Ukraina, distancionālie moduļi.

Interesants ir Ukranas MRK  radītais distancionāli pārvaldāmais,autanomais ložmetēju-granātmetēju kaujas modulis. Izstrādne piesaista uzmanību ar ietvertiem vienkāršiem risinājumiem. Neskatoties uz vienkāršību un iespējamiem trūkumiem, piedāvātā risinājuma cena ir pretimnākoša. Armijai autonomie ieroču moduļi ir nepieciešami netikai bruņtehnikai ,bet arī apvidū izvērstiem kontroles punktiem, bāzu un izvērstu kaujas vienību perimeta apsardzei. Japiemin ka ārvalstu analoga cena svārstās no 135.000 līdz 228.000 $ par vienību. Kā redzam viens no cenas sarukuma tehniskiem izskaidrojumiem ir tēmēšanas sistēmas vienkāršība ,iztrūkstot komplicētam CCD-Tv /TIS*/LTm* kanālam, aprobežojoties ar vienkāršu CCD/Tv  tātad dienas -krēslas perjodam.  Mērķēšanas sistēma var tikt papildināta ar mazāk komplicētām ,bet distancē optimizētu IS sitēmu.

    TIS*- Tēla-Infra-Sarkanā
LTm*-Lāzer Tālum Mēra , LTMI-+Iluminātors                                              

Desants,problēma un risinājumi-II.

Tātad esam konstatējuši cik bīstams var izrādīties  amfībijdesants un cik apgrūtinoša var būt pretdarbība tam uz sauzemes. Racionālākais no pratdarbībības posmiem ir amfībijdesantam atrodoties izvēršanas procesā ,virzībā uz krastu ! Atkarībā no  izvēršanai izmantotās platformas amfībijspēku izsēdināšanu var atbalstīt nesēja atilērija un triecienhelikopteri. Pārskatot variantus, skaidrs ka mazvalsts rīcība būs tehniski ierobežota, bet varbūtējā agresora iespējas lielākas.Tātad,amfībijspēku izvēršanas fronti pakļaujot artilērijas ugunij. Apjomos nelielu  desanta grupu manevrs apvidū neitralizē pretuguni , laiks ! Prettanku ieroči , Latvijas un Lietuvas krasta īpatnība , ieroči atradīsies piekrastes kāpu vai meža priekšējā malā, tiešās pretuguns zonā. Tehniskās īpatnības liedz pārvarēt apvidus šķēršļu radīto mērķa aizēnojumu.Vienkāršo un ekonomiski pieejamo P2 PTRS tehniskie raksturlielumi nenodrošina jūrā peldoša, zema silueta mērķa pirmā  raidijuma satriekšanu. Apvidum ierobežojot aizsargājamās frontes lielumu. Prettanku P3 PTRS piemēroti mērķu satriekšanai jūrā un piekrastes sēkļu joslā, arsenālu ierobežo klienta maksātspēja. Ieroča iegādes izmaksas.Pretdarbību jūrā un piekrastes joslā  iesošo mērķu satriekšanu ierobežo tehniskie raksturlielumi un ieroču iegādes izcenojumi.Minēto problēmu risinājums,ir aviācijas lādiņu un lāzernovades CRV-7PG/Degar/Cirit/APKWS raķešu standarta ieviešana SzS arsenālā. Iegūstot cenas krituma izraisītu skaita pieugumu. Nodrošinot finansēs un pielietojumā elestīgu : nevadāmie lādiņi -vadāmās raķetes ieroču koncepciju. Uguns postošā efekta uzlabošana, lielapjoma aligātoru-pletformu neitralizācijai  izmantojot nelielu VR ''Hellfire'' arsenālu ,ekonomija ! Kombinējot ar pentakoptera sniegto izlūkošanas un mērķnorādes iespēju. Nenoskaidrots jautājums, kāda veida ir arsenāla nesējplatforma. Vai tam jabūt bruņtranspotierim, speciāli aprīkotai kravas mašinai ? Piemēram,  iztrūkstot ārējai iluminācijai tiek ierobežota platformas apvidus maskēšanās, Raidijuma veikšanai nonākot taisnās redzamības līnijā , kļūstot ievainojamam. Nesēja bāzes radītas problēmas novērš racionāls risinājums masts-žirafe ! Kompānijai ''Falck Schmidt'' piedāvājot labi pārbaudītu daudznozīmes masta-žirafes risinājumu ar 500kg celtspēju !

                                                 '' Falck-Schmidt'-2,3-11m !
 Veicot masta-žirafes konteinerizāciju iegūstam  nesējplatformās brīvu, autonomu, šķēršļotā apvidū izvēršanu izlūkošanas-satriekšanas uguns punktu. Masta-žirafei, tehniskā aprīkojuma un bruņojuma listei ietverot FLIR/CCD-TV/LTMI apvienojumā ar 2 aviācijas parauga 4-7-19 ceļu nesēj moduļiem vai 7-19 ceļu modulis+ 2 ''Hellfire''lombinācija.

