2019 gads Krievijas GS aizsākas ar katastrofu rindu. Tālajos Austrumos, Tatāru j. šaurumā treniņlidojuma laikā sadurās 2 triecienlidmašīnas Su-34. Pēc oficiālām ziņām viena no lidmašīnām zaudēta bet otrai izdevies piezemēties. Neilgi pēc šīs katastrofas seko otra. Šoreiz tā saitas ar Kolas ps. izvietoto jūras aviācijas un stratēģiskās aviācijas avb. Oļeņigorskā. Katastrofa notiek sliktos meteoapstākļos ar minimālu redzamību aviobāzes rajonā. Neskatoties uz minētiem apstākļiem Tu-22M3 pēc treniņu uzdevuma ierodas aviobāzē.
TU-22M3
No malas vērojot piezemēšanās procesu ir redzama ievērojama piezemēšanās ātruma pārsniegšana kura iemesli var būt vairāki ,bet viens no tiem ir apkalpes vizuāla dezorjentācija. Katastrofa labi attaino aviobāzes funkcionālo līmeni: skraijoslas izgaismojuma, avārijas grupas un preventīvu organizātorisko pasākumu trūkums kuri varēja novērst minēto katastrofu. Katastrofas cēlonis lielākajā daļā saistas ar aviobāzes organizātorisko nepilnību.
No malas vērojot piezemēšanās procesu ir redzama ievērojama piezemēšanās ātruma pārsniegšana kura iemesli var būt vairāki ,bet viens no tiem ir apkalpes vizuāla dezorjentācija. Katastrofa labi attaino aviobāzes funkcionālo līmeni: skraijoslas izgaismojuma, avārijas grupas un preventīvu organizātorisko pasākumu trūkums kuri varēja novērst minēto katastrofu. Katastrofas cēlonis lielākajā daļā saistas ar aviobāzes organizātorisko nepilnību.
Nav komentāru:
Ierakstīt komentāru