Kā redzam tirgū esošās civilās tehnaloģijas rada apdraudējumu no kura dotajā momentā nau aizsardzības.
svētdiena, 2015. gada 25. oktobris
Kvadrokopteru draudi.
Komerciālo kvadrakopteru izplatība rada jauna veida apdraudējumu. Tehniski , kā pierāda lokālā karadarbība komerciāli pieejamo kvadrokopteru modeļi ir viegli modificējami militārai mērķnozīmei. Tehnisku manipulāciju rezultātā vadības kanāla sniedzamībai izaugot no standarta 300-600m līdz 3000m.Tehniskās manipulācijas uzrāda komerciālo kvadrokopteru pielietošanas iespēju alternatīvai mērķnozīmei : terorismam. Piemēram, modificēta kvadrokoptera spējās ir nogādāt no 150gr līdz 200 gr.lietderīgo kravu. Nelielai ''liederīgās kravas'' graujošais efekts tiek panākts galvenokārt saistībā ar viegli ievainojamiem mērķiem. Par tādiem var kalpot enegoģenerējošie , energo sadales,naftas-gāzes -ķīmijas rūpnieciskie objekti kā arī masu pasākumi.
Abonēt:
Ziņas komentāri (Atom)
Sen jau ir 6500m griesti un 10kg kravnesība ... tava informācija ir vismaz 10 gadus veca
AtbildētDzēsthttps://youtu.be/kTcU__ts45g?t=22m55s
Te runa par valdības autorizētu komerciālo no 600$ līdz 1500$ vērtu kvadrokopteru modificēšanu. Iespējams pārprati, celtspēja 10 Kg aptuveni 300-400-800gr kvadrokoptera konstrukcijai nau iespējams tīri enerģētiski. Manā gadijumā 3000m distance ,bet Griesti 6500m šādiem 600-1500$ cenas un svara aparātiem ierobežo energo, vadības un vides iedarbība (gaisa strāvas(vējš) spēks atšķiras 3000m un 6000m ...) Ja runa par smagākiem 60-80kg ar atbilstošu celtspēju un sniedzamību ir viens BET. Šadi kvadrakopteri nau pametuši staļus un nau ieguvuši izplatību ,tātad pieņemams pirktspējīgs Komerciālais tirgu. Iespējams kļūdos ,vienmēr priecājos ja informācija tiek papildināta.
Dzēsttu nepaskatījies video kur cilvēks informē ka jau pāris gadus atpakaļ ar ķīnā nopirktu aparātu filmu indrustijas cilvēki uzņēma dokumentālu filmu kalnos 6000 m augstumā
AtbildētDzēstir dokumetālā filma un arī kā to uzfilmēja - pats vēl neesmu noskatījies
Pareizi ! Kalnos H=6000m Virs Jūras Līmeņa, cita lieta vai šis ''Rekords'' ir atkārtjams no ikdienas 10-100m VJL ? Kā saproti līdz kalna virsotnei to nogādāja ,labvēlīgi meteo,,utt.utl. Reāli ,ierindas modifikācija 3000m / H=100-150-300m ar mērķnozīmi optiskā izlūkošana-1000-2000m.Iemesli , enerģētikas resurs un tehniskā aprīkojuma ierobežojumi. Minētais kalna risinājums ir ir tradicionāls aviācijas ''Rekordu'' risinājums. Piemēram ,MiG-25/MiG-29/Su-27 ''rekordi'' nau saistāmi ir ar ierindas lidaparātiem.
Dzēst