēmu specializācija , mazāka nomenkalatūra, teorētiski paver iespēju ātrāk pārapmācīt pilotus. Koncentrējoties uz svarīgāko-PGA/Gaisa dominantes izcīņas uzdevumu veikšanu. Nemasvarīgs ir pavadošais politiskais fakors* ko aizliedz ASV to atļauj Francija. Piemēram, pēc M2000-5F saņemšanas varētu uzsākt Krievijas JS platformu medīšanas sezonu aiz Krimas ps. teritoriāliem ūdeņiem. Autors, manā skatijumā M2000-5 būtu lielisks papildus instruments netikai teritorijas PGA nodrošināšanai bet arī lokālai un laicīgai gaisa dominantes izcīņai* sadursmēs ar Su-30SM2. Raķetes ''Mica'' atšķirībā no AIM120 ir vieglākas svarā- 112kg pret 160kg bet ar mazāku sniedzamību 50/60km pret 75/80km.  Janorāda ka mūsdienu gaisa tālcīņas pamatdistances kurās notiek pretinieka satriekšana 90% gadijumu nepārsniedz 45/50km robežu. Pieminot Krievijas GS pretspēlētāju ar VR AIM120 līdzinieku R77. Ir jaacerās vienotas sistēmas efektivitāte bet ne atsevišķi ņemta elementa raksturlielumi. Bruņojumu ,VR nes iznīcinātāji kuru borta aprīkojums: IS sensori, RF-skaneri  un  radiolokātors spēj atklāt-pavadīt- satvert- konkrētu mērķi sekojošam VR raidijumam. Pārāvums vai kavējums: atklāšanas-pavadīšanas-satveršanas ķēdē noved pie VR bloķēta vai novēlota starta.   

                                   

                                            Mirage-2000.

 To nosaka netikai kaujas sadursmes ātrums bet arī pretinieka veicamo pretpasākumu kopums.  Savukārt, raidijumi no lielākas distances sniedz pretiniekam reakcijas laika rezervi: atklāt un izvairīties. Atkāpe, radiolokācijas pašnovades VR satriekšanas varbūtība pret tehniski aprīkotu mērķi distancē virs 40km ir 50/50. Tehniskais faktors ir noteicošais kapeic ASV parādās iznīcinātāju F/A18E, F15EX ''smagās'' raķešnesēju versijas.  Viena no izteiktām VR ''Mica'' tehniskām priekšrocībām ir ''binārais'' RF/IS- pašnovades bloks kā arī raķetē ietvertais vadāmās vilkmes vektora (3V) tehnaloģija. Tai nodrošinot vietu moderno tuvcīņas raķešu AiM 9X/-132/IRIS-T segmentā. Raķete aprīkota ar IS -bloku var pildīt tuvcīņas un vienlaicīgi tālcīņas raķetes uzdevumus. Turklāt tās pielietošana tuvcīņā-tālcīņā izmato ''TopSight'' sistēmu ar tēmēšana caur ķiveri. Tālcīņā iegums ir klusā uzbrukuma iespēja-nebrīdina pretinieku par savu klātbūtni ar RF- bloka VR raksturīgo emisijas ieslēgšanu. Vienlaicīgi iznīcinātāja nesamo VR ''gaiss-gaiss''modeļi sarūk līdz minimumam -vienam !  Raķetēm ''Mica''-atšķiroties vienīgi ar pašnovades veidu bet saglabājot identiskus sniedzamības rādītājus no 500m līdz 60km. Viens no svarīgākiem elementiem jebkuram iznīcinātājam ir agrās brīdināšanas- pašaizsardzības sistēma. M2000-5F ietver kompleksu ICMS-3 kura tehnikās iespējas nodrošina agrīno  pretinieka VR starta konstatāciju ar tuvošanās vektora precīzu lokalizāciju, pretinieka  raidīto VR lidojuma takas korekcijas datu līnijas darbības atklāšanu, ietver  planierī iebūvētu REP* kompleksu kā arī daudzfunkcionālu RF/IS lamatiņu izsējas arsenālu.  

