Latvija, triecienbezpilotnieka ''Šahed-136'' incidents.

Notikušais incidents nevar būt pārsteigums bet ir loģisks un prognozējams notikums. Krievija pēdejo nedēļu laikā ģenerējusi bezpilotnieku incidentus Vācijā un Zviedrijā. Izmantojot vienu no taktiskā kaujaslaukā plašāk pielietotiem BPLA Orlan-10- nekaitīgi jo veic vizuālās izlūkošanas uzdevumsus trieciensistēmām.  Turpmākie incidenti jau saistas ar  Baltkrievijas gaisa telpu. Kopumā divi- 29. augustā un 5. Septembrī ar ''Šahed-136''  dubulto- ''kļūdīšanos''. Saistībā ar otro 5.septembra atgadijumu ir droši zināms, Baltkrievijas GS reaģēja, ātri un atbilstoši situācijai. 

                                        

 Dežūrējošā PGA MIG-29 ekipāža  notriec pārkāpēju virs/pie Gomeļas ! Bet ar divu dienu atstarpi- 7. Septembrī līdzīgs incidents ar ''Šahed-136'' dalību-'' kļūdīšanās'' ielidojot Latvijā. Kaujas trieciendrona ielidošana Latvijas, NATO gaisa telpā ar autorizētu avarēšanu* apvidū. Rodas loģisks jautājums  pqr Latvijas gaisa telpas kontroles kvalitāti un aizsardzību.  Īsumā , tā ir krietni sliktāka par Baltkrievijas gaisa telpas kontroli ! Praktiskā sadaļa, jaatgādina ka esošo radiolokātoru skaits un kvalitāte nodrošina aptuveni- 97% teritorijas pārklājumu H=1000m mērķiem ar EAV=3m2. Minētās klases bezpilotnieki definējas kā zemu lidojoši mērķi H= no 100m līdz 400m ar EAV=1m2. Pieskaitāmi pie grūti atklājamiem, pateicoties nelielam augstumam distances sarūk vairākkārtēji. Latvijas gadijumā gaisa telpas radiolokācijas lauka pārklājums sarūk no 97% (H=1000m) līdz 15% (H=100m) un apt. 35%(H=300/400m).  Incidenta komiskā sadaļa saistas ar faktu, ka atšķirībā no Baltkrievijas Gs -5.septembrī- Gomeļas apkaimē notriekto ''Šahed-136'', Latvijā lidojumu nepārtrauca NATO Gaisa Policijas dežuriznīcinātāju pāris ! Tas notika neskatoties uz mērķa 100% kontroli RLS datu ģenerāciju-pavadīšanu !Esošīem funkcionāliem algoritmiem bloķējot aviācijas komponenetes iesaistīšanu. Galvenais pienesums, kopumā tehniski primitīvam mērķim ar  V= 120/150km/h labi demonstrējot PGA reaģēšanas funkcionālo spēju. Tālākais ir ierindas pilsonim jauno, lielo ģeogrāfisko atklājumu laiks. Atkāpe, Latvijas valdības , politisko aprindu ērtību labad deklarētais termins: ''NATO sargā.. '' neparedz pilsonim domātu virspusēju terminu un funkciju vnk. skaidrojumu. Autoram uzņemoties šo funkciju. Vispārējās izglītošanas sakarā darīšu zināmu plašākai sabiedrībai zināmu faktu... Baltijas valstu sektorā izvērstā NATO gaisa komponente veic:  Gaisa telpas Policijas funkcijas ! Vel īsāk : POLICISTS nav Karēvis.  