Palīdzība: Aviācija un bruņojuma faktors.

 Karadarbība atklāj  galvenā atbalstītāja, ASV politiku Ukrainā un līdz ar to vēlamos mērķus. Pretēji daudzu interesantu cerībām aviācijas komponentes sadaļā piegādes ir ieguvušas formālas ,politiskas atskaites raksturu. Pirmā vilšanās saistas ar faktu,ka ASV realizētā militārās palīdzības POLITIKA maksimāli veicināja agresora panākumus.   Ilustrējot ar artilērijas 155mm lādiņu ''trūkuma'' fabulu. Kapeic sabiedrības uzmantība tika projecēta uz 155mm lādiņu rezervju'' trūkumu'' ja ASV galvenie ieroču arsenāli saistas ar aviāciju un tās precīzās munīcijas iespaidīgām rezervēm -JDAM/-ER. Vienlaicīgi , Ukrainas BS rīcībā atrodas pietiekams daudzums aviācijas platformu MiG-29, Su-24/-25/-27  kuras pielāgotas JDAM/-ER avb. un cita NATO bruņojuma t.sk. StormShadow, Scalp, ARM-88C ''HARM'' nešanai ! Donbasā, Avdejevkas aizsardzības rajona krišana notika pateicoties netikai artilērijas munīcijas ''trūkumam''. Daudz interesantāk ir fakts , ka ASV politsikie mērķi noliedz piegādi Ukrainas Gs- lētus un daudzskaitlīgus precīzos ieročus, JDAM aviobumbas. Precīzām avb.JDAM lieliski aizstājot kaujaslaukā artilēriju veicot pretinieka uzbrukuma neitralizāciju un atsevišku pretinieka nocietinājumu (bunkuru/kaponīru/celtņu) pretestības punktu graušanas uzdevumus.  Aviobumbu JDAM izmakas, iegādes cena no 18.000Usd līdz 32.000Usd. labvēlīgi ietekmē  iegādes apjomus, masveida pielietojumu. Pretēji gaidītam, neskatoties uz ASV iespaidīgiem JDAM aplikāciju un sērijas Mk80 avb. krājumiem, mazslkaitlīga piegāde veic informatīvās atskaites uzdevu bet tālākām nesekojot ! Šo ASVpolitiskās vadlīnijas mazspēju nekavējoši izmanto agresors, Krievija steidzamības kārtā apgūst JDAM analoga UMPK aplikācijas masveida ražošanu. Īsā laika perjodā, mazāk kā 4 mēnešu laikā ražošanas apjomiem sasniedzot vairāk kā 3300 UMPK aplikāciju mēnesī.  2024 gada augusta- septembra mēnesī UMPK aplikāciju ražošanas apjomi nostabilizējušies no 3200 līdz 3800 aplikāciju mēnesī.  Agresora panākumi frontes līnījā pamatā balstās aviācijas UMPK avb. masveida pielietojumā. Jaunā precīzā ieroča Efektivitātes kulmināciju demonstrējot Avdijevkas kauju laikā. Pretinieka aviācijā tikai dienas laikā vaicot no 60 līdz 100 lidojumus nometot uz pilsētas aizstāvju pozīcijām vairāk kā 120-140 precīzās UMPK (500/1500kg) aviobumbas. Atkāpe, UMPK avb. precizitāte CEP=30m ar atsevišku eksemplāru novirzi līdz 60m no mērķa.  Intensīvas bumbošanas ietekmē pārvēršot celtenes- drupinātā grantī ,  mērķtiecīgai bumbošanai piespiežot ukraiņu vienībām pamest pozīcijas un atkāpties no pilsētas. Turpmākā Ukrainas Bs vienību atkāpšanās notiek divu faktoru ietekmē pretinieka precīzā  UMPK avb. pielietojums un aizsardzības fortifikāciju trūkums apvidū. Neitralizēt pretinieka triecienaviāciju ,UMPK avb. nesējus traucē  atklātais apvidus, pretinieka gaisa dominante un piemērotu  aviācijas ieroču trūkums. Vilšanos izraisa ASV palīdzības tehniskās detaļas. Jautājums, vai Avdijevkas aizsardzības rajona krišana biją novēršama , Jā ! Tas nebūtu iespējams ja ASV tā sauktajā -155m lādiņu krīzes laikā aizstātu trūkstošos lādiņus ar  JDAM aviobumbām ! Aptuveni, saitas no 500 līdz 1000 avb. piegādi mēnesī. Ilustrācijai , šodien 08.09.24. Ukrainas GS precīzo aviobumbu skaits nepārsniedz 100/120 avb./mēnesī. No kurām 50 gb. ir FrancijasAASM/Hammer/ bet apt 70 veido JDAM/-ER. Skaitam nepiekrīt mazjaudas, punktveida avb. SDB GBU-38/39. Punktveida ieroči ir mazpiemēroti kaujaslauka uzdevumu veikšanai. Kaujaslauka