Francijas przidenta  E.Makrona paziņojums Mirage-2000 piegāžu sakarā ,,pirmo 4-5 lidmašinu ierašanās Ukrainā var notikt jau 2024 gada beigās pēc 5-6 mēnešu pieredzējušu pilotu pārapmācības programas. P.S. -skaidrība nau par piegādājamo M2000 versiju -5 vai D. Piegāde var ietvert arī veiktspējā mazāk efektīvo -D triecienversiju. Šajā gadijumā Ukrainas Gs iegūtu lidspējas resursa izsmēlušo Su24 parka aizstājēju.  Lidmašinu M2000D versijai sniedzot Ukrainas Gs iespēju netikai saglabāt bet arī uzlabot triecienspējas.  

Nemazsvarīgs politiskais faktors*- īsumā: ASV ieroči, ASV noteikumi !N1- Ukraina saņēma Dānijas Bs - krastā bāzēto PKRS ''Harpoon'' šo raķešu raidijumu distance ir ierobežota ar teritoriāliem ūdeņiem 12 j.j. (apt.24km) bet raķetes sniedzamība ir 120km. Praktiskos lielumos šīs ieroču sistēmas militāro nozīmi -devalvējot līdz 0-līmenim ! N2- Ilgi gaidīto un beidzot saņemto TBR ATACMS kuru sniedzamība pārklāj no 160km līdz 290km. To pielietoša ir atļauta tikai un vienīgi agresora okupēto teritoriju ietvaros ,pirmkārt---> Krimas ps.. N3-Harkivas pilsētas pasargāšana no agresora artilērijas ,ZUS* - /20km-70km/ apšaudēm , atļautā uguns pretdarbe sniedzas no 20km līdz-25km dziļumu. Atgādinājumam: G-MLRS M31 lādiņu sniedzamība ir 73km ( M143 HiMARS/ M270 MLRS). Līdzīgi ar S-300 lētāko  5v55K/R zenītraķešu pielietošanu balistiskās raķetes režīmā , sauzemes mērķu satriekšanai (Harkiva)- 100/120km(70+30/50km). šādas sistēmas izvēršana atrodas apt. 70-80km no robežas. 

ZUS*-Zalvju Uguns Sistēma. Piemēram : MLRS,Grad-21, Smerch, Uragan uc.

EAV*-Efektīvā Atstarojošā Virsma.

REP*-RadioElektroniskā Pretdarbība/sistēma/ -aktīvā sadaļa paredz RF aktīvu apspiešanu /mānīšanu . Francijas M2000-5F paredzams, ka ietver  pretinieka raidīto VR korekcijas datu līnijas traucējuma sistēmu kuras iedarbe saistas ar lidmašinas aktīvu manevru un  skaidu/ RF mānekļu* izsēju--->BriteCloud

RF/EM- RadioFrekvences/ElektroMagnētiskā ---> aktīvā izstarojuma/emisijas VR(pašnovades bloks) 

 RF mānekļu*---> RadiFrekvences /aktīvi, miniaturizēti DRFM -REP - 1x pielietojami līdzekļi. 

gaisa dominantes izcīņai* -  M2000-5F /RDY radiolokātora vispārējie tehniskie rādītāji , atklāj EAV= 3m2 mērķi--- 130/140km, pavada 115km , satver-90km. Iepretim: Su30/-34  kaujas konfigurācijā  EAV(Efektīvā Atstarojošā Virsma) ir sākot no 10m2 līdz 12m2++ ! Mirage2000 veicot PGA/gaisa dominantes izcīņas uzdevumus  kaujas konfiguracijā ar 1 DB +4VR Mica EAV =  apt. 6 m2.  Nozīmīga piebilde , Su30SM2 radars N011M''Bars'' = Indijas GS , duelē ar Pakistānas F16 nespēja satvert: 90/100km distancē preventīvi nedaudz ar EAV lielāku mērķi !

        

Aviācijas palīdzība Ukrainai-II.

Rietumvalstu palīdzība saistībā ar aviāciju piegādi atkārto visus starposmus ar sauzemes bruņojumu-kavēšanās. Šoreiz par dažādos Ukrainas MSL izvērsto masveida pārspīlēto fanošanu par F16 un ar to saistīto ieroču (AIM-120) pielietošanu. Autors, nepieciešams saglabāt kritisku skatijumu uz lietām. Nīderlandes, Beļģijas, Dānijas, Norvēģijas piegādājamo F16 MLU/Blok-15/ iznīcinātāji savās tehniskās iespējās ir x- galvas tiesu pārāki par Ukrainas Gs no p.gs. 80 gadiem eksplotējamo Su-27/-24/-25 un MiG-29 iespējām. Problēmas kas stājas apmācāmo pilotu ceļā ir īsumā ,veco iemaņu dzīvīgums !