                                              FLIR/CCD-TV/LTMI

 Izvēta ieroča moduļa svaram atrodoties no 125kg līdz 400 kg svara robežās !  Rezultātā  tiek iegūts mazcenas , H=2,5-11m daudzfunkciju mobils ,autonoms, uguns modulis. Kaujas pielietojuma īpašibās iegūstot helikopteriem raksturīgās apvidus maskēšanās īpašības. Izmantojamā munīcija, CRV-7/Hidra70  aviācijas lādiņi un APKWS/Cirit/Degar /CRV-7PG /Hellfire lazerkoreksijas raķetes. Munīcijas postošā specifika un novades veids ļauj variēt mērķa satriekšani piemērotāko. Sākot no punktveida sauzemes,jūrā izvērtas bruņtehnikas mērķiem 10km un beidzot ar 1-4km distanci sauzemes bruņtehnika vai gaisa mērķiem, helikoters* ! Izvēloties konteinara variantu tiek nodrošināta armijas vai civilā standarta vilcēja izmantošana. Lielāka H=16/24m izmantojot jūras 6-12m  garuma  un H=1/2 konteinera standartu.Izvēršanai izmantojot nesēju, vilcēju piekabes vai puspiekabes.

                                               
                                                   
 Veidot kontenerizētu ieroča moduli ar iebūvētu autonomo energosistēmu , attālināto pārvaldes moduli un rezerves  arsenāla nodalijumu. Izvēršot  mobilo kontenera moduli uz riteņa nesēja vai buksējot.  Apvidū, distancionālas paŗvalde . Kā redzam žirafe- masts var kalpot arī kā PGA RLS zemo augstumu pārraudzības uzlabotājs vai  REI-C sitēmas masti.Sensoru-ieroču-mastu apvienojums sniedz rindu priekŗocību.  Ekonomija,iegādē un uzturēšanas dzīves ciklā. Konteinerizācija ļauj sitēmu kompakti uzglabāt atsevišķi no nesējplatformas. Munīcijā, cenas radīta apjoma, iedarbes un distances dažādība. Izvēle ļauj neitralizēt pretinieka spēcīgākos elementus vienlaikus paliekot ārpus zenītsistēmu un artilērijas pretuguns. Pretdarbība zemi lidojošiem helikopteriem var tikt uzlabota ar ''Stinger'' zvr. integrāciju piekarē, bet 1-4km plakē raidot nevadāmo lādiņu zalvi ! Lielgabarītu 4600t-5000t.*  jūras mērķu gadijumā postošo iedarbi panākot ar zalvi un VR veida sajaukumu.

                                                   
 Pretdarbība gaisa spilvena ātrgaitas platformām.Lāzerkorekcijas lādiņi pārklāj 10km areālu.Nevadāmo lādiņu  zalvēm pildot postijuma apjoma ''bagātinātāja'' otro 1- 4km distances valni. Pielietojums letāls kuģim ! Iemesls ,vieglmetāla Al/Mg-sakausējumu konstrukcija, lieljaudas aviācijas gāzturbīnas ar atbilstošu degviela patēriņu ,tātad nestās dagvielas krājumi + desanta tehnika+ munīcija !  Ieroča tehniskās priekšrocība salīdzinājumā ar VR ''Hellfire''/Spike/Javelin/ Merlin ir  2-4 x lielāks ātrums  no 185m/s, līdz 310m/s  pret 700-1000m/s ! Aviācijas ieroča sistēmas adaptēšana sauzemes nesējā  vienkāršo  tehnisko apkopi un loģistikas atbalstu.
  


3 paaudzes PTRS*- pieskaitām Javelin/Spike.  VR Javelin- 98-130.000 $ ,Spike-MR-60.000-70.000$. Spike-ER (8km)-160.000$, Merlin (8km)-185-225.000 $ ,CRV-7/APKWS -Degar-Cirit ir piemērota cena 22-34.000$ par vienību, ilgstoša, 10-15 gadu garantētā uzglabāšana ! Hellfire--75-120,000$.   Javelin/Spike arsenālu ierobežo  izmantoto sensoru uzglabāsanas laiks 5-7 gadu termiņi, jarealizē ekonomiski pamatota, laikā izstiepta arsenāla izlietošana/atjaunināšanas politika. Apjomu nosaka izveidotā finansu plūsma.
Virsmas mērķis*- domāts kuģis,
Gaisamērķis , helikopters* -satriekšana 2-3 km distncē izmantojot FAT -Flačetu / kinētisku bultu spieta / 68-77 mm RHA/ , bruņtehnika ,iekaitot tanku sānu projekciju 3-4 km
4600-5000T.*-kuģu visbūves un korpusa metāla biezums ir 1-2,5cm ,trūkst bruņas kvalitātes.

Desants,problēma un risnājumi-I.

Šoreiz piedāvājot iekatīties krasta aizsardzības ,pretdesanta problēmā. Katrai no Baltijas valstīm ir gara krasta līnija un tātad pastāv jūras desant apdraudējums. Tā ignorēšana valsts aizsardzībā ir tuvredzība vel jo vairāk ka potencionālā agresora arsenālā atrodas atbilstoša tehnika un resursi. Karadarbībā izšķir 2 veida jūras desantus: ekspedīcijas triecien- atbalsta spēku vai taktiskas, operatīvi taktiskas mērķnozīmes.  Uzbūvē sarežģītākais un apjomos lielākais ir pirmai  kategorijai piederošie, 2 P. k.perjodā Vācija -Grieķijā,Krētas salā ,ASV desantoperācijas Klusā okēna salās ,ASV/Lielbritānijas -D-Diena, Francijā. Pēc  2 P.k. perjoda  ASV desantoperācija -Korejā, Francijas,Lielbritānijas- Ēģiptes -Suecas kanāla ,  ASV-Grenādas ,Liebritānijas -Argentīna-Folklendu/Malvinu salu. Krievija paksē dominē taktiskās mērķnozīmes pielietojums. Kopējas operācijas ietvaros, jūras desantam atvēlot svarīga objekta bloķēšanas vai flangu uzbruka funkcijas, Krievijas robeži perimētrā izvērsto konfliktu prakse. Desanta izsēdināšana Abhāzijas teritorijā. Gruzijā ,''5 dienu'' karadarbībā izvēršot desant grupu Očamčirā/Poti. Ukrainas, Krimas ps. okupācijas laikā izmantojot desantkuģus tehnikas izvēršanai ostas akvatorijā.