Juridiski, Policija ietver pilnvaras:  gaisa telpas kontroli, uzraudzību , pārkāpēja identifikāciju un iespēju robežās tā aizturēšanu/piezemēšanu/. Atrunāta arī Galējās nepieciešamības-ieroča lietošanas moments. Tiešu draudu novēršanas funkcija kura nau saistīta ar MILITĀRU apdraudējumu. Labākai izpratnei, minamam nelielu ilustrāciju. Pamatā to saprot ar nolaupītu civilās aviācijas gaisa kuģa neautorizētu atrašanos lidojumu lieguma zonās vai tiešu draudu radīšana. Ieroča pielietošana ir veicam tikai gadijumā kad draudi ir tieši un citādi nenovēršami , darbojas princips :'' mazāko no ļaunumiem''. Kad  skaitlis  3 vai 19x ir mazāks par varbūtējo radīto skādi... Vells slēpjas sīkumos ! Juridiski definētais Policijas patruļas jēdziens, neietver militāras nozīmes lidaparātu apdraudējuma novēršanu ! Tas veic POLICIJAS bet ne Militāras aviācijas(lidaparātu) uzdevumu ! Latvijas gadijumā :  lidaparāts/bezpilotnieks atradās "Šahed 136'' tipveida augstumā no 300m līdz 400m  ar radiolokātora* atklāšanas distanci no 65km līdz 115km. Neidentificēts bet sekundārie raksturlielumi  kā arī virziens no kurienes notiek pārkāpums liecina par militāra rakstura draudiem. Piebilde , Latvijas -Krievijas  pierobežā, Audriņu apkārtnē atrodas  RLS TPS-77 radiolokātors. Ņemot vērā Krievijas izvērsto karadarbību ir iepējams, ka pierobežā atrodas papildus no 2 līdz 3 mobilie RLS MPQ-64F1''Sentinel''   To mērķis nodrošināt zemo H = 100m+ augstumu kontroli. Tādejādi varam apgalvot ,ka premjera un Gs pārstāvju teiktais : '' drona lidojums tika novērots jau Krievijas gaisa telpā ar secīgu robežšķēršošanas momentu un turpmāko lidojuma takas uzraudzību..." ar -98% lielu varbūtību teiktais atbilst patiesībai ! Tālākā fabulas attīstība kura skar detaļas : LAIKA hronometriju jau iegūst politiski iekrāsotas slepenības statusu !  Saistas ar konkrētu faktu : Cikos bezpilona trieciendrons šķērsoja valsts robežu ? Liels , liels noslēpums jo demonstrē sabiedrībai vadošās varas tik ļoti kultivētā mīta ''NATO sargā''  sabrukumu ! Mēģināsim noskaidrot  Latvijas ierēdniecības slepenības skartās detaļas. Zināmi vairāki raksturlielumi: N1- Laiks kad tiek deaktivizēts drons, apkārtējo pilsoņu liecības; laika sprīdis apt. no 20.50 līdz 21.00.. .N2- tipveida iekšdežes dzinēja piedziņas  "Šahed-136'' lidojuma ātrums no 120km/h līdz 150km/h. N3- ''Šahed -136''  kaujasdaļas svars no 30kg. līdz 50kg . N4- drona nolidotā distance LATVIJAS teritorijā ir tuvu/nepilni-100km. Aptuvenie lielumi: no 93km līdz 97km.  Izmantojot zināmos faktus ātrums + distance varam izdarīt secinājumus , ka LAIKS ko drons pavadija Latvijas teritorijā ir no 35min. līdz 45min. bet ar lielu ticamību tas var sasniegt arī- 60min.=1h !  Te jaacerās bezpilotnieka V=120/150km/h ātruma vektors taisnē  = 30min-> 60/75km -45min-> 90/110km. Officiālo amatpersonu  izteikumos pieminēts: riņķoja. Nozīmē: 30/45min. + t x- perjods kurā lidaparāts uzkavējās salīdzinoši nelielā apvidū. Kapeic laika fakts-atklātībā nevēlams un slēpjams ?