                                                 

                                                    Laika logs : --->15:30.....

    Sauzemes triecienu sadaļā lidz ar F16 ierašanos iegūstot iespēju ātrāk un precīzāk reaģēt uz Bs uguns pieprasijumu. Saistībā ar Gaisa dominantes izcīņu, stāvoklis ir sarežģītāks. Piegādājamie F16 ar MLU (MidLife Update) paketi ietver tikai ekonomiski pamatotu, minimālo uzlabojumu listi ar galveno uzsvaru  uz radiolokātoru  AN/APG-66(V)2A-signālprocesoru, borta skaitļotāju un nodrošinājuma programatūru. Rezultātā, lidmašīna iegūst plašāku moderno ieroču listi, bet pilots- ērtāku informācijas vizualizāciju ar tēmēšanu caur ķiveri un citus uzlabojumus. Atsevišķos tehniskos rādītājos aptuveni atbilst Blok-40/50 tehniskiem raksturlielumiem.  Saistībā ar Ukrainai svarīgo  ''gaiss-gaiss'' dominantes izcīņu, iespēju,  F16 MLU radiolokātora kaujas režīmi nodrošina AIM-120 VR pielietojumu līdz 70km distancei. Atkāpe, no VR Aim120  statistikas, mēŗķu satriekšana -90% gadijumu norit distancēs līdz 40km. Pretinieks, joprojām saglabās daļēju tehnisko un praktisko gaisa dominanti. Tādiem agresora iznīcinātāju modeļiem kā Su-35S un MiG-31BM nodrošinot nopietnu distancionālo apdraudējumu. Nonākšana distancionālā dueļu pozīcijā  (150km) ar diviem minētiem modeļiem  saistītas ar  risku. Iznīcinātāji ar kuriem F16MLU var iesaistīties distancionālā sparingā ir Su-30SM2(N 011M) kā arī MiG-29SMT. Atkāpe,  politiskais faktors ienes nenoteiksmi , vai ASV administrācija akceptēs preventīvus F16 MLU aizsardzības ''gaiss-gaiss'' VR raidijumus kuri iesniedzas (30km+ ) Krievijas gaisa telpā ? Atgādinājumam , agresora Su-34/-35/-30 nesto UMPK avb. realizācijas notiek no 30km līdz 50km atstatus no valsts robežas bet mērķi atrodas 30km Ukrainas teritorijas dziļumā, piemēram-Harkiva. Preventīvi izvērstiem gaisa dominantes pasākumiem ir  nepieciešams neitralizēt pretinieka PGA sitēmu  ar ZRS ''Buk''M2 ,S300/-400 distancēs līdz 50/70km pretinieka teritorijas dziļumā. Šādus preventīvos triecienus jau var veikt pielāgotie MiG29 un Su27 aviobumbu SDB/GBU39 nesēji. Atkāpe, ieskats F16 MLU  /Blok50/*  un Su-30 MKI /Mk2 (Su-30SM2) kaujas iespējās. 2019 gada Pakistānas GS un Indijas GS  sadursme Džammu /Kašmiras reģionā. Pakistānas Gs iesaitija F16 kā rezultātā tālcīņas duelē ar Su30MKI/Mk2 nodrošināja preventīvu raķešu AIM120 raidijumu, piespiežot pretspēlētāju veik attiešanas manevru. Tehnisko sadaļu veido 2 elementi, borta radiolokātora raksturlielumi un nesēja- raķetes kinemātika. Spriežot pēc Pakistānas GS apgalvojuma F16 pirmais : atklāja, pavadija, satvēra un secīgi pirmais veica VR raidijumu.   Savukārt , pretiniekam pateicoties radiolokātora N-011M ''Bars''- signālprocesoram, neizdevās sasniegt ''gaiss-gaiss'' VR R-77 raidijuma robežu.  Pēc konflikta Indijas Gs ierosinot  Krievijas VR modeļu R77/-73 aizstāšanu ar '' I-Derby-ER''/MICA-RF/IR un AIM132 ASRAAM. Bet otrais darbs saistas ar RLS N011M signālprocesora aizstāšanu ar nacionālo. Neskatoties uz demonstrēto mazspēju iznīcinātāji Su-35S un MiG-31BM pateicoties ģeometriskiem gabarītiem un celtspējai nes neraksturīgi smagas tālcīņas VR R33M un R37M. Šadu raidīto rakešu nomānīšana būs pietiekami liels izaicinājums- F16 MLU pilotiem.  Autors, nav šaubu par F16 tehniskā aprīkojuma iespējām nomānīt R33M/-37M  jo minēto raķešu tehnaloģiskais slieksnis atrodas p.gs.90 gados.   