 Uzdevumos, Krievijas jūras kājinieku desanta daļām jūru akvatorijās veicot SzS flanga manevru palīgfunkcijas. Tas arī izskaidro specializētas tehnikas trūkumu un tehnisko unifikāciju. JK daļām  veicamie uzdevumi netiek atsevišķi izdalīti. Pagātnē un šodien dominējošā militārā teorija paredz '' interešu aizsardzību'', perimetra robežvalstīs. Pagātnē, PSRS un Varšavas bloka  dzelzs žoga perimetrā šodien Krievijas. Sevišķi jocīgi JK  izskatās gaisa desanta daļu fonā ! Abām militārām formācijām praksē atvēlot taktiskā līmeņa SzS uzdevumu dublēšanu. Gaisa desanta spēkos dominē parāšūtdesanta ideja  pateicoties kurai tiek uzturēta specializēta tehniskā līnija ! Atsakoties  no  parašutdesanta izvēršanas idejas tiek zaudēta BMD tehniskā līnija. Tātad, jautājums ir  par kontrolēto resursu apjomu ! Šodien tehnikai svara raksturlielumos sasniedzot identiskus ar SzS bruņtehnikas svara rādītājus ! Tātad, kļūmīgas teorijas radīta dublēšnās. Cik kļūmīgas? Vai kāda valsts apzinoties ka pretinieka rīcībā atrodas pietiekams  daudzums vienkāršu zenītlīdzekļu veiks 20/50/100/150km attālā teritorijā personāla un tehnikas parašūtdesantu ? Desantēšanās ešaloni , 400-800m ,kāds būs rezultāts ? Teiksim, Sīrija, Palmiras pievārte un zināms ka pretinieka rīcībā atrodas SA-16/18, FN-6 !
Desanta princips, rīcības ātruma  radīts pārsteiguma efekts ! Ilustrācijai, cīņas sportā  3-4 sitienu ,metienu kombināciju saiklis. Zaudējot ātruma radīto pārsteiguma faktoru tiek zaudēta inicatīva. Zaudēta inicatīva, nozīmē nesasniegt nospraustos mērķus, Pasaulē, Grenāda, Panama, Folklendu/Malvinu  konfliktu pieredze  norāda ka desantoperācija var tikt realizēta racionālā ceļā. Pielietojot divu soļu principu. Veidojot jaukta veida: speciālo, helikopteru-airomobilo un jūras desantu. Transportaviācijai  un aligātor-kuģiem atvēlot tehnikas nogādes funkcijas uz kontrolētiem airadromiem un ostām. Pretstatā tehnikas parašutdesantam, jūras tehnikas izsēdināšanai piemīt daudz lielāks racionalitātes grauds. ASV jūras desantu praksei pakāpeniski izkristalizējot AAVP-7A1 modeli. Projektam EFV turpinot ietvertās idejas tālāko attīstību. Autors, kādas iespējas iegūtu Krievijas JK pārņemot AAVP-7 ietverto lietderīgo graudu. Veicot atkāpi no SzS unifikācijas radītiem tehniskiem ierobežojumiem. Pieguvumi, vienlaicīgi izvērstā desanta apjomam,autonomijai un kvalitātei, kompaktāks-mobilāks. Tehnikas jūrgājība nodrošina izvēršanas scenāriju paplašināšanu.

                                                   

 Iegūtu distances pārrāvumu-10-36 km attālumu no krasta ,jūrgājība 2-3 balles ,saglabājot turpmāko bruņtransportiera sauzemas gaitas autonomiju. Atvirzot izvēršanas līniju tiek samazināta aligātoru- nesēju mērķievainojamība no pretuguns. Attālināta amfībijdesanta izvēršana ,pieaugot skaitam un sarūkot mērķu laukumam apvienojumā ar ātrumu smazina pretuguns efektivitāti  AAVP-7SU skaitā liesināta 18 karēvju vienība apveltīta ar 2-3 d/n ,bet 21/25 karēvju grupa ar 1 d.n kaujas autanomiju ! Piemēram, AAVP-7A1 bruņtransportiera degvielas rezerves nodrošina 7h ilgu jūras ceļojumu ! Pietiekami cirkulācijai no Kolkas raga uz Sārema salu ! Tehnikai likveidējot Krievijas desantam teradicionāli vājo kaujas MTA elemetu.Konstrukcijas 4,5t.celtspēja ļauj pildīt kaujas MTA funkcijas. Apjoms,piemērots ambulances funkcijām.Tehnikas priekšrocību relizācijai vēlams pāriet uz jaunu aligātor transportkuģu standartu ar aprīkotu aizmugures rampu, bet nau obligāti ! * Jauninājums ļauj netikai izvērst atkātā jūrā, bet arī uzņemt atpakaļ nesējā ! Bruņtransportiera un ''Mistral'' klases kuģa apvienojums slēgto jūru akvatorijās maina spēles noteikumus. Miltāriem  aligātoriem-transpotiem un  civilām ''Ro-Ro'' platformām esot aprīkotām ar aizmugures vai sānu rampu, ļauj izvērst desanttehniku jūrā aiz upurvalsts teritoriālo ūdeņu 12 j.j.(21,8 km) robežas.

