Bruņtehnika ,klusās ķēdes.

  Sākot no p.gs.80 gadiem tika pievērsta uzmanība kāpurķēžu tehnikas ekipāžau energonomikai.  Kāpurķēdes ir trokšna, Viens no būtiskiem kāpurķēžu bruņtehnaikas trūkumiem ir kustībā radītais  lielais troksnis un vibrācija.Ekipāžai un desantam  ekstrimitāšu locītavām kļustot stīvām.  Personālam vidēji  pēc 1-2,5 h kustības nepieciešama atpūta darbaspēju atjaunošanai. Tehnikai līdzīgi ,vibrācija ātri izsmeļ elektroniks, bruņojuma stabilizācijas sistēmu resursu. Ķēžu aprīkošana ar ''gumijas zābaciņiem'' problēmu neatrisina ,zābaciņi salīdzīnoši ātri nolietojas un tiek izmesti. Risinājumu rada Dānijas BS materjālās apgādes departaments ,pāraujot BTR M-113 parku uz gumijas ķēdēm. Panāktie uzlabojumi, apkalpe iepriekšejo 1-2h vietā kaujasspējas saglabā 10h un vairāk ! Gumijas ķēdes veido tikai 46 % metāla T130 ķēdes svara. Sniedz akustisko un vibrācijas sarukumu,  ,ātruma un sniedzamības pieaugumu. Piekares svaram sarukot par 25%, bet samazinātā pretestība sniedz  30% degvielas ekonomiju. Gumijas ķēžu priekšrocība, aprīkotā bruņtehnika iegūst akcelrācijas priekšrocības, gaitās ātrumā  ir salīdzināma ar riteņtehniku. Šķēršlotā apvidū pateicoties ķēdes platumam piemīt lielāka caurgājamība, zemāks trokšņa līmenis, ekipāža var sazināties bez radio  palīdzības. Nodilumizturība, vidēji mētāla ķēdes elementiem nepieciešama aizstāšana vai ķēdes posmu korekcija pēc 400km, iepretim vairāk kā 3000km ! Pārbaudijumos, jaukata veida apvidū : 30% lielceļš,30% grants ceļš, 40 %  šķēršlots apvidus sasniedzot 4000km. ASV BS , M2A2''Bredli'' intensīvas eksplotācijas apstākļos ķēdes nomaiņa notika ik pēc 2 nedēļām* !  Ņemot vērā to ka NATO valdošā tendence ir miera uzturēšanas operācijas priekšroka tiek dota riteņtehnikai. Tādām valstīm kā Dānija, Norvēģija, Kanāda, Nīderlande,Itālija, Lielbritānija, Singapūra un Zviedrija bruņtehniku pārauj ar Kanādas kompānijas  ''Soucy Defense'' gumijas ķēdēm. Šādi aprīkotai tehnikai eksploatācijas komforta un ekonomijas rādītājos nostājoties cieši blakus riteņtehnikai vienlaicīgi saglabājot  apvidus caurgājamību.

     Šodien ,gumijas ķēžu pielietojums aprobežojas ar 20t.-28t. bruņtehniku. Kompānijas  gumijas ķāžu nomenkalatūra aptver bruņtehnikas svara kategoriju līdz 39t. Afganistānas apvidus kalpoja par lielisku to izmēģinājumu poļigonu. Trūkumi, gumijas monolīt ķēdes īpatnība mazpiemērota  kaujas un eksploatācijas radītu bojājumu novēršanai  Pārrāvuma gadijumā ekipāža patstāvīgi nespēj novērst tehnisko kļūmi un bruņtehnikas vienība tiek izņemta no kaujas ierindas.Atšķirībā no metāla ,gumijas ķēžu aprite tehniskā atbalsta vienībās apgrūtina ķēdes monolīta gabarīti. Trūkumu novērš vācu kompānijas  ''Diehl Ramscheid'' piedāvātā 325B modeļa 4 posmu savienojums. Ekipāža saglabā iespēju novērst bojājumus kaujaslauka apstākļos ar rezerves posma klātbūtni. Jaatzīmē ka  Latvijas iepirktā CVR-T bruņtehnika  gumujas ķēžu aprīkošanas gadijumā iegūst visu pārskaitīto un ātrumu 100 km/h+ ! Eksplotācijā lielākie ieguvumi tiek panākti vieglajā 9t.-12-18t tehnikas klasē. Lielāka svara  28-35t. bruņtehnikai neskatoties uz ieguvumiem svara ietekmē sarūk ķēdes kopējais resurs.

 2 nedēlas* -jaņem vērā KKM M2/M3 ''Bredli''  kaujas svars ,aprīkots ar ARB moduļiem 31-33,5t.