F16MLU/Blok50/*-Pakistānas GS rīcībā atrodas F16 Blok15 ar MLU modifikāciju kā arī F16 Blok-50. Galvenā ašķirtība ir nesamie Radiolokātori MLU AN/APG-66(V)2A  iepretim AN/APG68(V)5                      

Aviācijas palīdzība Ukrainai.-I.

Kā redzam aizloga ārā ir jūnijs ,vasaras vidus bet rietumvalstu aviācijas klātbūtne joprojām nav manāma. Kā izriet no pēdējā laika atklāsmēm , atvēlētās aviācijas platformas  pamatā bāzēsies kaimiņvalstīs bet dežūr posm(-i) (3-4 lidmašinas) atradīsies Ukrainas teritorijā. Deleģēto F16 posmu dežuru ilguma intervāli no 7 līdz 14 d/n. Pēc kura sekos rotācija.  Dežūru laikā F16 posms(-i) vairākkārtēji mainīs bāzes paleciena airadromu. Sākotnējā prakse , iezīmēto Avb.(2-3) aprīkošna ar F16 nepieciešamiem vnk. atbalsta elementiem.  Sadalot Avb. -eskadriļas (12/16/18) tehniskā atbalsta aprīkojumu, mazākos, tādā veidā ierobežoti realizējot izsētās bāzēšanās koncepciju. Cēloņi tādam risinājumam ir Aviobāzu vājā piemērotība F16 eksploatācijai. Uzskaitot: skrejceļš, aizsargāto avioangāru trūkums(ģeometriskā neatbilstība).  Atbilstošu aizsargāto angāru trūkums aviobāzēs, sajaukumā ar plašu gaidītāju (žduni) tīklu.  Atkāpe, agresora nometnē izsludināta ''iespaidīga'' naudas balva (40.000-60.000 USD) par F16 nogāšanu pilotiem, zenītsistēmu apkalpei kā arī iedarbināta derīgas informācijas, informātoru attalgojuma aparāts. Šī faktora ignorēšana var ģenerēt nevajadzīgus avioparka zaudējumus.  Kā tehniskais ierobežotājs ir plaši zināmais  F16  skrejceļu stingrās eksplotācijas prasības kuru neievērošana izraisa dzinēja tehniskos atteikumus. Ukrainas Gs virsuzdevums balstās 100% aizsardzības pasākumu realizācijā N1-SPR/pretdronu  bet N2-signālnovades UMPK avb. nesēju atvairzīšana no ieroču realizācijas robežas ar Lokālas un Laicīgas gaisa dominantes realizāciju. No diviem uzskaitītiem, reģionālā PGA uzdevumu veikšana, cīņa ar Spr.Kh-101/Kh-55/-555/ Kh59/-69 un trieciendroniem ir teorētiski vieglākā sadaļa. Apstākļos kad trūkst vienotas PGA sistēmas ar zemo augstumu (100m-500m) radiolokācijas lauku, uzdevuma izpilde iznīcinātājiem bez AWACS sistēmas klātbūtnes ir augsti riskants un mazefektīvs pasākums. Aviācijas pilotu Riska sadaļai piekrīt darbība neregulētā PGA sitēmas laukā kur viegli kļūt par draudzīgās uguns blakni. Būtisks PGA sistēmas uzlabojums ir Zviedrijas izdalītās- 2 Saab340/PS 890 ''Erieye'' AWACS sistēmas. 

                                        

                                                      Saab-340 ''Erieye''

 To klātbūtne kopā ar F-16 veidos vienotu integrētu sistēmu ievērojami uzlabojot Ukrainas reģionālās PGA iespējas.