                                            D-Korejas aligātor-kuģi līdzinieki,bet...

Pielietojums, tehnikas ātrums atklātā jūrā 11,3km/h (6Me). Līdzvērtīgs vai ātrāks par neliela zvejas tralera , laivas darba ātrumu.Nelielā korpusa virsūdens daļa un ātrums kalpo par maldinošo faktoru. Ātruma un stūra atstarotāja radīts signatūras deformācija rada-zvejas laivas vai  tralera signāl tēlu ! Pārsteigums -1 !.Iegūtais efekts, saglabājot nemainīgu desantkuģu tehnisko veidolu  tiek uzlabota izsēdināšanas procedūra. Latvijas un Lietuvas gadijumos var veikt sēkļu līnijas 1-2-3 km reida izvēršanu.Janorāda ka realizējot EFV kaujas-mašinas analoga kopēšanu taktiskā situācija Baltijas jūras reģionā būtiski pasliktinās. Iegūts, ātruma un apdraudējuma areāla apvienojums.Salīdzinot, 11km /h iepretim 50km /h, bet 20-30km vietā nāk 100-120 km jūras gaitas distance ! Baltijas jūrā EFV ļaujot izveidot iepaidīgu  zibenskaram atbilstošu zibensdesanta drauda areālu ! Ilustrācijai, Somijas j.l. platums 90-100km. Piemēram , Kaļingradas apgabālā dislocētām  JK daļām izmantojot Kuršu līča akvatoriju - EFV analogs ļautu pirmā viļņa spēkiem iztikt bez desantkuģiem ! Tuvākais un ātrākais ceļš Klaipēdas ostas bloķēšanai ! Iztrūkstot aktivitātei aligātoru nesējos tiek slēpti patiesie nodomi ... Pārsteigums-2 ! Attiecināms arī uz Igaunijas-Krievijas robežu, Peipusa ezeru !  Flanga manevra realizācijai labvēlīgi iekšzemes ūdensceļi !.Tehnikas lielais ātrums ļauj viegli un ātri šķērsot ūdenstilpni. Savstarpēji sinhonizēt spēku ierašanās laiku  jūras desants+ airomobilais-gaisa desants !

                                                     

 Nelielās distances, atņem pretiniekam laika rezervi  pretreakcijai ! Zibensdesanta  lielais EFV ātrums viegli sinhronizējas ar  CB90/ Pr.03160 Raptor ātrumu! Ļaujot izveidot  integrētu jaukta veida speciālo līder triecienvienību un desanta vienības formāciju. Līder triecienvienību uzdevumi , krasta līnijas izlūkošana, aligātor sektora iezīmēšana,kontrole, nodrošinot agrīno medicīnas evakuāciju. Pārsteigums -3! Inergrēta jaukat veida, reid grupa :  ātrums+pārsteigums=panākums.
Desanta primārie uzdevumi panākt kontroli vai bloķēt pretinieka svarīgākos politiskos, militāros ,vadīības un infrastruktūras objektus.Ukrainā izvērstā hibrīdkara  ietveros šie elementi tika nodemonstrēti Krimas pussalā. Slēpti izvērstiem spēkiem bloķējot Ukrainas armijas garnizonus un valsts pārvaldes struktūras.Pārsteiguma faktora mērķis ir šoka-apjukuma, rīcības paralīzēs radīšana pretiniekam. Piemērs ,Igaunijas un Latvijas valsts varas objekti atrodas pāris simtu metru attālumā no ļoti ērta ūdensceļa. Igaunijas galvaspilsēta  Tallina atrodas Somijas līča krastā. Intensīvas kuģniecības ceļiem  kalpojot par maskējoša faktora klātbūtni. Latvijas galvaspilsēta, nodalītā 200km attālā Rīgas līča akvatorijā. Abos gadijumos nodomu maskēkēšanas nolūkos izmantojot civilo kuģniecību ''Ro-Ro'' platformas. Igaunijas un Latvijas gadijumā izvēršana notiek maksimāli tuvu sirdij, galvaspilsētu ostu reidā. Tātad , CB90/Raptor grupai janes zibensdesanta -triecienvienības un  kaujas-sapieru grupa,  Triecienvienības uzdevums, valsts pārvaldes objekta blokāde un kontroles pārņemšana. Sapieru nodaļas uzdevums, aprīkot ar ātri izvēršamu ''lego'' konstrukcijas Al- rampu* Daugavas krastmaslas kāpnes. Nodrošinot aligātor iespēju izvērst EFV kaujas grupu pilsētas centrā, valsts sirdī ! Uzdevums, bloķēt un atvairīt varbūtējo ''ugunsdzēsēju'' pienākšanu. Nodrošināt valsts valdības centra blokādi līdz galveno spēku ierašanās brīdim. Uzdevumā iesaistās grupas lielums līdz 600 karēvju , kaujas bataljons ! Līder triecienvienība -zibensdesants  120 karēvji ,sapieru vads -40 karēvji un jūras desants 8-16 JKKM 144/288-380 karēvju ,Šahs un Mats ! Pārsteigums-4 ! 
Kā lai piesedz apdraudējuma fronti ?