mērķtēls ietver : apvidū izsēti (100x100m) izvērstu pretinieku vai bunkuru, blindāžu kā arī mobila bruņtehnika. Kaujaslauka uguns atbalsta uzdevumiem paredzētas JDAM / analogs-UMPK avb./ bet to trūkums vai niecīgais skaits bloķē Ukrinas Bs aviācijas teritoriālās(kontrolētas) priekšrocības. Atbilstoša avibruņojuma trūkums efektīvi bremzē aviācijas ugunsatbalsta funkcijas. Tas redzams  Kurskas apg. kad  atbilstoša aviobruņojuma-JDAM trūkuma dēļ Ukrainas BS plānu realizācija sāk buksēt. Nelielais AASM/Hammer avb. skaitu pielieto tikai pret svarīgākiem transporta infrastruktūras elementiem , tiltu sagraušana , komandpunktu vai munīcijas noliktavām. Tŗūkstot aviācijas atbalstam plānu realizācija kavējas. Līdzīga bilde vērojama aviācijas jomā. Gaidītā F16 MLU ierašanās rada vilšanos. Pretēji apskatnieku paustajam,  ieroču komplektācijas liste ietver AIM-120B(60/63km) klases raķetes iepretim C-5/-7 versijai. Lidmašinas REP sistēma cik noprotams ir tikusi uzlabota/ liesināta. Izpaužas , modelim raksturīgā standarta REP piekares konteinera ALQ-131/-184 vietā apgādāts ar mazāk komplicētu ALQ-167(V) ''Angry Kitten''mācību-kaujas versiju.  Tehniskie raksturlielumi ļauj veiksmīgi neitralizēt agresora ''gaiss-gaiss'' VR bet problemātiska ir PGA zenītsistēmu draudu, pilna spektra neitralizācija ko veica standarta ALQ-131/-184 konteineri. Citiem vārdiem, Ukrainas Gs F16MLU var veiksmīgi pildīt teritoriālās PGA uzdevumus bet liels risks saitas ar pretinieka zenītsitēmu lauku,  uzlabojumus sauksim par optimizāciju ! Eiropas NATO valstu deklarētā Ukrainas Gs pārabruņošana ar- 92 F16 MLU  optimistiskā gadijumā realizēsies, nākamos trijos līdz četros gados. Pesimistiskā un realitātei pietuvinātā variantā- 2030 gads ! To diktē pilotu apmācībai pieejamo vietu skaits, resursi ! Kur Ukrainas Bs pilotu apmācība nav prioritāra bet atrodas vispārējās rindas kārtībā !  ASV izdalīto F16 apmācības vietu skaits svāstas no 8  līdz 12  no kopējā 32 piloti /gadā ! Sagatavoto 20 pilotu skaits ir uzskatāms kā veiksmīgu apstākļu sakrītība, pārpratums ! Kur lielu lomu nospēlēja Eiropas F16 eksplotantu resursi.  Eiropas NATO -F16 eksplotantu valstis apmācības procesu vairs neuztur !  Pilotu problēmu tēmas attīstība būtu ilustrējama ar NATO valstu kopējo apmācības resursu. Kā zinām  NATO lielākais F16 parks pieder Turcijai ar atbilstošu eksploatācijas un apmācības infrastruktūru. Bet lai izmantotu Turcijas resursu ir nepieciešams saņemt ASV akceptu. No kā izriet, ka runāt par F16 MLU ieguldijumu Ukrainas BS  panākumos frontes līnijā ir nekorekti ! Redzot ASV realizēto tehnisko politiku varam apgalvot, ka F16 klātbūtnes faktors tiek mērķtiecīgi minimizēts līdz apsalūtam minimumam. Kā varbūtējais pārsteigums var kalpot ārvalstu, atvaļināto F16 pilotu -rekrūtēšanas kampaņa. Tikai tās ietveros Ukrainas Bs var saprātīgā laika perjodā iegūt nepieciešamo F16 pilotu skaitu. Bet zinnoty šodienas ASV politisko vadlīniju realitāti, šāda kampaņa negūs ASV atbalstu  un tiks savlaicīgi nobremzēta. Neskatoties uz pārskaitītām ieroču piegādes problēmām Ukraina meklē risinājumu. Viens no tādiem ir JDAM/UMPK aplikācijas avb. radīšana.

                                               

 Ja pieņemam, ka Ukrainai izdosies netikai izveidot bet arī noorganizēt masveida Avb.-aplikāciju ražošanu tad varam gaidīt pārmaiņu vēju frontē. Šķēršļi Ukrainas UMPK avb. analogu ceļā ir finanses. 2025 gadā Ukrainas Bs atrisinot rindu problēmu ar aviācijas munīciju pastāv reāla iespēja atbrīvot daļu no okupētām teritorijām.