Mūsdienu taktiskais-iznīcinātājs kā jebkuras citas sarežģītas sistēmas vērtību definē ietvertie elementi. Kā lielisks piemērs var kalpot Izrēlas MRK piedāvātie risinājumi. Līdz p.gs. 80 gadu beigām Izrēlas Gs ietilpa Francijas Mirage-3 modeļa lokalizētā ''Kfir'' C2/7 verija. Līdz ar F-16 stāšanos bruņojumā ''Kfir'' versijai nonākot rezervē. Izrēlas MRK saglabājot un attīstot vērtīgāko nacionālās avioindustrijas, radioelektroniskā aprīkojuma un aviobruņojuma sadaļu. Elementi kuri lielā mērā noteic platformas kaujas spējas un sadursmes iznākumu. Izrēlas avioindustrijas sasniegumiem ļaujot piedāvāt ārvalstu tirgos konkurētspējīgu taktiskā-iznīcinātāja produktu. Izrēlas piedāvātais Kfir C-10 ''Blok60'' iziet pirmspārdošanas planiera defektoloģiju, veicot kompleksus resursa atjaunošanas darbus. Rezultātā, Mirage/Kfir planieris iegūst ražotāja garantētu- 9000h planiera resursu. Lidaparātam saglabājot mazāk komplicētu, bet vairākos eksplotācijas rādītājos ''dārgāku'' turboreaktīvo dzinēju J79. Piemēram , neliels starpresursa atsvaidzināšanas solis: no 600h līdz 700h ,pietiek vidēji no 5 līdz 6 eksplotācijas gadiem. Iznīcinātāju Mirage-3/''Kfir''C7 platformas raksturojas ar teicamiem akselrācijas rādītājiem. ASV p.gs. 80 gados noslēdz darijumu par ''Kfir''F21 iegādi līzingā varbūtējā pretinieka MiG-23ML taktikas imitācijai.
Šodien lidaparāta tehniskā uzkabe ietver : spraugu-antenu vai AESA radiolokatoru, klienta presībām speciālizētu datu līniju, aktīvo REC sistēmu tai skaitā izvēršami-buksējamie aktīvie mānekļi. Konteinerizētu gaiss-zeme/virsma /gaiss režima ''Litening'' sistēmu un virsmas izlūkošanas SAR sānskata radiolokātoru. Izrēlas piedāvātā ieroču liste ietver ''gaiss-gaiss'' Piton/Derby raķetes. Triecienieroču klāsts lāzer/GPS/INS -aviobumbas, navigācijā autonomas-DSMAC klases Spice avb. un dažādas mērķnozīmes raķetes. Piedāvāto Kfir C7/-10 versiju iegādes cenas svārstās no 20 miljoniem $ līdz 30milj$ gabalā un kalpo par lielisku alternatīvu Mirage-2000/MIG-29/Su-27/F-16- versijas lidaparātiem. ''Kfir-C'' pretstatā F16 ir mazjūtīgi pret skreiceļa kvalitāti, lielāka eksploatācijas noturība-kaujas gatavība. Pastāv liela varbūtība , ka Horvātija pastāvošo finansiālo ierobežojumu iespaidā, pretēji kaimiņvalstu F16 iegādēm izvēlēsies nīgru ''Kfir''C10 ekonomisko alternatīvu. Pretstatos, Kfir C10 kaujaspējās ir līdzvērtīgs F16''Blok70 ,bet atsevišķos raksturlielumos apsteidzoš. Jau pieminētie: akselrācija- iespeja ātri ieiet/iziet no '' pretinieka ieroču nāves zonas'', lielāka izdzīvošana-elastība uz zemes. Galvenā nelabvēļa, Serbijas Gs 12/14 MiG-29SMT parkam pēc Horvātijas ''Kfir''C10 iegādes zaudējot tehnisko pārākumu :gaiss-gaiss /gaiss-zeme/virsma ,izlūkošanas un izdzīvošanas elementu summā.
Pretstati*-mūsdienu iznīcinātāja kaujasspējas 70% nodrošina radioelektroniskais aprīkojums un ieroču raksturlielumi. Līdz ar supermanevra ''gaiss-gaiss''VR un ķiverē iebūvēto mērķnorādi-''mērķēt ar skatienu'' lidaparāta tuvcīņas manevrētspējai atejot-otrā plānā. Sadursmes iznākumu izsķirs tālcīņa ,bet tuvcīņas zonā.... Manevram vairāk kalpojot par REC sistēmas radītā virtuālā vairoga kinētisko aizsardzības elementu.
Nav komentāru:
Ierakstīt komentāru