                                             ,....bet nau obligāti !* 

 Liela atšķirība pastāv Igaunijas ūdeņos. Daudzo salalu veidotie arhipelāgi ar iekšējiem ūdeņiem ir īpaši piemēroti AAVP-7 vai JKKM -EFV parauga kuģošanai, Šādas tehnikas veidotai 4-8 BTR kaujas grupai ļaujot bloķēt objektu/ostu vai sagrābt placdarmu. Desantam neierobežojot manevra brīvību uz sauzemes un ūdens, pildot taktiski manevrējošas grupas uzdevumus. Šāda taktiskā elastība''ūdens-sauzeme-ūdens'' akvatorijā rada lielas  problēmas tā atvairīšanā. Tātad, 4-8 BTR pretstati: BTR-70/80 nestam 40/80 karavīru grupai ar minimālām munīcijas, provianta rezervēm , apšaubāmu  tehnikas jūrgājību tiek pretnostatīta 72/144 karāvīru grupa ar 2-3 d/n munīcijas rezervēm ,reālu jūrgājību ! Redzam ka 1x 8 BTR/80 karēvju grupai tiek pretnostatīta  2 x 4 BTR/72 karēvju mobilās grupas, taktiskais parsvars ! Katra no 2 grupām ir apvidus manevrā brīvāka un resursos pārāka par pretspēlētāju. Minētais attiecināms uz BTR ar 18 karēvju komplektāciju ,bet pastāvošā standartā 2 x4BTR/84-100 karēvju, ROTAS apjoma manevra grupa ! Pretnostatot tehnikas aizņemto ''klāja nospieduma''-m2 attiecībā pret BTR70/80 pieaugums nebūtisks 15-20%  iepretim desanta 100%  apjoma pieaugumam ! Gadijumā ar EFV paraugu tiek piepulcināts kaujas mašīnas ātrums ūdenī /sauzemes, kaujas manevra areāla lielums, 30mm lielgabala ugunspējas. Tātad , apzinoties perspektīvo ,varbūtēja agresora tehniskās attīstības ceļu varam meklēt racionālāko pretindi !

 ātri izvēršamu lego konstrukcijas  Al-rampu*- Daugavas krasti Rīgas centra rajonā Ķīpsalā ir piemēroti aligātor tehnikai . Kavēšanās +15/20 min ir samērojama vai mazāka par rampas izvēršanas laiku+ iztrūkstot riska faktoram.                                                          

Krievijas drošibasspēku reforma.

2016 gada aprilī Krievijas prezidentam izsludinot nacionālās gvardes spēku izveidi.Nacionālās gvardes spēkus veidojot uz Iekšējā karaspēka spēku bāzes. Reforma izpaužās kā spēku pārģēbšana milicija-policija. Krievijai pilveidojot likumdošanu. Apveltot NG karēvjus ar tiesībām operācijas ietvaros atklāt uguni uz civilpersonu bez iepriekšēja brīdinājuma. Steidzmā likuma pilnveidošana un IeM drošibas spēku reforma liecina par jauniem aktuāliem izaicinājumiem Krievijas iekžemes drošibā.Kā tādi ir minami Ziemeļkaukāza reģions ,Dagestānas republikā norioša latenta ATO*. karadarbības izbeikšana Sīrijā ierosinās radikālu atgriešanos Dagestānas,Čečenijas, Tatārstānas republikā, Spēcīgu apdraudējumu Krievijas federālismam slēpj Čečenija. Finansu ekonomijas apstākļos kremlis var sadurties ar Čečenijas republikas separātismu.  Republika kopš 2 posma Čečēnijas kara beigām republikas teritorija de fakto neatrodas Krievijas tiesiskajā laukā. Krievijai de fakto atjaunošanai un de jure- separācijas fakta novēršanai ir nepieciešami juridiski korekti noformēti spēki.  Iekšējās karadarbības ,sadursmes gadijumā konfliktā juridiski figurētu Nacionālā gvarde ,bet faktiski nepieciešamo armijas daļu formāla konversija ,aizsegs. Putinam kā KGB aparāta darbinikam labi saprotot spēka instrumenta nozīmi cīņā ar valsts iekšējiem ienaidniekiem.  nepieļaujot PSRS deontāžas scenārija atkārtošanos Krievijā. Radīta tiesiskā bāze ''ārvalstu aģenta'' , naidīgu , nelojālu valsts varai pilsoņu tiesikai diskriminēšani. Putinam profesionāli veidojot tiesisko bāzi spēka pielietošanai iekšzemē varbūtējo ekonomiski motivēto  protestu apspiešani , varai nelojāliem pilsoņiem. Tehniski ,deklaretais IeM pakļautības iekšējā karaspēka apjoms ir dažādu ierēdņu,kalpotāju skaitliskais rosols. No minētā 110,000 kopskaita militārai mērķnozīmei pielietojami 8-10%. Izsludinātā grandiozā ,reforma un galvenais attīstība ir resoru iekšējo cīņu rezultāts kuram neseko nozīmīgs finansējums. Pieminētā nelielā detaļa ka NG daļas formāli atradīsies IeM pakļautībā bet reāli valsts prezidenta Putina tiešā pakļautībā velk līdzību ar Čečenijas vietvaldi un tā sagatavo 20.000 karēvju armiju. Putinam juridiski korekti noformējot soda eskadronu darbību Krievijas teritorijā. Autoram, apgalvojot ka granātā ir ievietots deglis ......

 ATO*-AntiTeroristiskā Operācija.                                                

Krievijas Bs ,finanses un optimizācija.