                                         

Tas atklāj cik birokratizēta un bezpēcīga sadursmē ar militāro apdarudējumu reālitāti ir Latvijas BS izbūvētā sistēma ! Komiskākā sadaļa ir NBS spriedelējumi un apgalvojumi ka lūk:   ar sprāgstvielām lādētam tipveida trieciendronam pārkāpjot Latvijas robežu tas pēkšņi iegūst nebīstama objekta statusu ! Bet otrā atruna ka lūk iespējams deltoplāns jo nevaram atpazīt...Ko vel vairāk ?  Vai Latvijas BS šodien ir kapacitātes kuras bija mērķtiecīgi jasagatavo šādā veida varbūtējā apdraudējuma neitralizācijai, jā ir ! Pirmkārt , tas saistas ar GS  nesen piegādāto helikopteru UH-60L ''BlackHAwk''. Kā minimums 1 vai 2 helikopteri atrodas GS Lielvārdes avb. no kurienes veic  ikdienas lidojumus. Šāda veida ikdienas bāžēšanās prakse GS nav saistīta ar  krīzes apstākļu uzdevumu veikšanu. Varbūtējo dronu/bezpilotnieku apdraudējuma novēršanas pasākumi ietvertu : priekšējās bāzēšananās punktu izvēršanu (1-2-3) ar strukturą integrētu SzS/SnG snaipera pāru ietveršanu helekoptera apkalpē. Organizātoriski. izveidojot 1 līdz 2 helikopteru ipretdronu/bezpilotnieku- mērķuzdevuma vienību. Veicot visus nepieciešamos gaisa telpas suverenitātes uzdevumus : zemi un lēni lidojošu objektu: atklāt-identificēt- satriekt ! Helikoptera ātrums ir no 1,5x līdz 2,2 x ātrāks par potencionālo mērķtēlu. Tieši helikopteru izmantošana lēni un zemi lidojošu mērķu pārtveršanas procesā ir daudz ērtāks par klasisko lidmašinu izmantošanu. Turklāt ''Shahed-136'' dronu izmaksas atrodas no 20.000Usd. līdz 30.000 Usd. bet helikoptera lidojuma/h ir 1000/2500 Usd.  ar pāris 12,7mm patronu izmaksu...Tas šodien saistās ar Latvijas GS rīcībā esošo spārnoto resursu. Neskaitot spārnoto sadaļu BS rīcībā ir zenītdivizions ar 12 līdz 18 RBS-70 sistēmām. Neskatoties uz rindu trūkumiem, zenītdiviziona uguns vadības sadaļa ir papildinājusies ar modernu(-iem) kompaktklases ''Giraffe1X'' RLS un kā minimums  no 6 līdz 9 RBS-70NG. Tādejādi BS rīcībā esošais resurs, zenītdivizions jau šodien var veikt PGA uzdevumus, robežaizsardzību no bezpilotalidaparātiem taisnās redzamības distancē ! Distance kurās notiek nekļūdīga mērķtēla vizuālā atpazīšana, izpaliekot kvēli piesauktiem- deltaplanieristiem ! Nepieciešamais aprīkojums, vnk. optiskie binokļi un nakts redzamības , šodien lētākās FLIR -termovīzijas ierīces. Galvenais ,ka mērķa pozitīva -identifikācija notiek RBS70 tiešā no 5 km līdz 8km ugunspārklājuma laukā ! Protams jau atkal... tas var notikt tikai tad ja zenītdiviziona apkalpē dienē karēvji N1- bez redzes traucējumiem, N2- ir  rīcībā vnk. komerciālie binokļi, N3-  lēti un vnk. kompaktklases IS/CCD -tālskati kā arī RBS-70 apgādāti ar vnk. BOLS tēmekļiem.  Esot visiem 3 uzkaitītiem elementiem nodrošinās 24/7  bet liesinātā komplektācijā aprobežojoties ar 12/7 kontroli.  Savukārt , pat liesinātā- 12/7 variantā, vasaras gaišajā laikā, komplektācija nodrošina no 70% līdz 80% d/n pārklājumu ! Tatad ,šodien pat 12/7  nekādīgi nestrādā.Problēma jau nau ieroču un tehnikas skaits jo trūkst galvenā,  Gribas praksē veikt valsts teritorijas  suverenitātes aizsardzību. Viss precīzāk pastāvošo situāciju raksturoja Jelgavas novada domes deputāts -Madars Lasmenis savā intervijā LA..