 2016 gadā ņemot vērā Krievijas agresijas izraisītā sankciju ietekme ir sasniegusi armiju. Valstij pārskatot atvēlēto finansu apjomu un realizējamos projektus. Zināms ka 2016 gadam armijas finansējums ir piedzīvojis no 8,5 līdz 10% samazinājumu.Finansu ekonomijai skarot rindu otršķirīgu sauzemes ,jūras un gaisa šķiru pārabruņošanas projektu. Lielāko ieekonomēto līdzekļu daļu veido jūras spēkiem paredzētais finansējums. Tiem zaudējot vairāku jaunas paaudzes fregašu, iznīcinātāju ,desanta doku platformu  un avioneša projekta izstrādes finansējumu. 2017/-18 gadam saglabājot lielu neskaidrību saistībā ar kokolkreiseru talāko modernizācijas plānu finasējumu. Pēc Apvienotās Kuģubūves korporācijas prezidenta Alekseja Rahmanova teiktā, avn.''Kuzņecovs'' un kodolkreiseris ''Pēteris Lielais'' nau izņēmumums , kuģu izdienas ilgums ir sasniedzis 30-35 gadus un to remontam patērētie līdzekļi ir līdzvērtīgi jaunu izbūvei ! Tātad , iespējams ka tuvāko 3-4 gadu laikā finansu apsvērumi spiedīs minētām platformām pamest flotes ierindu. Rezultātā konstatējot bēdīgu ainu , pretēji apgalvojumiem flote 20 gadu laikā būs zaudējusi avioneša un kreisera platformas.Iespējams aprobežojoties ar tehniskos raksturlielumos stipri liesināto variantu. Primāro, neaizskaramo kategoriju veido kodolspēkos ietilpstošie triādes elementi. Flotes sadaļā, nodrošina jaunu kodolzemūdeņu būvi un raķešu ražošanu. Plāni paredz 8 jaunu ''Borei'' kodolzemūdeņu izbūvi ar iespēju pārskatīt iepirkuma apjomu , palielināt līdz 12 !  Apjomīgi līdzekļi piesistīti triādes aviācijas koponentei,   Paredzot Tu-160 platformu modernizāciju un to ražošanas atsākšanu ! Apjomīgu finansējums novirzīts dzinēju  ražošanas atsākšanai, spārnoto raķešu ražošanai, jaunas aviācijas hiperskaņas triecienraķes izmēģinājumu un jauna ''stealth'' kategorijas platformas izstrādei.  Stratēģisko raķešu spēkiem vienlaicīgi attīstot 2 paralēlus jaunu raķešu projektus : ''Rubež'' un ''Sarmat''. Pārskaitītā kodoltriādes sadaļa saņem citās ieročušķirās ieekonomētos līdzekļus. Kādi ir zudējumi ? Neapšaubāmi lielākie zaudējumi ir jūras kara flotei! Pēdejā piecgadē ierinda nesaņem jaunas fregates vai iznīcinātāja klases platformas. Tuvākā pārskatāmā 5-7 gade to arī neparedz. Kuģubūvē noverojamā integrācijas probēmai pievienojas enerģētiskā ! Karadarbiba Ukrainā liedz saņemt piedziņā izmantotās gāzturbīnas ! Nomenkalatūrā uzsvaru liekot uz nelielām līdz 700/800t.korvetēm. Flotei veicamo uzdevumu areālu ierobežojot ar slēgtām jūrām un piekrastes akvatorijām. Gaisa spēkiem pakļautie desantvspēki  piedzīvo personālsastāva skaitlisko izauksmi ! Vienlaicīgi novērojas struktūras optimizācija konkrētu taktisku uzdevumu veikšanai.Uzlabojumi skar sakaru-vadības,izlūkošanas jomu , karēvju taktisko iemaņu izaugsmi , pāreju uz algota personālsastāva komplektāciju. Desantspēkos ir atjaunotas izlūk-triecien brigādes un papildināti ar tanku bataljoniem.  Zauēdjumi skar bruņtehnikas parku atsvaidzināšanas plānus . Finansiāli ietilpīga 1500 BMD-4/BTR-D iepirkuma programu. Eksploatācijā esošā parka tehniska ir izsmēlusi resursu un ir ar zemu kaujas gatavību. Autors , pastāv liela varbūtība ka atrisinājums būs BMD-2 tehnikas renovācijs programa.
    

Pleskava,76 gdd.- apācība un Ukrainas pieredze.

 Sauzemes spēkos līdzīgi , norit personālsatāva optimizācijas proces,to koncentrēšana kaujas spējīgu daļu formēšanai. Viens no šādiem piemēriem saitas ar Tadžikistānā izvērsto 201.armijas bāzi.
 Tadžikistānā Bs pārņemot brigādes bruņojumu ,bet Krievijai ar šādu soli izbrīvējot līdz 5000 karēvju. Armijai atvirzot uz attālu nākotni bruņtehnikas ''Armat'' tanku un kaujas mašinu ražošanu. Jaunās tehnika ražošanas uzsākšana, iepirkums ,izvēršana un ierindas eksploatācija ir saistāita ar ievērojamiem finansu apjomiem. Ekonomiskiem apsvēumiem ierosinot atkārtot modernizēto tanku T72M3 iepirkumus. Armijai turpinot taktisko  balistisko raķešu ''Iskander'' iepirkumus un tālāko tehnisko uzlabošanu. Racionionalizācijas  procesa ietvaros rietumu KA tiek atjaunota armijas apjoma formācijas ar 2 divīziju un brigāžu apjomu. Gaisa spēkiem turpinot parka atsvaidzināšanu ar Su-30MK un Su-34 modeļiem. Galvenā finansējuma prioritāti saglabā T-50. Paralēli zenītsistēmu S-400 izvēršanai notiek S-500 sistēmas izstrāde.Perspektīva, 2017/-18 gada posmā turpināsies aizāktā finansu erozija. Autors,jaaceras ka PSRS sagrāva  Krievijas varas ekonomiskā nekompetence apvienojumā ar super militarizāciju.Tanks un raķetes ,galas un desas vietā ! Šodien tai raksturīgā militārisma psihozes iekšpolitika izpaužas agresīvā ārpolitikā attiecībā pret robežvalstīm, vājākiem kaimiņiem. Turpmāk , energoresursu  augsto cenu ēras beigas liegs Krievijai  iegūt nepieciešamo finansu resursu apjomu militāro projektu attīstībai.Finansu problēmu risinot tai raksturīgā veidā , pārliekot nekompetences izmaksas uz nodokļu maksātāju pleciem.                                            

Mazcenas aviācijas lādiņi.

 Nevadāmo aviācijas lādiņu standartu veido  Krievijas-80mm S-80 ,Francijas- 68mm SNEB, ASV/Kanādas- Hidra 70/CRV-7. Francijas ,ASV ,Kanādas ražotāju un Krievijas piedāvājums atškiras ar zemāku kvalitāti un cenu. Cenas pieejamība ietver trūkumus : kalibrs  un svars lielāks par ārvalstu analogiem, zemāka sniedzmība un raidijuma radītās optiskā piesārņojuma blaknes. Pēdejam rādītājam demaskējot un radot ierobežojumus zema atruma aviācijas nesējam, helikopteru platformām.Lādiņu saimes rādītāju uzlabošana jaunai mērķnozīmei. Kvalitatīvāko nevadāmo lādiņu saimi veido 3 modeļi Hidra-70, CRV-7 , 68-SNEB.  Kanādas'' Magelan''piedāvāto CRV7 iemanto kvalitatīva ieroča statusu  pateicoties dzinēju augstam impulasm un trajektorijas stabilitātei, precizitātei. Lādinš izceļas ar sevišķi augstu precizitāti 4000m distancē iepretim analogiem un  aviācijas 20-30mm artilērijai.

Lādiņos izmantotā degvielas mikstūra nosaka netikai impulsa lielumu ,bet arī  liesmas tīrību  lādiņu raealizācijas momentam neradot degvielas radītu vides optisko piesārņojumu ar to demaskējot un apgrūtinot pilota un opikas darbību. Lādiņu S-80 enerģētika ir zemāka , optiski netīrāka un helikopteru gadijumā efektīvā uguns sniedzamība ir 70%  mazāka par ārvalstu labāko analogu. Sniedzmības rādītāju nosaka lādiņa raidijuma precizitāte mērķapvidū. Lādiņu CRV-7 pielietojums no  triecienlidmašīnas AV-8B''Harrier'' vai F/A-18 uzrāda 3-4 miliradiānu precizitāti(7,2/9,6m) -4000 m distancē, lādiņiem iekļaujoties 1/3 analoga izsējas laukumā. Salīdzinājumam, 4000m un - F-16 /-15/-18  borta 20mm M61''Vulcan''uzrāda 8 miliradiānu , 19,2m -1000m* ,bet A-10 triecienlidmašinas 30mm GAU-8 lielgabals 1220m- 5 miliradiānu precizitāti, 80% lādiņu gulstas 12m apļa laukumā. A-10 lielgabala raksturlielums attiecībā pret virsmas mērķiem ,tātad  pikējuma. Sniedzamībai un precizitātei izskaidrojot CRV7 lādiņu lielo popularitāti. Neliela vieglā turbopropeleru lidmašina iegūst garāku ''roku'' nekā A-10 triecienlidmašinas lielgabalam ar līdzīgu satriekšanas efektivitāti. Nekvalitatīvai  munīcijai pakļaujot helikopterus artilērijas pretuguns apdraudējumam. Krievijas gadijumā to kompensē jauno helikopteru Mi-28/Ka-52 ''tanka'' bruņas aizsardzība ko nevar teikt par Mi-24/-35. Munīcijai veidojot armijas aviācijas pielietojuma taktiku. 

 

 
8 miliradiānu- 19,2m-1000m* - paredzēts gaiss-gaiss tuvcīņai 1000m ir noapaļots pieņēmums ,reāli 600-700m. Izskaidrojas ar platformas un ieroča mijiedarbību.  20mm M61 paredzēts ''gaiss-gaiss'' munīcijai neliels svars , optimizēta ''gaiss-gaiss'' platforma ,nestabila ,maza spārna noslodze, slikta stabilitāte pievirsmas turbulentā atmosfērā. Pretstats,A10  speciālizēta, paredzēta darbībai pievirsmas turbulēntā atmosfērā, liela spārnu noslodze,stabila  ieroču platforma, 30mm kalibra svars un sniedzamība.                                    

Aviācija ,uz priekšu pagātnē-II.

 Mūsdienu zemas tehnaloģiju karadarbības ir saglabājusi Korejas un Vjietnamas kara laikam raksturīgo zenītieroču nomenkalatūru. Pagātnes komfliktā zenītartilērijai radot aviācijai samērā lielus %  zaudējumus.  Skaitliski lielākie pienākas uz propeleru vai rotoru saimi ,bet mazākie reaktīvām platformām. Ātruma un bruņojuma pielietošanas atšķirība nosaka zaudējumu apjomu kā arī panākto rezultātu. Reaktīvā aviācija  pateicoties ātrumam un zemam lidojuma profilam specializējās laukuma mērķu satriekšanā. Dominējot kravas relizācjai mērķa 1x pārlidojumā ar viduvēju iedarbes rezultātu. Zemā lidojuma profilam un ātrumam droši pasargājot lidaparātu no zenītartilērijas pretuguns. Armijas daļām nonākot tuvā saskarsmē ar pretinieku radās nepieciešamība pēc tiešās uguns atbalsta. Reaktīvās aviācijas ātruma un augstuma priekšrocības kļuva par šķērsli šadu uzdevumu veikšanai. Ātrums pasargā, bet samazina izšķirtspēju un laika sprīdi mērķapvidū. Spiežot izvēlēties lielāku augstumu vizuālai merķa atpazīšanai apvidū. Ātrums sarežģī pilotāžu, lidaparāta noturēšanu vizuālā kontakta distancē. Tiešās uguns atbalsta funkcijas izdalot lēnākām ,bet labāk piemērotām propeler piedziņas platformām. Galvenais trūkums, neliels ātrums kļust par ieguvumu. Priekšrocība, ļauj labāk vizuāli izdalīt un kontrolēt mērķi kaujaslaukā, ilgāk atrasties mērķapvidū. Vienkāršība ļauj izmantot armijas improvizētos lidlaukus, samazināt atsauksmes laiku. Nesamās kravas rādītājos paspēlējot reaktīvām platformām ,bet satriekšanas rezultāta precizitātē tālu tās apsteidzot. Tātad ,kravas apjoma atšķirību kompensē pielietojuma efektivitāte ! Izskaidrojot -% lielo zaudējumu ar laikaposmam raksturīgo ieroču nepilnību. Pielietotā taktika apvienojumā ar nepilnīgiem ieročiem radija labvēlīgus prieksnoteikumus 14,5/-23/-37mm zenītugunij. Piemēram, propelerpiedziņas nesējplatformas ātruma sarukums un nevadāmo 70/120mm lādiņu enerģētika nebija pietiekama drošai raidijumu distancei. Rezultātā, aviācijas platformai izejot no pielietošanas pikējuma atradās pretinieka zenītartilērijas efektīvās uguns sniedzamības zonā, tuvāk kā 2000m ,bet nelielais ātrums neļāva veikt ātru distances pārāvumu. Viens no tādiem Vjietnamas ēras kaujas ''pegaziem'' ir A-1 ''Skyreider''.  Šodien tehnaloģiski zemu konfliktu kaujas vide vairumā raksturlielumu  atkārto Korejas un Vjietnamas kara specifiku. Reaktīvā aviācija ir ieņemusi dominējošo lomu kaujas aviācijas parkā. Iepriekš minētās tehniskās problēmas ir novērstas pārejot no zemiem uz vidējo augstumu ešaloniem. Reaktīvai aviācijai saglabājot mazu ,bet tai nenovēršamu trūkumu ,klātbūtnes laika problēmu un veicamā uzdevuma izmaksu apjomu !  Minēto problēmu risināšana notiek jau sen un konfliktu dzīvotspēja liek meklēt tiem piemērotu platformu. Viena no tādām ir lauksaimniecībā, mežsaimniecībā un ugunsdzēsībā pielietotās AirTractor AT-802 platformas Utility variants.

                                                   AAE -AT802''Utility'' 2 vietīgais variants.

 Lidaparāta militārā 1 un 2 vietīgās versijas galvenie tehniskie lielumi ir iespaidīgi un samērojama ar reaktīvai saimei raksturīgiem. Lietderīgā krava 3630kg ,vadāmo precīzo un punktveida ieroču nomenkalatūra, 11 bruņojuma piekares punktu, 10h patruļ vai klātbūtnes laiks ! Platforma ietver ''1553'' standarta ieroču datnes ļaujot izvērst precīzo bruņojumu un mērķnorādes konteinerus. Mērķnorādes konteineriem un ieroču klāstam ļaujot lidaparātam atrasties aptuveni no 15km līdz 22km attālumā no interešu objekta.  Nestai optikai un 10h patruļlaikam apveltot lidaparātu ar nepārspējamu mērķa ''izsēdēšanas'' iespēju ! Nodrošina mērķobjekta satriekšanu ar minimālu blakņu klātbūtni , piemērots konvoju eskortam, nodrošina informatīvo un uguns atbalstu. AT-802U lidaparāta lietderības koficents ir vairākkārt augstāks par Mi-17/-35 helikopteru reidgrupu taktiku.  Izmantotai optikai un ieroču listei ļaujot AT-802U atrasties ārpus artilērijas un pat modernāko 6 km IZRS modeļu uguns apdraudējuma zonas. Izlūkošanas,atklāšanas ,novērošanas un satriekšanas procesam patērējot ievērojami mazāk līdzekļu nekā helikopteru vai reaktīvo platformu analogi. Optimizājot kaujas funkcionālo shēmu, samazinot kaujas-meklēšanas- glābšanas grupas apjomu. ASV  aviācijas tehnikas ražotājam veiksmīgi atrodot lauksaimniecības tehnikai jaunu alternatīvā pielietojuma nišu ! Jautājums ,vai to nevarēja apgūt kāda cita ,līdzīga kompānija ? Varēja ! Ja apzinātu problēmu ,klientu  ,izstrādātu projektu un piedāvātu to klientam finansēšanai ! Ieroču ražotāju vidū plaši izplatīta prakse platformu adaptējot klienta vēlmēm. Pretendents varēja būt Polijas ''PZL-Mielec''  kompānijas lauksaimniecības lidaparāta M-18/-24 ''Dromader Super'' analogs ! AT-802U lieku reizi apstiprina ka  tirgus tehniskā izpēte slēpj attīstības nišas , peļņu ! Kompānijas AirTractor tirgus panākumi ir  100% tehniskās analīzes departementa nopelns.

                                           .